Vendredi : Virgin subit la casse du moteur Cosworth

Timo Glock - 22ème et 23ème :
«Ce ne fut pas une très bonne journée pour moi. Nous avons connu de nombreux problèmes. Dans ma première séance d'essais, j'ai eu un problème à l'arrière. On a pu le réparer. Lors de la deuxième session, c'est le moteur qui a cassé. Je n'ai pu faire que 12 tours aujourd'hui et je n'ai jamais pu axer mon travail sur le réglage de la monoplace ce qui est très frustrant.»

Jérôme D'Ambrosio - 20ème et 22ème :
«Je suis content de mes performances aujourd'hui et c'est dommage que l'on ait pas pu améliorer avant. J'ai couru avec des pneus durs mais je n'ai pas réalisé un bon relais dans la deuxième séance. J'espère que ça ira mieux demain et que nous serons plus proches des temps que nous nous attendions à faire aujourd'hui.»

John Booth - Directeur d'équipe :
«Ce week-end de Grand Prix, ici en Chine, ne commence pas sous les meilleurs hospices. Ce matin, nous avons attendu que les conditions en piste s'améliorent pour rouler et à ce moment là, Timo Glock a eu un problème... Dans l'après-midi, le moteur Cosworth a cassé et on a pu faire mieux. Il est resté au garage trop longtemps. Il n'a pas pu essayer les pneus tendres et donc améliorer ses temps. Jérôme d'Ambrosio a eu plus de chance et a fait de bons progrès avec la voiture. Malheureusement il a eu un problème sur le fond plat une fois les pneus durs chaussés. Ce n'était donc pas le meilleur relais possible mais un bon tout de même. Nous serons là le reste du week-end pour espérer mieux.»

Mark Gallagher - Responsable F1 Cosworth :
«Le moteur de Glock CA312 a eu une valve cassé cette après-midi. On pense que c'est lors du démontage en Australie que le moteur a avalé un très fin morceau de métal qui a ensuite endommagé la valve... Le moteur avait été inspecté mais semblait bon pour les essais. Le moteur a parcouru 352 kms et la casse n'était donc pas totalement inattendue. »