La Ferrari d'Alonso passe les contrôles de la FIA
F1. Une image insolite est venue agrémenter la fin du Grand Prix d'Allemagne, dimanche : Fernando Alonso assis sur la monoplace de Mark Webber, l'un de ses rivaux pour le championnat. L'Espagnol n'avait pas le choix... il était en panne sèche d'essence...
A l'issue du Grand Prix d'Allemagne, déroulé ce dimanche, Fernando Alonso a franchi la ligne en deuxième position. L'Espagnol n'a pourtant pas rallié son stand, arrêté par une panne d'essence quelques centaines de mètre après avoir franchi le drapeau à damier.
Invité sur le podium, c'est Mark Webber, sur la Red-Bull Renault qui a ralentit pour co-voiturer le pilote Ferrari. Une fois rentré dans les stands, l'Espagnol pouvait encore avoir un soucis, une disqualification.
Le règlement de la FIA prévoit en effet que tous les pilotes terminant une course doivent avoir encore dans leur réservoir au moins un litre de carburant. Après que la Ferrari soit rentrée au stand et ait passé les contrôles de la FIA, aucune sanction n'a été nécessaire, l'Espagnol coupant son moteur juste à temps.
Domenicali, responsable de Ferrari a précisé que «la juste quantité d'essence était présente dans le réservoir de Fernando Alonso et que couper le moteur avant la fin du tour de décélération était une simple précaution.»
Mark Webber qui lui s'est arrêté pour récupérer Alonso aurait pu être sanctionné par la FIA qui n'a finalement pris aucune sanction contre le pilote australien.
Premium