Red-Bull Racing pourrait être motorisée par Mercedes en 2010
F1.
La saison des transferts est évidemment lancée mais bien plus que les pilotes, c’est toutes les structures qui sont revues. Ainsi, Red-Bull Racing s’est montrée à la recherche d’un motoriste pour la saison 2010. L’équipe à la boisson énergisante actuellement équipée par Renault pourrait choisir un autre motoriste dès la fin de saison.
En considérant la préparation à la prochaine saison, qui passe bien sûr par la conception de la nouvelle monoplace, Red-Bull a décidé de lancer un appel d’offre aux principaux motoristes en F1 pour motoriser ses RB6. Renault motorise l’équipe, mais apporte également des éléments techniques et de l’argent grâce au pétrolier Total. Les blocs V8 de Viry-Chatillon ne sont pourtant plus favoris et Mercedes-Benz fait de plus en plus les yeux doux au taureau rouge.
Les récentes casses moteurs sur la monoplace de Vettel ne sont pas sans angoisser Renault qui essaye pourtant de convaincre au mieux l’équipe de Milton-Keynes en réduisant quelque peu ses tarifs. Mercedes veille pourtant au grain et selon les rumeurs serait encore moins cher. Christian Horner n’est pour l’instant pas pressé et attend d’étudier les offres à sa disposition : « Nous avons encore beaucoup de temps. Renault fait un très bon travail pour nous, montrant un bon service, mais nous ne sommes pas pressés. » commente le directeur de Red-Bull Racing.
Si Red-Bull Racing venait à choisir les moteurs Mercedes-Benz, Renault pourrait toutefois être transféré sur les monoplaces jumelles de Toro Rosso ;pour le moment équipées de bloc Ferrari. 2010 s’annonce donc déjà extrêmement chargé d’un point de vue structurel.