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McLaren a réalisé 28 millions d'euros de bénéfice en 2011

F1. En 2011, l'écurie McLaren Mercedes a dégagé des bénéfices à hauteur de 28 millions d'euros de ses seules activités en Formule 1. La firme de Woking a ainsi profité de cette manne financière pour investir dans sa nouvelle usine dédiée à la production de sa routière, la MP4-12C.

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McLaren parvient à faire de la F1 une affaire profitable
© McLaren / McLaren parvient à faire de la F1 une affaire profitable

Si HRT va disparaitre à cause de son manque de financement, la situation n'est pas la même pour tout le monde. Ainsi McLaren a dégagé, au cours de l'année 2011, 23 millions de livres sterling [environ 28 millions d'euros] de bénéfices sur sa seule activité en Formule 1.

La comparaison entre les deux écuries n'est pas fortuite puisque les bénéfices dégagés à Woking sont quasiment équivalents à l'intégralité du budget de la formation basée à Madrid. Dans ces conditions, on comprend que le plafond des budgets souhaité par la FIA depuis de nombreuses années ne puisse être accepté par les plus grosses écuries.

Cette progression de 38% des bénéfices de McLaren est ainsi liée à la hausse significative de ses revenus dégagés. Ceux-ci ont évidemment profité de la deuxième place au championnat 2011. Cette place s'est traduite par davantage de revenus que les saisons précédentes puisque les écuries sont parvenues à obtenir une plus grande part des revenus dégagés par la F1.

De plus, McLaren a renégocié à la hausse la redevance versée par son sponsor-titre, Vodafone. Selon les informations du Daily Express, le géant des télécoms aurait augmenté sa participation de 40,5 à 46,8 millions de livres sterling, soit entre 50 et 57,2 millions d'euros. McLaren est également parvenue à séduire un autre poids lourd économique, avec le groupe pharmaceutique GSK, qui est devenu l'un des principaux contributeurs financiers de l'équipe. L'ensemble de ces augmentations a conduit à une hausse du chiffre d'affaires de l'écurie de 15,9%, pour atteindre 172,3 millions de livres sterling [212 millions d'euros].

Néanmoins, l'écurie de Martin Whitmarsh a également su économiser sur les salaires versés à ses deux pilotes, Lewis Hamilton et Jenson Button. En effet, selon les informations de Business Book GP, si le salaire du champion du monde 2009 a bien augmenté d'un million d'euros entre 2010 et 2011, pour passer de 9 à 10 millions, celui de son coéquipier a nettement baissé, passant de 16 à 10 millions d'euros.

Comme le but premier d'une écurie de F1 n'est pas de dégager des bénéfices mais bien de gagner, les dirigeants de l'écurie ont décidé de verser la grande majorité de ces bénéfices à sa maison-mère, McLaren Group. Ainsi celle-ci a reçu un dividende de 20 millions de livres sterling [24,6 millions d'euros], ce qui lui a permis de financer une partie de sa nouvelle usine dédiée à la MP4-12C.

L'exercice fiscal 2012 devrait être bien moins bon que le précédent puisque l'écurie a perdu une place au championnat du monde, passant de deuxième à troisième tandis que les salaires de Jenson Button et Lewis Hamilton ont bondi, pour atteindre chacun 16 millions d'euros. Les dirigeants pourront cependant se consoler avec l'arrivée de Sergio Pérez, dont le salaire devrait être bien moins important que celui de son prédécesseur.

Avec la participation de www.Racingbusiness.fr

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