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Sakhir Jour 2 - Raikkonen leader avec un KERS défaillant

F1.

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© De la réussite même en cas de défaillance ! /

Kimi Räikkönen pour Ferrari a réalisé le temps le plus rapide de la deuxième journée d’essais à Bahreïn. Le beau temps a permis aux trois équipes présentes de parcourir de nombreux kilomètres.

Cependant, la journée du finlandais ne s’est pas déroulée sans difficulté puisqu’il a perdu trois heures à cause d'un problème de refroidissement de son KERS.

Ce problème a permis à Ferrari d’expérimenter une situation d'urgence en cas de défaillance du KERS.

Raikkonen a terminé la journée avec un peu plus d’un dixième d'écart de la Toyota de Jarno Trulli rappelant une fois de plus la proximité en termes de compétitivité entre les équipes.

L'italien a bouclé un total de 149 tours et est assez heureux des progrès réalisés avec la TF109.

« Ce fut un très bon test pour nous, » a-t-il expliqué. « J'ai couvert plus de 2000 kilomètres en trois jours et je suis heureux de la voiture. Elle semble compétitive et fiable, ce qui nous donne une base solide pour la saison à venir. »

« Il y a encore beaucoup de temps avant la première course et beaucoup de possibilités pour les équipes de faire un grand pas jusqu'à Melbourne. Nous devons alors continuer de travailler pour maintenir la dynamique entre l'usine et les autres tests. »

Le seul autre pilote en course aujourd’hui était Nick Heidfeld pour BMW. Il s’est concentré sur les différents sets-up mécaniques.

« Aujourd'hui, j'ai conduit la nouvelle BMW Sauber F1.09 par temps chaud et ce pour la première fois. Le plus important pour moi était d'en apprendre davantage sur l'équilibre général de la voiture, » a déclaré l’allemand.

« Dans l'ensemble ce fut une bonne journée, car j'ai essayé différents sets-up. Je suis déjà satisfait de la façon dont la voiture réagit aux changements. »

Résultats essais privés Bahreïn - Sakhir - Mardi 17 Février 2009

PiloteEquipeTempsEcartTours
1
RaikkonenFerrari1.32.102
2
TrulliToyota1.32.230+0.128
149
3
HeidfeldBMW Sauber1.32.585+0.483
104

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