Jacky Ickx et Claude Brasseur, vainqueurs à Dakar en 1983

De la F1 au Dakar : les rois du désert

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F1. Alors que s’élancent, à Lima, les 1066 concurrents du Dakar, parmi lesquels, dans la catégorie camions, Jan Lammers (23 Grands Prix) et Alessandro Caffi (56 Grands Prix), Motorsinside.com vous invite à découvrir les aventures de ces pilotes de Formule 1 qui ont un jour éprouvé cette irrépréhensible envie de retourner jouer au bac à sable.

Le 1er janvier 1979 débuta l'une des plus formidables et spectaculaires aventures du sport automobile : le Paris-Dakar. Marqué par ses moments de joie et ses drames, ses exploits sportifs et ses polémiques, le Dakar attire rapidement constructeurs et pilotes chevronnés, parmi lesquels figurent naturellement les pilotes de Formule 1. En effet, certains d'entre eux ne pouvaient de toute évidence rester longtemps insensibles aux charmes du désert, et nombreux sont ceux qui tentèrent l’aventure, avec des chances et des fortunes diverses.Aujourd'hui, Motorsinside.com vous propose de revenir sur les succès de Jacky Ickx et Jean-Louis Schlesser.Ickx, le tout-terrain
Le Belge aux 8 victoires, aux 13 pole positions et aux 25 podiums fut le premier pilote de Formule 1 à véritablement briller sur le Dakar, et ce dès 1981, à bord d’une insolite Citroën CX 2400 GTI officielle, avec Claude Brasseur pour copilote. Lors de la 11ème étape, l’équipage signe son premier ...

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une période creuse pour Schlesser, sans victoire et avec à son actif un abandon spectaculaire de ses deux buggys en 2002. Il faudra attendre 2006 et la première étape marocaine à Er Rachidia pour voir Schlesser signer un nouveau temps scratch. Fidèle au continent africain, le Français ne suivra pas la caravane du Dakar outre-Atlantique et participe à l’Africa Eco Race dont il occupe actuellement la tête, en route vers une cinquième victoire de rang dans l’épreuve… toujours sur son buggy.
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