GP Turquie - McLaren essaye d'oublier le GP d'Espagne

Toute l’équipe McLaren-Mercedes se tourne désormais vers le Grand Prix de Turquie en espérant oublier les mésaventures qui les a concernées, il y a deux semaines, en Espagne. Le podium d’Hamilton n’a pas suffi à faire oublier l’accident Kovalainen.

Le finlandais attend encore l’approbation de la FIA pour participer à la course d’Istanbul tandis qu’Hamilton se prépare à ce circuit qui présente un virage extrêmement exigent et surtout à un circuit où les pilotes rouleront dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.

Lewis Hamilton - Pilote de course :
« Les qualifications seront primordiales à Istanbul Park même si les occasions de dépassement sont grandes. L'équilibre de la voiture a été bon en Espagne, ce qui sera également essentiel en Turquie en raison des virages pris à grande vitesse. La section de la piste qui contient le virage 8 est la clé de la course. »

« Les pneumatiques souffriront au virage 8. Le faite que l’on tourne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre n'a pas vraiment d’effet. De ce fait, vous avez besoin de préparer la partie gauche de votre cou »

« C’est en tout cas un circuit fantastique. Il est très exigeant et représente un vrai défi. J'ai toujours hâte de cette course et je garde l’espoir d’améliorer mon résultat de l'an dernier. J'espère que Heikki sera à mes côtés en course afin d’obtenir un bon résultat global pour l'équipe. »

Heikki Kovalainen - Pilote de course :
« Je me sens bien, la raideur au niveau de mon cou a presque disparu. J'ai quitté l'Espagne le jeudi pour m’envoler en Finlande, où j'ai passé quelques jours à travailler avec le médecin d'équipe. La prochaine étape est pour moi le test d'aptitude obligatoire de la FIA. »

« Je veux revenir en course dès que possible, depuis l'accident, c’est ma seule motivation. Vous connaissez les risques mais vous ne pensez pas à ce sujet. »

« C'est certainement un des circuits avec le plus de collines. Il y a aussi des parties de ce circuit qui sont très plates, de sorte qu’il n’y a pas trop d’effet sur la mise en place de la monoplace. »

Martin Whitmarsh - Directeur général McLaren-Mercedes :
« Au niveau de la voiture de Heikki Kovalainen, elle a été transférée au centre technologique à la suite de la course. Chaque partie a été immédiatement mise en quarantaine alors que l'analyse sur les causes de l'accident était terminée. »

« Istanbul est un circuit très difficile pour l'équipe car ce n'est pas une course traditionnelle en Europe. Il y a certains virages très exigeants. Il faut donc une voiture bien équilibrée pour supporter les hautes vitesses dans les virages. Les pneumatiques revêtent également une importance capitale. Nous avons toutes les raisons d'être optimistes sur le fait que nous serons en mesure de préserver nos pneus Bridgestone. »