Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Algarve Jour 1 - 2008 ou 2009, Buemi reste au top

F1.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
© La performance du suisse est à minimiser compte tenu de l'utilisation d'une voiture 2008 /

Sébastien Buemi, pour le compte de la Scuderia Toro Rosso, a réalisé le tour le plus rapide lors de cette journée d'ouverture des essais d’Algarve au Portugal. C’est la première session de tests, regroupant plusieurs équipes, de la saison 2009.

Les conditions météorologiques ont été défavorables pour les cinq équipes engagées en piste. Elles ont d’ailleurs dû rouler sur un circuit humide tout au long de la session.

Buemi était le seul pilote à être au volant d'une voiture version 2008 car les quatre autres teams avaient leur nouvelle monoplace.

Le suisse a terminé avec près de cinq secondes d'avance sur Pedro de la Rosa sur McLaren-Mercedes. Un résultat encourageant pour l’équipe du Woking qui a dévoilé sa MP4/24 vendredi dernier.

La voiture de l’espagnol était équipée d'un aileron avant 2008, qui offrait plus de stabilité dans des conditions humides.

De la Rosa avait une avance d’environ trois dixièmes de seconde sur Nico Hülkenberg dans la nouvelle Williams FW31, présentée spécialement aujourd'hui. Malgré le mauvais temps, l'équipe Williams est heureuse de sa première sortie.

<b><a href="/f1/actualite/6997-une-1ere-journee-a-la-hauteur-des-esperances-du-clan-williams-.html">Lire les déclarations des membres de l'équipe Williams en cliquant ici</a></b>

Nelson Piquet était en charge des premiers tours de roue de la nouvelle Renault R29, le brésilien a complété 33 tours. Il est 4ème sur la feuille des temps.

<b><a href="/f1/actualite/6996-Un-vent-d%5Coptimisme-souffle-sur-Renault-.html">Lire les déclarations des membres de l'équipe Renault en cliquant ici</a></b>

Kamui Kobayashi pour Toyota, dont l'équipe était déjà en action hier, à Portimao, a terminé dernier de cette première journée d’essais au volant de la TF109.

« Tout s'est bien passé aujourd’hui et je suis satisfait de la nouvelle voiture, » a déclaré le pilote japonais. « Ce fut une expérience intéressante de rouler avec le KERS et nous comprenons de mieux en mieux le système. »

« C'est la première fois que je conduis sur cette piste et je dois dire que je suis très impressionné. Le temps était loin d'être idéal, en particulier dans l'après-midi. Nous n’avons pas pu passer autant de temps sur le tracé que nous le souhaitions. »

<b>Résultat des Essais Privés Portugal - Jour 1 - Lundi 19 Janvier 2009:</b>

<div class="table-responsive"><table class="table"><tr><td width="40"class="m1">N°</td><td width="120"class="m1">Pilote</td><td class="m1">Equipe</td><td width="90"class="m1">Temps</td><td width="70"class="m1">Ecart</td><td width="40"class="m1">Tours</td></tr><tr><td class="m3"><div><b>1</b></div></td><td class="m3">Buemi</td><td class="m3">Toro Rosso</td><td class="m3">1:41.528</td><td class="m3"></td><td class="m3"><div>65</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>2</b></div></td><td class="m3">De La Rosa</td><td class="m3">McLaren</td><td class="m3">1:46.076</td><td class="m3">+4.548</td><td class="m3"><div>28</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>3</b></div></td><td class="m3">Hulkenberg</td><td class="m3">Williams</td><td class="m3">1:46.335</td><td class="m3">+4.807</td><td class="m3"><div>28</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>4</b></div></td><td class="m3">Piquet</td><td class="m3">Renault</td><td class="m3">1:48.907</td><td class="m3">+7.379</td><td class="m3"><div>33</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>5</b></div></td><td class="m3">Kobayashi</td><td class="m3">Toyota</td><td class="m3">1:50.989</td><td class="m3">+9.461</td><td class="m3"><div>46</div></td></tr></table></div>

Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Essais Prives

Plus d'actualités

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut