Le système des qualifications du samedi évolue…

La FIA a confirmé un changement dans le système des qualifications qui prendra effet à partir du début de saison 2008.

Il y aura un allongement de Q1 qui s’équilibrera avec un raccourci de Q3. Les changements vont également concerner plus directement les équipes puisqu’elles ne pourront plus faire le plein d’essence de leurs voitures en Q3. En outre, les conducteurs débuteront la course du dimanche avec la même quantité de carburant présente dans les monoplaces en fin de qualification.

Ceux qui ne parviennent pas à terminer les qualifs pourront choisir leur quantité de carburant à volonté, comme à l'accoutumée.

Q3 a été ramenée à 10 minutes, une réduction de moitié par rapport à sa durée initiale de 20 minutes lorsque ce système de qualification en trois temps (Q1, Q2, Q3) a été introduit au début 2006 (appelé knock-out).

Les écuries dénonçaient une utilisation abusive et inutile de carburant. Ce changement est instauré pour améliorer l’image du sport avec l’environnement. Cela signifie que les pilotes pourront parcourir au maximum six tours, au cours de ces dix minutes sur des circuits comme Spa. Ce chiffre est à comparer à un total de 10 tours ou plus que le conducteurs pouvaient effectuer au cours de l’année 2007.

Les modifications ont été confirmées dans la dernière version du Sporting Regulations 2008, paru le 20 décembre. Q1 se courra de 14h00 à 14h20, heure locale. Puis Q2 aura lieu de 14h27 à 14h42. Q3 commencera alors à 14h50 pendant 10 minutes.

Le mode d’élimination des pilotes en Q1 et en Q2 ne changera pas avec l’exclusion des 6 pilotes les moins rapides à l’intérieure d’une cession. Q3 est donc toujours considérée comme la super pôle avec la présence de 10 conducteurs.