Le poids des monoplaces pour le GP du Japon
F1.
Depuis cette saison 2009, la FIA rend public le poids des voitures, avec la charge de carburant qui peut-être facilement calculée, à la suite de la séance de qualification du samedi.
Voici le poids de chaque voiture de qualification pour le Grand Prix du Japon, trié dans l'ordre croissant. De plus, il a été ajouté la quantité propre de carburant mais aussi la place du pilote sur la grille de départ de la course. Ceci pour voir les différentes stratégies.
Les différentes pénalités sur la grille de départ qui sont tombées après les qualifications ont complètement chamboulé les stratégies en essence. On peut tout de même s'apercevoir que les pilotes qui ont participé à Q3 sont les plus légers en carburant. Exception de Rosberg et Kubica qui ont justement profité des sanctions. Ils sont donc sur l'avant de la grille avec beaucoup d'essence.
Les deux pilotes sont sans doute sur une stratégie à un seul arrêt et c'est Romain Grosjean qui est ce soir le plus lourd en carburant pour la course qui débutera demain à 07h française.
| Pilotes | Poids de la monoplace (Kg) | Charge en essence (Kg) | Rang sur la grille de départ | |
| 1 | Sutil | 650.0 | 45.0 | 8 |
| 2 | Trulli | 655.5 | 50.5 | 2 |
| 3 | Hamilton | 656.0 | 51.0 | 3 |
| 4 | Vettel | 658.5 | 53.5 | 1 |
| 5 | Button | 658.5 | 53.5 | 11 |
| 6 | Heidfeld | 660.0 | 55.0 | 4 |
| 7 | Barrichello | 660.5 | 55.5 | 9 |
| 8 | Raikkonen | 661.0 | 56.0 | 5 |
| 9 | Fisichella | 661.5 | 56.5 | 12 |
| 10 | Buemi | 665.4 | 60.4 | 14 |
| 11 | Kovalainen | 675.0 | 70.0 | 13 |
| 12 | Liuzzi | 682.5 | 77.5 | 18 |
| 13 | Alguersuari | 682.5 | 77.5 | 10 |
| 14 | Rosberg | 684.5 | 79.5 | 6 |
| 15 | Kubica | 686.0 | 81.0 | 7 |
| 16 | Alonso | 689.5 | 84.5 | 17 |
| 17 | Nakajima | 691.8 | 86.8 | 15 |
| 18 | Grosjean | 695.7 | 90.7 | 16 |
| 19 | Glock | - | - | - |
| 20 | Webber | - | - | - |
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