Course : Doublé de McLaren, première victoire pour Hamilton
F1.
Ce week-end la Turquie a connu un grand prix fort en surprises avec un accrochage entre les deux Red Bull et un doublé McLaren entre autre.
Les dépassements commencent dés le début du grand prix avec le dépassement de Vettel sur Hamilton, mais la McLaren ne se laisse pas faire et récupère sa position initiale. Aucun accrochage n'est à déplorer, enfin jusqu'au second tour où Buemi et Hulkenberg s'accrochent. La Toro Rosso avec un pneu arrière droit éclaté doit passer par les stands et se retrouve donc dernière.
Les premiers arrêts au stand commencent aux alentours du tour 10 avec Alonso, Petrov, Sutil, Kubica et Massa qui passent en pneus durs. Puis c'est au tour des pilotes de tête avec l'arrêt de Vettel qui est copié au tour suivant par Webber alors premier et Hamilton, les deux pilotes s'arrêtent mais les deux équipes perdent du temps, surtout McLaren, à hauteur de deux secondes par rapport à la Red Bull. Webber sort devant Vettel mais Lewis ayant perdu deux secondes de trop, ressort derrière l’allemand.
Jusqu'au tour 28 les pilotes n'arrivent pas à se dépasser, des groupes se forment et les pilotes se suivent roue dans roue.
Trulli sur sa Lotus est contraint de s'arrêter sur le bord gauche de la piste au tour 35. Mais 5 tours plus tard c'est le dénouement, les deux Red Bull qui menaient alors la course s'accrochent. En effet Vettel hacelé par la McLaren de Lewis Hamilton décide de doubler son coéquipier mais les deux Red Bull s'accrochent et partent à la faute. Le jeune Allemand (Vettel) éclate sa roue arrière droite et est obligé d'abandonner, quand à l'australien (Webber) il n'a que peu de dégât et passe par les stands pour changer d'aileron avant et de pneus mais perd beaucoup de temps dans sa manœuvre et se retrouve en bas du podium alors que qu'Hamilton en a prit la tête.
Au 48ième tour quelques gouttes tombent sur certaines parties du circuit. Au même moment Button tente un dépassement sur son coéquipier dans l'avant dernier virage et y parvient. Dans la ligne droite des stands Button est premier mais Hamilton à l'aspiration se décale le doublant au premier virage avec un très léger contact sans gravité.
Quand à Alonso parti 12ième, il se retrouve coincé derrière le jeune Russe Vitaly Petrov. Agacé il tente un dépassement lors du 54ième tour et le double avec un léger contact qui entrainera une crevaison sur la Renault, l'excluant des points.
Il reste alors quatre tours qui se déroulent sans encombre avec un doublé de McLaren et une première victoire cette saison pour Hamilton. Webber déçu arrive 3ième.
Résultat de la Course - GP de Turquie - Dimanche 30 Mai 2010 :
N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
1 | Hamilton | McLaren | 1.31.791 | 58 | |
2 | Button | McLaren | +2.6 | 58 | |
3 | Webber | Red Bull | +24.2 | 58 | |
4 | Schumacher | Mercedes GP | +31.1 | 58 | |
5 | Rosberg | Mercedes GP | +32.2 | 58 | |
6 | Kubica | Renault | +32.8 | 58 | |
7 | Massa | Ferrari | +36.6 | 58 | |
8 | Alonso | Ferrari | +46.5 | 58 | |
9 | Sutil | Force India | +49 | 58 | |
10 | Kobayashi | BMW-Sauber | +65.6 | 58 | |
11 | De la Rosa | BMW-Sauber | +65.9 | 58 | |
12 | Alguersuari | Toro Rosso | +67.8 | 58 | |
13 | Liuzzi | Force India | +1 tours | 57 | |
14 | Barrichello | Williams | +1 tours | 57 | |
15 | Petrov | Renault | +1 tours | 57 | |
16 | Buemi | Toro Rosso | +1 tours | 57 | |
17 | Hulkenberg | Williams | +1 tours | 57 | |
18 | Glock | Virgin | +3 tours | 55 | |
19 | Di Grassi | Virgin | +3 tours | 55 | |
20 | Chandhok | Hispania | abandon | +6 tours | 52 |
21 | Senna | Hispania | abandon | +12 tours | 46 |
22 | Vettel | Red Bull | abandon | +19 tours | 39 |
23 | Kovalainen | Lotus | abandon | +25 tours | 33 |
24 | Trulli | Lotus | abandon | +26 tours | 32 |