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Ferrari a pour but de relancer le KERS à Bahreïn

F1.

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© La 12ème place de Raikkonen en Chine aurait été meilleure avec le SREC ? /

Ferrari tentera de rétablir son Système de Récupération d'Energie Cinétique (SREC) sur l’ensemble du week-end à Bahreïn. En raison de sa fiabilité, l'équipe italienne avait décidé de ne pas l'employer sur les F60 en Chine.

Kimi Raikkonen ne semble pas avoir souffert de cette absence, il ne s’est en tout cas pas plaint contrairement à Felipe Massa où à Shanghai, il a déclaré que la non utilisation du SREC est « certainement un handicap ».

« Ceci est un autre domaine où nous devons travailler, pour le réemployer dès que possible. »

Des améliorations sur la voiture arriveront le mois prochain avec le Grand Prix d’Espagne de Barcelone, mais le team principal de Ferrari, Stefano Domenicali tentera de ramener le SREC en course le plus vite possible, soit à Bahreïn ce week-end.

« La voiture sera la même qu’en Chine même si nous nous intéresserons de nouveau à la gestion du SREC. »

De sept monoplaces équipées du dispositif en Australie et en Malaisie, seules trois voitures le possédaient en Chine.

Renault a pour l'instant retiré son SREC sur les ordres de Flavio Briatore : « Nous allons analyser les données des premières courses. BMW était en faveur du SREC et elle semble maintenant le rejeter, » a déclaré l'Italien. « Je crois que cette innovation sera bientôt considérée comme un spectaculaire gâchis en termes d'argent. »

Quant à Ross Brawn, il estime que le KERS (nom en anglais) sera « un élément crucial dans la deuxième moitié de la saison ».

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