Séance de rattrapage - Semaine n°31
F1.
Quelle semaine ! Jamais depuis que Motorsinside.com vous propose cette séance de rattrapage, une semaine aura été aussi chargée en actualité F1. Au détour de cet article, vous saurez tout sur les infos F1 de la semaine passée. Au programme et avant tout, nous ferons un point complet sur l’état de santé de Felipe Massa après son terrible accident il y a maintenant une semaine en Hongrie. Les nouvelles se veulent rassurantes mais il sera sans doute dans l’incapacité de rouler pour le prochain Grand Prix d’Europe à Valencia. Cette nouvelle assez triste en amène une autre qui fait la joie de toute une génération et bien plus : Felipe Massa sera remplacé par Michael Schumacher. Un rêve que personne n’osait croire mais ceci est bien la réalité. Personne ne pensait que BMW pouvait se retirer de la Formule 1. C’est l’autre info choc de la semaine dernière. Lors d’une conférence de presse, BMW-Sauber décide d’abandonner la Formule 1 à l’issue de la saison en cours. Motorsinside.com vous propose de revenir sur cette décision qui a pris tout le monde de court ! Enfin, les suites de l’affaire Renault et de son éviction du Grand Prix d’Europe avec la date d’appel qui a été dévoilée.
<h3>Felipe Massa pourra retrouver son baquet de course</h3>Son accident s’est passé samedi dernier et dès le début de semaine, les nouvelles se sont montrées plutôt rassurantes même si des complications étaient possibles. Lundi dernier, Felipe Massa a été plongé dans un coma artificiel pour favoriser son traitement et son repos. Ses médecins se montrent optimistes mais les 48 prochaines heures seront déterminantes. Pourtant, le lendemain, les spécialistes ont un tout autre discours puisqu’ils ne savent pas si le Brésilien pourra revenir en course à cause des dommages à son œil gauche, là où le débris est venu s’écraser. Le soir même, le nouveau bulletin de santé est plus optimiste puisqu’il est annoncé que Massa pourrait sortir de l’hôpital sous 10 jours car son état de santé s’améliore d’heure en heure. A ce stade, le pronostic vital est toujours plus ou moins engagé mais il s’améliore minute après minute. Enfin, délivrance le mercredi puisque l’équipe médicale annonce que le pilote Ferrari pourra retrouver son baquet de course. Son œil a été examiné et il n’a pas de dommage tout comme son cerveau qui a été stimulé. Pour finir, vendredi, le monde entier apprend que Massa sortira de l’hôpital aujourd’hui même et que son état n’est plus une source d’inquiétude. Il s’envolera pour le Brésil pour terminer sa récupération. Il pense même à son retour à la compétition et souhaite qu’il soit le plus rapide.
<b><a href="/f1/actualite/8379-letat-de-felipe-massa-sameliore-selon-les-medecins.html"target="_blank"title="">Le bulletin de santé de Massa du lundi 27 Juillet</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8385-F1-Laccident-de-Massa-pourrait-lobliger-a-stopper-sa-carriere.html"target="_blank"title="">L'annonce de blessures peut-être grave à l'oeil gauche de Massa</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8387-F1-Massa-pourrait-quitter-lhopital-de-Budapest-dans-10-jours.html"target="_blank"title="">Le bulletin de santé de Massa du mardi 28 Juillet</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8393-F1-Les-medecins-annoncent-le-retour-en-course-de-Massa-.html"target="_blank"title="">L'annonce du retour en course de Massa</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8411-F1-Felipe-Massa-va-mieux-et-quittera-lhopital-lundi.html"target="_blank"title="">L'annonce de la sortie d'hôpital de Massa</a></b>
<h3>Le retour d’un empereur pour la course de Valencia</h3>Face à la convalescence de Felipe Massa qui est rapide mais sans doute pas assez pour le voir sur le tracé espagnol le week-end du 21, 22 et 23 aout, Ferrari a rappelé un pilote de luxe. Et pour cause, c’est l’immense champion de F1, Michael Schumacher qui courra sur le tracé urbain de Valencia. Cette annonce a eu l’effet d’une bombe à travers le monde entier. Tout le monde a exprimé sa joie de voir revenir le septuple champion de F1. Après le coup médiatique, il faut se mettre au travail car le Grand Prix d’Europe est dans trois semaines et l’Allemand n’est plus monté dans une monoplace depuis Avril 2008. C’est pour cette raison que vendredi, il a testé une F2007 au Mugello en accomplissant 70 tours de piste. Mais une F2007 n’est pas la F60 de cette année dans laquelle ‘Shumi’ sera confortablement installé. Avec les règlements qui interdisent tous essais durant la saison régulière, il est impossible de le voir au volant de la version 2009 avant les essais de Valencia le vendredi. C’est pour cette raison que Ferrari a demandé une autorisation spéciale pour que Schumacher découvre cette voiture. L’ensemble des équipes qui composent la FOTA sont d’accords mais reste à passer l’obstacle FIA, affaire à suivre…
<b><a href="/f1/actualite/8398-F1-Michael-Schumacher-fera-son-retour-en-F1-a-Valencia.html"target="_blank"title="">Le retour de Schumacher à la compétition</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8408-F1-Schumacher-en-essais-sur-une-F2007-au-Mugello-.html"target="_blank"title="">Les essais de Schumacher sur une F2007 au Mugello</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8410-F1-Ferrari-demande-une-permission-dessais-pour-Schumacher-.html"target="_blank"title="">La demande de permission pour Schumacher d'essayer la F60</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8419-F1-La-FOTA-approuve-les-essais-de-Schumacher-sur-la-F60.html"target="_blank"title="">La permission accordée par les équipes de la FOTA</a></b>
<h3>Autre coup de tonnerre, BMW abandonne la F1 !</h3>Mardi soir dernier la rumeur circule sur le fait que BMW pourrait quitter le sport. Pourquoi ? Tout simplement parce qu’une conférence de presse d’urgence a été organisée pour le mercredi avec tous les grands ténors de l’équipe ! Cela sent quelque peu le roussi ! Et à la surprise générale, cette rumeur se confirme. BMW-Sauber abandonne la F1 à l’issue de la saison 2009 laissant sur le carreau deux usines et deux pilotes, Robert Kubica et Nick Heidfeld. Les employés des usines de Hinwil et de Munich voient leur avenir s’obscurcir. C’est donc la seconde équipe en six mois qui décident d’arrêter toute activité en F1 après Honda. La crise économique, les difficultés des circuits sur lesquels la marque BMW est implantée et surtout cette saison 2009 catastrophique auront eu raison de l’écurie. Pourtant, tout n’est peut-être pas terminé car à l’image de Brawn GP avec Honda, une solution de ce type serait envisageable. C’est Epsilon Euskadi qui se montre le plus intéressé. Pour rappel, cette équipe avait posé sa candidature pour faire partie du plateau 2009. Malgré un bon dossier, elle n’a pas été sélectionnée mais pourrait participer à la saison 2010 en rachetant BMW. D’un autre côté, Peter Sauber qui fournissait les moteurs des BMW s’est engagé à tout mettre en œuvre pour sauver d’un moyen ou d’un autre ses employés. C’est peut-être la fin de BMW mais pas de Sauber. Plus d’informations dans les semaines à venir.
<b><a href="/f1/actualite/8391-F1-Officiel-BMW-abandonnera-la-Formule-1-apres-2009-.html"target="_blank"title="">L'annonce du retrait de BMW-Sauber</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8392-F1-BMW-na-pas-decide-de-lavenir-de-son-personnel.html"target="_blank"title="">Des employés qui se retrouvent au chômage</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8406-F1-Espilon-Euskadi-interesse-par-le-rachat-de-BMW-Sauber-.html"target="_blank"title="">La piste du rachat de BMW-Sauber par Epsilon Euskadi</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8418-F1-Peter-Sauber-travaille-sur-un-plan-de-sauvetage-de-BMW.html"target="_blank"title="">Les tentatives de sauvetage de Peter Sauber</a></b>
<h3>L'appel du 18 août 2009 pour Renault !</h3>C’est en effet le mardi 18 août que Renault sera fixée sur sa participation ou non au Grand Prix d’Europe qui se tiendra le week-end qui suit à Valencia. Durant cette journée, ce tiendra la séance en appel de l’affaire Renault. Comme à chaque fois, cela se fera à Paris devant le Conseil Mondial. Pour rappel, le constructeur français a été suspendu le temps d’une course pour comportement dangereux en Hongrie. L’écurie a laissé partir Alonso en piste après un arrêt ravitaillement avec un écrou de roue mal vissé. Résultat, la roue s’est détachée de la monoplace. Pour la FIA, en ces temps d’accidents graves, cela ne pardonne pas. Si jamais la décision de suspension était maintenue, cela porterait préjudice au GP de Valencia et à ses fans. Fernando Alonso n’étant pas en course, on voit mal les espagnols se ruer vers le circuit et menacent de boycotter l’épreuve. A moins qu’ils revendent leur place aux fans d’un certain Michael Schumacher…
<b><a href="/f1/actualite/8404-F1-Renault-ira-en-appel-le-18-aout.html"target="_blank"title="">La séance d'appel de Renault planifiée le 18 août</a></b>