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GP Turquie - Essais libres 3 : Vettel de retour pour un petit dixième

F1. La troisième séance d'essais libres s'est déroulée ce matin, et beaucoup attendaient comment le champion du monde en titre se remettrait de son accident lors des EL1. Et quelle meilleure réponse aurait-il pu donner que celle-ci, en signant le meilleur chrono de la séance alors qu'il n'avait pas encore pu tester sa RB7 sur la piste sèche d'Istanbul cette année.

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© GEPA: Sebastian Vettel effectuait ses premiers tours de l'année sur la piste sèche d'Istanbul /

Après un vendredi marqué par la pluie, le samedi débute sous de meilleurs auspices même si les températures restent relativement fraiches avec 14°C dans l’air et 24°C sur la piste. Les pilotes sont donc nombreux à s’élancer dès le drapeau vert au premier rang desquels D’Ambrosio et Trulli, mais les pilotes se contentent de tours d’installation, notamment Sebastian Vettel qui doit vérifier que tout fonctionne correctement sur sa monoplace.

D’Ambrosio signe le premier temps de référence en 1:34.464 après plus de 10 minutes de séance, avant de porter son chrono à 1:33.312. Mais Michael Schumacher améliore sensiblement en 1.27.619, un chrono qui résiste aux assauts conjugués de Button, Rosberg et Hamilton. Sebastian Vettel reprend quant à lui la piste pour son premier tour chronométré depuis son crash d’hier où l’allemand aurait encaissé plus de 5,7 G latéraux selon son médecin.

Hamilton améliore le temps de Schumacher avant de le laisser à Nico Rosberg : 1.27.358. Sebastian Vettel se place en 5ème position en 1.29.460, dès son premier tour lancé. Le drapeau jaune est déployé sur la piste après un tête-à-queue de Jaime Alguersuari dans le virage 4 : fin de séance pour l’espagnol.

Les pilotes Ferrari entament enfin la conquête du chrono, en pneus durs, tandis que Vettel améliore de nouveau en 1.27.134 et s’empare de la tête de la feuille des temps. Son coéquipier n’est pas loin de s’emparer à son tour du meilleur temps mais, gêné par une Virgin au freinage de la dernière chicane, il doit se contenter de la 3ème place. Alonso signe un temps en 1:28.137 et se place 8ème alors que Vitaly Petrov améliore son 4ème temps en 1:27.466.
Rubens Barrichello est en délicatesse avec sa monoplace et doit se contenter du 23ème et dernier tour chronométré en 1:33.669, derrière les Virgin et HRT.

A mi-séance, Sebastian Vettel détient toujours le meilleur temps devant Rosberg, Webber, Petrov, Hamilton, Schumacher, Button, Alonso, Heidfeld et Buemi.

Aucun pilote n’améliore dans les tours qui suivent et Nico Rosberg se montre l’un des plus actifs en piste mais à 20 minutes de la fin de séance le pilote allemand se fait une grosse frayeur en partant à l’équerre dans le virage 8 et en évitant, de justesse, la sortie de piste : plus de peur que de mal heureusement pour Nico qui peut reprendre la piste après avoir déjà manqué de partir à la faute à l’entrée des stands, en début de session.

Et c'est Sebastien Buemi qui reprends ensuite le meilleur temps, passé en tendres alors que les deux McLaren travaillent en pneus durs. Certains pilotes passent les pneus tendres aussi comme Felipe Massa, qui signe le meilleur temps mais Sebastian Vettel, malgré son peu de roulage, se rapproche très près de son temps alors qu'il est équipé en pneus durs. Mais le champion du monde rentre aux stands après avoir réalisé deux secteurs très rapides, mais victime de soucis sur le Kers.

Les temps tombent avec les sorties des Ferrari et Mercedes, avec un très rapide Nico Rosberg qui s'installe en tête avant que son septuple champion du monde de coéquipier ne lui vole la première place. A dix minutes de la fin, Fernando Alonso est encore aux proies à un problème de fiabilité qui lui bloque ses changements de vitesse, le contraignants a retourner aux stands.
Les Red Bull font également leur apparition en pneus tendres, et équipées du KERS. Le champion du monde signe le meilleur chrono pour un petit millième mais en étant gène par une des deux HRT. Mark Webber quand à lui s'intercale entre les deux pilotes Mercedes.

La lutte s'annonce serrée entre Red Bull et Mercedes et le résultat du travail effectué pendant la pause se verra à 13H ce samedi durant les séances de qualifications, qui seront commentés en direct sur Motors Inside.

Résultats des Essais Libres 3 - Grand Prix de Turquie 2011 :

PiloteEquipeTempsEcartTours
1
VettelRed Bull1:26:037
17
2
SchumacherMercedes GP1:26:038+0.001
17
3
WebberRed Bull1:26:404+0.367
16
4
RosbergMercedes GP1:26:420+0.383
19
5
ButtonMcLaren1:26:578+0.541
17
6
HamiltonMcLaren1:26:726+0.689
14
7
PetrovLotus Renault GP1:26:755+0.718
20
8
AlonsoFerrari1:26:819+0.782
12
9
MassaFerrari1:26:883+0.846
12
10
BuemiToro Rosso1:27:080+1.043
16
11
PerezBMW-Sauber1:27:121+1.084
20
12
MaldonadoWilliams1:27:255+1.218
18
13
SutilForce India1:27:318+1.281
19
14
HeidfeldLotus Renault GP1:27:379+1.342
17
15
BarrichelloWilliams1:27:528+1.491
19
16
di RestaForce India1:27:644+1.607
18
17
AlguersuariToro Rosso1:27:724+1.687
15
18
KobayashiBMW-Sauber1:27:976+1.939
19
19
KovalainenLotus1:28:911+2.874
15
20
TrulliLotus1:29:697+3.660
17
21
D'AmbrosioVirgin1:31:097+5.060
25
22
GlockVirgin1:31:175+5.138
19
23
LiuzziHRT1:31:375+5.338
19
24
KarthikeyanHRT1:32:009+5.972
15

134 photos dans l'album


Grand Prix de Turquie - Les photos du samedi
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Fond circuit
Drapeau TurquieGP Turquie
00h 00m 00s
Course terminée
Vendredi 6 mai
Samedi 7 mai
13h - 14h
Dimanche 8 mai
14h - 15h
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