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F1. Des problèmes de télémétrie pour la FIA à Melbourne

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Des problèmes de télémétrie pour la FIA à Melbourne

F1. La FIA a informé les équipes aujourd'hui d'un problème de télémétrie ayant touché la direction de course. Ce problème a eu pour conséquence une désactivation du système, ce qui ne sera pas sans conséquence pour les pilotes pour la course demain.

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Il n'y aura pas d'affichage des différents drapeaux sur le volant pour les pilotes demain à Melbourne
© Mercedes / Il n'y aura pas d'affichage des différents drapeaux sur le volant pour les pilotes demain à Melbourne

Lors des Grands Prix de Formule 1, les différents drapeaux agités par les commissaires de course depuis le bord de la piste sont également affichés par des LEDs dans le cockpit des monoplaces de Formule 1 mais ce système ne fonctionnera pas demain pour le Grand Prix d'Australie suite à un problème de télémétrie.

Charlie Whiting, le directeur de course de la FIA, a envoyé une note aux équipes pour les informer d'un problème dans le système de télémétrie faisant le lien entre la direction de course et les différentes monoplaces présentes en piste. En conséquence, la direction de course a décidé de désactiver le système ce qui fait que les drapeaux bleus, jaunes et rouges ne seront pas affichés dans le cockpit des monoplaces et les pilotes devront donc faire plus attention qu'à l'habitude.

Le problème touche également la gestion du DRS, la direction de course ne sera pas en mesure de désactiver de manière automatique le DRS, ce qui est habituellement le cas lors de l'entrée en piste de la voiture de sécurité, de la présence d'un drapeau jaune à proximité ou dans la zone DRS ou lors de problèmes de visibilité en piste. Le DRS sera automatiquement activé au début du 3ème tour et pour faire face à ce problème de désactivation, la direction de course enverra des messages pour tenir les équipes et les pilotes au courant en cas de nécessité de désactivation et de réactivation du DRS.

Outre la gestion des drapeaux et du DRS, le problème touche également le déploiement de la voiture de sécurité. Habituellement, les monoplaces passent dans un mode spécifique lors de l'entrée en piste de la voiture de sécurité mais demain à Melbourne, ce mode spécifique devra être activé manuellement par les pilotes lorsqu'ils verront un panneau SC sur le bord de la piste.

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