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Singapour - Qualifications : Vettel, la pole de justesse !

Dans une séance animée, Sebastian Vettel est parvenu à prendre la pole position, malgré une résistance plus qu'honorable de ses rivaux, à commencer par Nico Rosberg (Mercedes), qui a échoué à moins de un dixième de l'Allemand. Romain Grosjean (Lotus) signe le troisième temps.

© Getty - Red Bull - Vettel encore en pole mais Rosberg a échoué d'un cheveu...© Getty - Red Bull - Vettel encore en pole mais Rosberg a échoué d'un cheveu...

La nuit de Singapour accueille la 13ème séance de qualifications de la saison 2013 : chaleur (29°C dans l’air, 31°C sur la piste) et humidité (69%) sont toujours au programme d’une session où Sebastian Vettel part une nouvelle fois favori.

Q1 : Personne ne se jette en piste pour le moment. Chez Red Bull, c’est la décontraction : Mark Webber est au fond de son stand, alors que Sebastian Vettel remonte juste le paddock, écouteurs sur les oreilles, pour aller vers son stand. Pastor Maldonado (Williams) et Paul di Resta (Force India) sont les premiers pilotes en piste, rapidement rejoints par la plupart des pilotes de pointe.

Après plus de six minutes, c’est Lewis Hamilton (Mercedes) qui signe le premier véritable temps de référence en 1:47.087, en pneus mediums (blancs). Son équipier, Nico Rosberg, signe 1 :46.288. Fernando Alonso (Ferrari) se manque au premier virage, ce qui ne lui empêche pas de prendre la deuxième place provisoire. Les temps s’améliorent sensiblement : Hamilton et Grosjean se replacent dans le top 3, mais Rosberg reste devant eux. Les Red Bull, à mi-séance, ne sont toujours pas en piste.

Nico Hülkenberg est le premier à sortir les pneus super tendres (rouges) : il signe logiquement le meilleur temps provisoire, avec 1:45.381, neuf dixièmes devant Rosberg. Esteban Gutierrez, lui aussi en super tendres, prend la troisième place à une seconde de son équipier. Vettel est enfin en piste, à 7 minutes du terme. Sur son premier tour lancé, en pneus mediums, il réalise 1:45.755, ce qui le place P2, puis P3 puisque Webber se place en haut de la feuille des temps avec 1:45.271. Il fait un dixième de mieux, en pneus mediums, que Hülkenberg en pneus super tendre.

A moins de 5 minutes de la fin de cette Q1, Rosberg et Hamilton s’attaquent de nouveau au chrono, mais en pneus super tendres cette fois. L’Allemand signe d’ailleurs 1 :45.208, mais Sergio Pérez, puis Jenson Button et enfin, Lewis Hamilton font mieux, tous en super tendres. Felipe Massa est dans la zone rouge, mais il ressort en super tendres et se sauve. Giedo van der Garde, à l’attaque, touche copieusement le mur mais ne semble pas souffrir de ce choc et continue sa course. Surprise pour Di Resta qui échoue en Q1 ! Grosjean - tout comme les Red Bull - a réussi à se maintenir dans le top 17 sans avoir à utiliser ses pneus tendres ; une donnée qui pourra être importante pour la fin de la qualification.

Eliminés en Q1 : Di Resta, Maldonado, Pic, Van der Garde, Bianchi et Chilton

Q2 : Encore une fois, personne n’est pressé d’en découdre et la piste reste silencieuse quelques instants. Kimi Räikkönen brise le calme et ouvre le bal. Le Finlandais est autorisé, par radio, à effectuer deux tours lancés d’affilée, ce qui semble être la capacité maximum des gommes super tendres : il réalise 1:44.794, mais les Mercedes sont lancées aussi. Pour le moment, seuls les Red Bull, les McLaren et Grosjean ne sont pas sortis.

Plus que 10 minutes dans cette deuxième partie de séance et Rosberg prend la tête, en 1:43.892, le meilleur temps provisoire du week-end. Hamilton échoue à moins de 30 millièmes. Alonso, troisième, est à six dixièmes. Vettel, Webber et Grosjean s’élancent enfin : ils attendent la mi-Q2 alors qu’ils ont déjà un train de pneus supplémentaire vis-à-vis des autres pilotes. Le Français passe d’ailleurs la moitié de son premier tour de chauffe dans les échappements du triple champion du monde. A noter, avant la lutte finale, que Hülkenberg est quatrième provisoirement.

Vettel déclenche le chrono : il signe les meilleurs temps dans les trois secteurs et au final, 1:42.905, huit dixièmes devant Webber. Grosjean est cinquième derrière les deux Red Bull et les deux Mercedes ; le pilote Lotus est à moins d’un dixième des Flèches d’argent. Les McLaren sortent seulement : elles tenteront d’entrer en Q3 sur un seul tour.

Les quatre premiers sont aux puits alors qu’on l’on va essayer d’en découdre derrière : Grosjean s’essaie à un second tour lancé avec ses gommes usées, mais il n’est pas inquiété. Massa et Ricciardo améliorent, tout comme un étonnant Esteban Gutierrez qui prend le sixième temps provisoire ! Incroyable, alors que derrière, Räikkönen bute en Q2 ! Le Finlandais semble gêné par un problème de dos sur le tracé singapourien. Hülkenberg est lui battu de justesse par Button qui a tout donné sur son seul tour lancé.

Eliminés en Q2 : Hülkenberg, Vergne, Räikkönen, Pérez, Sutil et Bottas.

Q3 : Cette fois, une file d’attente s’est formée au bout de la ligne des stands ! Les Red Bull, les Mercedes et Romain Grosjean vont animer le début de cette dernière partie de séance. Button aussi, mais en partant en pneus mediums, il sera certainement moins spectaculaire. A tout seigneur, tout honneur : Vettel est le premier à déclencher le chrono. Dans le premier secteur, il est déjà deux dixièmes plus rapide que les quatre autres prétendants à la pole. Les second et troisième secteurs sont effacés aussi facilement : il signe 1 :42.841 ! Rosberg et Webber sont relégués à six dixièmes, Hamilton et Grosjean à sept.

La deuxième salve débute, lancée par la Ferrari de Felipe Massa. Tout le monde est en piste, sauf Vettel, qui s’arrête là pour aujourd’hui. Pourtant, les secteurs tombent ! Les pilotes améliorent sensiblement leurs temps et Vettel est sous la menace : Rosberg échoue à moins d’un dixième ! Grosjean à deux dixièmes ! Webber, qui a longtemps rivalisé, s’est écroulé dans le troisième secteur et réalise le quatrième temps, derrière les deux hommes.

Résultat des qualifications du Grand Prix de Singapour 2013 :

PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3Tours
1
VettelInfiniti Red Bull Racing1:45.3761:42.9051:42.841
11
2
RosbergMercedes AMG Petronas F1 Team1:45.2081:43.8921:42.932
17
3
GrosjeanLotus F1 Team1:45.8511:43.9571:43.058
21
4
WebberInfiniti Red Bull Racing1:45.2711:43.7271:43.152
12
5
HamiltonMercedes AMG Petronas F1 Team1:44.1961:43.9201:43.254
17
6
MassaScuderia Ferrari1:45.6581:44.3761:43.890
19
7
AlonsoScuderia Ferrari1:45.1151:44.1531:43.938
15
8
ButtonVodafone McLaren Mercedes1:45.0091:44.4971:44.282
16
9
RicciardoScuderia Toro Rosso1:45.3791:44.4071:44.439
16
10
GutierrezSauber F1 Team1:45.4831:44.245
14
11
HulkenbergSauber F1 Team1:45.3811:44.555
9
12
VergneScuderia Toro Rosso1:45.6571:44.588
14
13
RaikkonenLotus F1 Team1:45.5221:44.658
15
14
PerezVodafone McLaren Mercedes1:45.1641:44.752
6
15
SutilSahara Force India F1 Team1:45.9601:45.185
14
16
BottasWilliams F1 Team1:45.9821:45.388
13
17
di RestaSahara Force India F1 Team1:46.121
8
18
MaldonadoWilliams F1 Team1:46.619
10
19
PicCaterham F1 Team1:48.111
6
20
Van der GardeCaterham F1 Team1:48.320
6
21
BianchiMarussia F1 Team1:48.830
6
22
ChiltonMarussia F1 Team1:48.930
6


Photos Grand Prix de Singapour - Les photos du samedi

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25 réactions sur cet article Donnez votre avis
Adelin
Adelin :
Qualif's, on va dire, assez ennuyantes... Avec par contre deux surprises :
Raïkonnen encore OUT en Q2
Gutiérez en Q3 mais qui ne réalise pas de chrono
J'ai l'impression qu'il y a vraiment un retournement de force entre Sauber et Force India depuis quelques courses...
Chrono exceptionnel de la part de Rosberg. Les Mercedes nous sortent toujours des choses formidables en Qualif's !!!

Les images sont quand même superbes à Singapour ! C'est magnifique
Par contre, il faudra m'expliquer l?utilité des couvertures chauffantes car les pilotes n'ont même pas le temps de quitter la voie des Stands que leurs pneus sont déjà presque froids...

Le Nouveau Virage 10 du circuit est vraiment pas mal : il ne coupe plus le rythme des voitures !

J'ai adoré le "YES" de Vettel quand il a vu que Webber n'a pas fait un meilleur chrono que lui

La course ne va pas être facile
Je pense que Vettel a un peu plus de soucis à se faire avec Rosberg et Grosjean juste derrière lui...
Il y a 73 mois
Profx
Profx :
surtout grosjean je pense , comme raiko a peu de chance d etre directement derriere lui cette fois , il ne sera pas "oblige" de le laisser passer , et donc pourra comme il l a deja fait chasse vettel au plus pres et qui sais peutetre qu une ouverture pourrai se montrer ;)
Il y a 73 mois
Gusgus
Gusgus :
@Adelin

"Par contre, il faudra m'expliquer l?utilité des couvertures chauffantes car les pilotes n'ont même pas le temps de quitter la voie des Stands que leurs pneus sont déjà presque froids..."

Un pneu bleu sur la caméra thermique ne veut pas dire un pneu à température ambiante ! En sortie des stands le pneu est "tiède", préchauffé, et il ne le serait pas sans les couvertures.
Il y a 73 mois
Adelin
Adelin :
Ouais, c'est vrai qu'il y a pas mal de couleur avant d'arriver au blanc...
C'est que ça m'a surpris la différence en quelques secondes.
Et surtout je ne pensais pas que les voitures sortant des Stands avec des pneus si chauds....
Il y a 73 mois
Aifaim
Aifaim :
Chilton à 1/10e de Bianchi, sur un circuit délicat: Voilà un garçon qui progresse, sans bruit, depuis le début de la saison. Il ne fait pas énormément de fautes, ne sort pas de la route et termine ses courses. Certes, il est souvent dernier mais sa Marussia y est pour quelque chose. Il n'est pas le meilleur au volant, son ascension en F1 doit tout ou presque au chéquier paternel mais, rétrospectivement, il ne méritait pas les quolibets dont il était gratifié en début de saison (comme son collègue, tout aussi méritant VDG sur Caterham).
Il y a 73 mois
milano
milano :
Les Ferrari qui prennent encore une bonne seconde , le départ s'annonce bouillant par contre avec Webber qui va se louper et des Hamilton Massa et Alonso pret a sauter à l'extinction des feu , attention .
Il y a 73 mois
Flamaros
Flamaros :
Les cameras thermiques ne montre que la chaleur qui sort des pneus, celle qui est vraiment superficielle. Pour que le pneu fonctionne bien sa température doit être correctement ajuste sur l'ensemble de son épaisseur.
Plus la température est haute plus la gomme du pneu devient souple et s'adapte au relief de la route, donc la surface de contact augmente et donc l?adhérence.

Les couvertures chauffantes sont mises en place longtemps a l'avance pour "cuire" le pneu,
Malheureusement pour nous les cameras thermiques ne nous apprennent pas grand chose hormis que la surface de contact du pneu est réduite en ligne droite avec le carrossage et que lors des virages toute leur largeur est exploitée.

@Adelin
Je pense surtout que Vettel a lâché un "YES" car Webber était le dernier qui avait une chance de la battre qui échouait, on l'a vu commencer a sourire lorsque que Rosberg a fini son tour avec un temps moins bon.
Il y a 73 mois
Aifaim
Aifaim :
Adelin@, des qualifs assez ennuyantes ?! Finalement, ceux qui ont la télévision n'ont pas ma chance de suivre ces qualifications uniquement en compagnie de Clément Sellier sur Fan-F1 : Sans son ni image, ce que nous manquons, nous le déduisons, nous le calculons, nous le demandons à Clément qui répond quelques secondes plus tard ou on l'imagine, le prévoit, le prédit. Et ces qualifications ne sont jamais ennuyeuses, pas plus que les grands prix.
Il y a 73 mois
milano
milano :
Aifaim : Tu te prive des images exprès ou tu ne sais vraiment pas ou les trouvé autre que sur canal ?
Il y a 73 mois
Adelin
Adelin :
@Aifaim
Il est vrai que suivre les Qualif's sans son ni image n'est vraiment pas la même chose et il est tout à fait possible que cela ne soit pas ennuyant car il y de la place pour l'imagination...
Et quand je dis ennuyant c'est aussi par rapport aux Qualif's précédentes... Et puis, je ne supporte pas G. Vigneron x)
Ici à chaque séance, il y eu au moins 5 minutes sans action...
Il y a 73 mois
Aifaim
Aifaim :
Milano@, je préfère assumer mon incompétence qu'être masochiste. Le rire (même moqueur) étant bon pour la santé, chacun peut s'en gausser sans vergogne !
Il y a 73 mois
milano
milano :
Aifaim : C'est bien ce que je pensé , si tu veux un coup de main pour regarder sur internet je peux t'aider .

Il y a 73 mois
arkansis
arkansis :
Au pire pour ceux qui veulent rester dans du légal sans images, le mieux est sans doute de coupler la radio RMC avec un live timing sur Internet.

Il y a des bouquets "étrangers" qui permettent de regarder la F1 légalement par ADSL pour beaucoup moins cher que Canal +.

J'en connais qui couplent la RTBF, RTS, Antenna 3 ou RTL.de avec la radio RMC, et ça va très bien.
Il y a 73 mois
Kimi R
Kimi R :
Rien à rajouter. Nous sommes en train de vivre une scénario qui est une sorte de mélange entre 2011 et 2012. Comme en 2012, la Red Bull va bien mieux (ce qui n'est pas peu dire étant donné qu'elle est de toute façon toujours vers les avant-postes) et écrase la concurrence dans la deuxième partie de saison. La Red Bull est devenue encore plus dominatrice que d'habitude ("d'habitude" voulant dire la période post-2011) et rappelle naturellement la domination de cette année-là. L'écurie autrichienne se permet même de ne faire sortir ses pilotes qu'en fin de séance, pour un tour explosif. La confiance est palpable et justifiée. Vettel a maintenant la meilleure voiture de loin et donc, toutes les cartes en main pour remporter aisément son quatrième titre consécutif. Alonso a manifestement abandonné les armes après avoir vu la domination écrasante de cette RB9 et ces dernières courses ne signifieront pour lui que de l'entraînement pour 2014. Kimi échoué en Q2, est-il stressé par son retour chez Ferrari ? Son coéquipier Grosjean a fait bien mieux en signant ni plus ni moins que le troisième temps. Que nous réserve la course de demain ? S'il n'y a pas de problèmes, Vettel devrait encore réaliser son one-man show et les autres se battront derrière. Nous verrons...
Il y a 73 mois
Trez
Trez :
Massa encore devant Alonso le surcoté!! génial!!!
Il y a 73 mois
BrasilerinhoCH
BrasilerinhoCH :
@ Trez! tout à fait, il fallait quand-même le souligné! J'espère que Massa va libérer, même si le "Haupt-Kommandan" lui indiquera que.....Alonso va plus vite que lui..... LOL
Il y a 73 mois
ANONYME 2
ANONYME 2 :
Alonso le surcoté????C'est quoi ça??on ne disait pas ça quand il était chez Renault!!!!!!!
Il y a 73 mois
Aifaim
Aifaim :
kimi R@, sur les performances respectives de Grosjean et Räikkönen, elles sont comparables à l'an passé (8e et 12e dans le même ordre). Romain semble visiblement plus à l'aise sur ce circuit, même si Kimi allègue un dos douloureux depuis hier.
Il y a 73 mois
Paulo
Paulo :
Alonso est le pilote le plus surrestimé de l'histoire de la F1. Ce type a une légitimité alors qu'il s'est toujours fait balader quand il avait de vrais coéquipiers en face.
Il y a 73 mois
titou
titou :
fernando est le meilleur pilote malheureusement la voituire non.donner une marusia a vettel et on verra ce que ce pretancieux fait avec!!!!!
Il y a 73 mois
Thuibaut
Thuibaut :
Le commentaire a été désactivé par la rédaction.
Il y a 73 mois
Mhymir
Mhymir :
Cette rage Thuibaut ! -_-" dès le matin, ça pique les yeux
Il y a 73 mois
antirageux
antirageux :
je pense qu'il faudrait que tous les pro alonso arrete , je ne suis pas du tout fan de vettel mais je pense qu'un moment faut reconnaitre qui est plus fort ! ok il a une super bonne voiture mais aprés on met un autre dans sa voiture il fera rien ok? maintenant ceux qui critique encore le Vettel encore aujourd'hui mettez vous bien dans votre canapé avec un bon dejeuner et croiser les doigt pour que vettel ai un probleme mecanique parce que a la reguliere personne n'arrivera a la cheville du petit prodige ! c'est 3 titre consécutif sont pas la par hasard ...
Il y a 73 mois
Justaman
Justaman :
Je pense que Alonso et Vettel se valent, la seul différence c'est que Alonso n'a pas été dans une écurie aussi dominatrice que les redbull. Vettel a la chance d'avoir la meilleur voiture du circuit c'est sûr, mais rien ne dit qu'Alonso serait meilleur ou moins bon que lui avec la même voiture. Je ne suis fan ni de l'un ni de l'autre,cela me permet d'être objectif. Alonso reste de le top des pilotes avec une voiture bien en dessous des redbull et Mercedes. Webber quand a lui a du mal a rester de le sillage de Vettel, ce qui prouve bien qu'il n'y a pas que la voiture qui fait le pilote.....
Il y a 73 mois
Ciscof1
Ciscof1 :
Bonjour,

Vettel est un excellent pilote.il a la meilleure voiture.il en profite.n'importe quel autre pilote ferait de même à sa place.
Alonso est mon pilote favori. Son talent compense beaucoup de chose,mais malheureusement pour lui sa Ferrari n'est pas à la hauteur de la red bull. La chance lui tourne aussi le dos.
Le championnat semble promis à Vettel.
Il y a 73 mois
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