Qualification: Alonso en pôle suspense devant Red-Bull en Hongrie!
F1.
A la surprise générale, Fernando Alonso a signé la pôle position du Grand Prix de Hongrie, dixième manche de la saison. L'espagnol a devancé lors de la Q3 les Red-Bull Renault de Vettel et Webber dans une séance qualificative très mouvementée... Massa, victime d'un accident malheureux est évacué par hélicoptère mais dans un état stable alors que les autres pilotes ont fait face aux caprices du matériel de chronométrage.
La piste n’a pas son meilleur niveau d’adhérence depuis un orage hier soir, mais les conditions météorologiques sont parfaites pour les monoplaces. Il fait chaud et étonnement, c’est Alonso qui signe la pole aujourd’hui, la première de Renault depuis la saison 2006. La monoplace est probablement légère en essence, mais la performance insinue surtout un retour du losange au premier plan. L’espagnol devance les deux pilotes Red-Bull Racing et est donc premier d’un trio Renault, deuxième de la saison.
Les pilotes ont signé leurs derniers tours de qualification sans connaître leur position. Le logiciel de chronométrage cessant juste de fonctionner au final de la Q3. Les pilotes à peine garés se sont alors donnés leur temps en personne afin de trouver le poleman et un classement provisoire. Ce n’est qu’au bout de 5 minutes que la FIA –Fédération Internationale de l’Automobile - a officialisé le classement des qualifications.
Hamilton a fait forte impression tout le week-end et en étant pas moins chargé en essence que d’habitude signe une bonne 4ème place. Il est quelques millièmes plus rapide que Nico Rosberg sur la Williams. L’autre McLaren, celle de Kovalainen est 6ème également donc bien placée. Kimi Raikkonen est 7ème sur Ferrari. Il devance Jenson Button qui place Brawn GP très loin des Red-Bull Racing, rivaux aux championnats. L’équipe de Ross Brawn a connu plusieurs troubles, avec la contre-performance de Barrichello, seulement 13ème et l’enquête des commissaires de piste, actuellement menée sur la BGP01 du brésilien. Il a perdu une pièce lors de son dernier tour de Q2 ;un ressort du triangle de suspension arrière gauche qui a ensuite percuté le casque de son compatriote, Massa. Le pilote Ferrari venait juste de se qualifier pour Q3 quant la pièce mécanique a heurté son casque à 256km/h. Inconscient sur le coup, le pilote est conscient mais évacué par hélicoptère à l’hôpital de Budapest. Il est donc 10ème et dernier de la Q3 sans chrono.
Toro Rosso a reçu une toute nouvelle monoplace ce week-end. La STR4 est transcendée et sans Bourdais, Buemi parvient tout de même à entrer en Q2 et à s’installer en 11ème place et bénéficiera du choix de sa stratégie. Il devance largement son jeune et nouveau coéquipier, Jaime Alguersuari qui termine sa première qualification de F1 en dernière place et dans les graviers pour des raisons sans doute mécaniques.
A signaler la 15ème place de Piquet, qui contraste avec la pole position de son coéquipier Alonso chez Renault alors que Force India est 17ème et 18ème, respectivement avec Fisichella et Sutil. L’allemand a d’ailleurs commencé ses qualifications à cinq minutes de la fin de Q1, victime d’un problème sur sa VJM02 en essais ce matin. Il n’a pu réaliser que 8 tours là où ses concurrents directs en ont fait 14. BMW déçoit en ne parvenant toujours pas à entrer en Q2…
La qualification a été marquée bien sûr par l’accident grave de Massa. Les organisateurs ont d’ailleurs décidé de retarder (une demi-heure) la troisième et dernière partie de la séance pour analyser l’incident et sécuriser le circuit et le pilote blessé.
Au passage des feux verts, Alonso – plus léger sans doute que ses concurrents – s’est installé en pôle. Rosberg, Vettel et Hamilton lui ont repris puis l’ibérique s’est à nouveau offert la pole position, cette fois-ci définitive, malgré des problèmes d’affichages des temps officiels.
Résultats des Qualifications - Grand Prix de Hongrie - Samedi 25 Juillet 2009:
N° | Pilote | Equipe | Temps Q1 | Temps Q2 | Temps Q3 | Tours |
1 | Alonso | Renault | 1:21.313 | 1:20.826 | 1:21.569 | 20 |
2 | Vettel | Red Bull | 1:21.178 | 1:20.604 | 1:21.607 | 20 |
3 | Webber | Red Bull | 1:21.964 | 1:20.358 | 1:21.741 | 22 |
4 | Hamilton | McLaren | 1:21.842 | 1:20.465 | 1:21.839 | 23 |
5 | Rosberg | Williams | 1:21.793 | 1:20.862 | 1:21.890 | 24 |
6 | Kovalainen | McLaren | 1:21.659 | 1:20.807 | 1:21.095 | 29 |
7 | Raikkonen | Ferrari | 1:21.500 | 1:20.647 | 1:22.468 | 25 |
8 | Button | Brawn GP | 1:21.471 | 1:20.707 | 1:22.511 | 20 |
9 | Nakajima | Williams | 1:21.407 | 1:20.570 | 1:22.835 | 24 |
10 | Massa | Ferrari | 1:21.420 | 1:20.823 | Pas de temps | 18 |
11 | Buemi | Toro Rosso | 1:21.571 | 1:21.002 | 20 | |
12 | Trulli | Toyota | 1:21.416 | 1:21.082 | 18 | |
13 | Barrichello | Brawn GP | 1:21.558 | 1:21.222 | 17 | |
14 | Glock | Toyota | 1:21.584 | 1:21.242 | 19 | |
15 | Piquet Jr | Renault | 1:21.278 | 1:21.389 | 21 | |
16 | Heidfeld | BMW-Sauber | 1:21.738 | 8 | ||
17 | Fisichella | Force India | 1:21.807 | 12 | ||
18 | Sutil | Force India | 1:21.888 | 5 | ||
19 | Kubica | BMW-Sauber | 1:21.901 | 8 | ||
20 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:22.359 | 10 |