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Essais Barcelone 2 - Jour 4 : Mercedes termine en tête grâce à Rosberg

Nico Rosberg s'est montré le plus rapide aujourd'hui à Barcelone pour ce qui était la dernière journée d'essais hivernaux de la saison 2013 de Formule 1. Le pilote Mercedes devance Fernando Alonso et Jenson Button.

© Mercedes AMG - Rosberg conclut les essais privés F1 de 2013 en tête© Mercedes AMG - Rosberg conclut les essais privés F1 de 2013 en tête

Après Lewis Hamilton hier, c'est encore une Mercedes qui termine en haut de la feuille des temps aujourd'hui à Barcelone. Cette fois, la F1 W04 s'est montrée la plus rapide dans les mains de Nico Rosberg. Le pilote allemand devance la Ferrari de Fernando Alonso et la McLaren de Jenson Button. Suivent ensuite Nico Hülkenberg, Kimi Raikkonen, Paul di Resta, Pastor Maldonado, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Charles Pic, Jules Bianchi, Daniel Ricciardo et Max Chilton.

Comme hier, la plupart des équipes ont réalisé des courts relais le matin et des relais plus longs, voir des simulations de course dans l'après-midi. Toutefois, cela n'a pas été le cas notamment pour l'écurie Lotus qui a connu un problème de boîte de vitesses, réduisant le temps de piste de Kimi Raikkonen à seulement 50 tours. Valtteri Bottas, Pastor Maldonado et Max Chilton ont couvert encore moins tours que le Finlandais, mais chacun d'eux n'a roulé qu'une demi-journée.

En haut du classement de l'endurance, on retrouve la McLaren de Jenson Button, le champion du monde 2009 ayant couvert 122 tours. Il devance d'une boucle Nico Rosberg et de deux boucles Fernando Alonso. Suivent ensuite notamment Hülkenberg (118 tours), Pic (116 tours), di Resta (112 tours) et Vettel (100 tours).

Si vous avez envie de savoir en détails ce qu'il s'est passé aujourd'hui, vous pouvez revivre le direct de cette journée.

Résultats des essais privés de Barcelone - Dimanche 3 Mars 2013

PiloteEquipeTempsEcartTours
1
RosbergMercedes AMG F11:20.130
121
2
AlonsoScuderia Ferrari1:20.494+0.364
120
3
ButtonMcLaren Mercedes1:21.444+1.314
122
4
HulkenbergSauber F1 Team1:21.541+1.411
118
5
RaikkonenLotus F1 Team1:21.658+1.528
50
6
di RestaSahara Force India1:21.664+1.534
112
7
MaldonadoWilliams F1 Team1:22.415+2.285
42
8
VettelRed Bull Racing1:22.514+2.384
100
9
BottasWilliams F1 Team1:22.524+2.394
31
10
PicCaterham F1 Team1:23.115+2.985
116
11
BianchiMarussia F1 Team1:23.167+3.037
62
12
RicciardoScuderia Toro Rosso1:23.628+3.498
91
13
ChiltonMarussia F1 Team1:24.103+3.973
49


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2 réactions sur cet article Donnez votre avis
Aifaim
Aifaim :
Vous allez sûrement sortir des articles, peut-être équipe par équipe, en bilan de ces essais. Il y a le point d'interrogation du bluff auquel je trouve qu'on donne trop d'importance. Un team peut avoir une pièce de grande efficience dont elle ne veut pas montrer les bienfaits. Mais personne a signalé sur telle ou telle voiture de dispositif visible particulièrement innovant cette année. Par contre, je trouverais plus malin de se montrer plus fort qu'on est en réalité par quelques tours de qualif avec une voiture discrètement "illégale", par exemple en dessous du poids : Rien de tel pour affoler une concurrence et perturber ses recherches -ça s'est vu dans le passé ! -
Il y a 86 mois
Aifaim
Aifaim :
Vettel s'est plaint des pneus "pas assez constants" ce qui aurait perturbé la mise au point de sa Red Bull. C'est peut-être une explication au fait que ni lui ni Webber n'est parvenu sur le sec à descendre sous les 1'22" et à renoncer à aller chercher un chrono en 1'20". A mon avis, sur son seul talent, le 1'21" était largement à sa portée dimanche mais peut-être pas mieux sur le sec. Rappel que, sous la pluie, la RB n'a pas eu de tels soucis... Et quelquefois, à Melbourne, il pleut avec des scénarios de cauchemar ...
Il y a 86 mois
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