Warning: Undefined array key "session_id" in /home/maro1589/public_html/article.php on line 252
F1. Jerez Jour 2 : Paffett et McLaren s'emparent de la pole fictive !

Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Jerez Jour 2 : Paffett et McLaren s'emparent de la pole fictive !

F1.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
© McLaren observait attentivement les performances de Gary Paffett /

Gary Paffett pour McLaren a terminé en haut de la feuille des temps lors de la deuxième journée d’essais jeunes pilotes à Jerez. Le pilote DTM a bouclé 80 tours du circuit espagnol en fixant un meilleur temps en 1.18.718, le tour le plus rapide de ce jour, peu de temps après 13h00. Une pluie légère en milieu d'après-midi a rendu le tracé bien plus dangereux et les temps au tour sont tombés d'environ six secondes.

Les conditions de piste se sont améliorées sur les dernières heures de tests au cour duquel, Nico Hülkenberg (Williams) a bondit à la deuxième place avec un temps 0.466 seconde plus lent que Paffett. Il partagera par la suite la conduite de la FW31 avec Oliver Turvey hier jeudi.

Le pilote Red Bull, Daniel Ricciardo a continué d'impressionner avec le meilleur temps de la matinée et le troisième temps de la journée. L’australien a mené un programme plus court que mardi.

Paul di Resta était de nouveau dans une forme olympique avec le troisième temps le plus rapide de la matinée, avant de céder sa place à JR Hildebrand pour Force India dans l’après-midi. Le retour d’Hulkenberg repousse le Britannique au quatrième rang.

Esteban Gutierrez testait pour Sauber et était en avance sur son ancien coéquipier de Formule 3 Euro Séries, Jules Bianchi, propulsé à nouveau par une Ferrari. Ils sont respectivement 5ème et 9ème mais le français est le seul à avoir réalisé plus de 100 tours du circuit ibérique.

Mike Conway et Marcus Ericsson se sont de nouveau divisé le travail pour le compte de Brawn. Ils ne sont séparés que par seulement 0.218s avec les sixième et septième places.

Renault a placé en piste le pilote chinois Ho-Pin Tung pendant la matinée et le Brésilien Lucas di Grassi en cours d'après-midi. Le vainqueur de courses GP2 a été plus rapide de 0.694s.

Il n'y a eu qu’une seule interruption lors de cette journée, provoquée par Mirko Bortolotti de Toro Rosso arrêté sur la piste après une demi-heure de tests. Il a accidentellement appuyé sur un bouton qui a empêché sa boîte de vitesse de fonctionner. La monoplace a ensuite passé un long moment dans les stands jusqu’à la fin de matinée en raison d'un problème technique non apparentés.

Résultats Essais privés Jerez - Jour 2 - Mercredi 02 Décembre 2009:

PiloteEquipeTempsEcartTours
1
PaffettMcLaren1.18.718
80
2
HulkenbergWilliams1.19.184+0.466
94
3
RicciardoRed Bull1.19.243+0.525
93
4
di RestaForce India1.19.411+0.693
58
5
GutierrezBMW-Sauber1.20.190+1.472
68
6
ConwayBrawn GP1.20.222+1.504
83
7
EricssonBrawn GP1.20.440+1.722
37
8
HildebrandForce India1.20.517+1.799
50
9
BianchiFerrari1.20.585+1.867
113
10
Di GrassiRenault1.20.898+2.180
55
11
TungRenault1.21.492+2.774
67
12
BortolottiToro Rosso1.21.761+3.043
69

Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Un e-mail de vérification vous sera envoyé avant la publication de votre commentaire.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Essais Prives

Plus d'actualités

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut