Vendredi - BMW ne fait pas de vague pour le moment à Melbourne
F1.
Le BMW Sauber F1 Team a inauguré une nouvelle saison, ce vendredi à 12h30 en Australie en s’élançant pour les premiers Essais Libres de 2009. L’équipe est composée de Robert Kubica et Nick Heidfeld. Les deux hommes ont effectués leurs tours sans problème et en toute discrétion.
Comme annoncé il y a quelques jours, l'équipe a opté pour la prudence ce week-end. Ainsi, Heidfeld court à Melbourne équipé du SREC (Système de Récupération de l’Energie Cinétique) tandis que son coéquipier, Kubica, ne l’utilisera pas. Cette stratégie devrait permettre de réellement comparer les avantages et les inconvénients du système que peu de pilotes sont encore prêt à utiliser. Seulement trois équipes l’ont officialisé : Renault, Ferrari et McLaren.
Nick Heidfeld - 11ème et 14ème:
« J’ai éprouvé beaucoup de plaisir à conduire ici. En fait, il était temps que la saison commence ! Nous n’avons eu aucun soucis majeurs et nous avons pu compléter notre programme du jour – comme d’habitude, cela concerne les pneus sur les longs relais. »
« Albert Park n’est pas un circuit permanent ;donc nous disposons pour l’heure d’un niveau d’adhérence très faible, en général jusqu’au départ de la course. Même si il s’est un peu amélioré au cours de la journée, cela reste très mauvais. »
Robert Kubica - 13ème et 15ème:
« C’était le premier Vendredi de cette nouvelle saison. Néanmoins tout s’est passé comme prévu et nous nous sommes consacrés aux pneumatiques et à la sélection de ceux que nous utiliserons en course. Beaucoup de données sont déjà à notre disposition mais globalement, c’est le manque d’adhérence qui est pénalisant ici. »
Willy Rampf - Directeur technique:
« Enfin la nouvelle saison commence ! »
« Nous n’avons eu aucun problème c’est une bonne chose, surtout sur la voiture disposant du KERS. Le programme a été respecté et nous nous sommes concentrés pour acquérir des informations utiles pour la course et donc les pneus. Pour l’instant nous n’en sommes pas satisfaits ;la piste varie beaucoup et il va falloir que l’on continue là-dessus dans la troisième séance d’essais libres. »