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F1. Vendredi : Journée studieuse pour Marussia Virgin

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Vendredi : Journée studieuse pour Marussia Virgin

F1. Trustant les 20ème et 21ème positions durant les essais libres, les deux pilotes Virgin ont effectué de bons essais et espèrent confirmer demain en qualifications.

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Rédigé par Par
©Virgin /

Timo Glock – 21ème et 20ème

« Ce fut un vendredi studieux, surtout cet après-midi. Nous avons réalisé le programme normal et tout se passe bien pour le moment. Les pneus semblent un peu différents mais le reste est OK. Je pense que nous avons récolté de bonnes informations sur les relais destinés à jauger l’aérodynamique ce matin et qui, espérons-le, nous donnerons la direction à suivre à l’avenir. Jusqu’ici, tout va bien ».

Jérôme D’Ambrosio – 20ème et 21ème

« Je pense qu’il s’agissait d’une bonne journée aujourd’hui. Nous avons roulé de manière tranquille, suivant le programme, ce qui était super. Nous nous sommes concentrés sont les relais longs durant la deuxième séance d’essais libres et avons rassemblé des données pour la course. Je suis impatient d’être à demain, nous avons un bon point de départ ».

John Booth

« Globalement, nous sommes satisfaits de la manière dont les deux séances d’essais libres se sont déroulées. En général, nous semblons en meilleure position qu’au Canada – peut-être même mieux qu’à Monaco – nous allons donc aborder le reste du week-end de manière positive. En l’absence d’essais privés durant la saison, les vendredis sont devenus plus importants que jamais et nous utilisons la première partie des EL1 à collecter de bonnes données aérodynamiques pour l’aileron arrière, ce qui va nous aider à prendre de meilleures décisions dans le futur. Cet après-midi, malgré le fait que Jérôme ait utilisé le pneu option assez tôt, il a fait un bon tour et a bien progressé grâce à son programme de collecte de données sur les pneus, ce qui sera vital pour dimanche. Avec Timo, nous nous sommes concentrés sur le set-up, en particulier en essayant différentes solutions pour les échappements. Nous allons étudier les données ce soir et les utiliser pour optimiser les réglages sur les deux voitures pour demain ».

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