Ecoutez le son du V6 Turbo 2015 de Honda

Pour rappel, le V6 Turbo japonais sera en premier réservé aux McLaren qui ont déjà signé avec Honda dès la saison 2015. L'écurie de Woking pourra d'ailleurs compter, pour appréhender au mieux ce nouveau moteur, sur l'arrivée de Peter Prodromou, aérodynamicien en chef de Red Bull et qui a déjà travaillé avec Honda, chez McLaren, entre 1991 et 1992.

Comme ses congénères Mercedes, Renault et Ferrari, le V6 Honda aura une cylindrée de 1600 cm3 et devrait atteindre les 15.000 trs/min à plein régime. En revanche, les ingénieurs nippons n'ont pas encore dévoilé de caractéristiques propres à leur création, que ce soit sur les cotes moteur ou les spécificités de leur système de récupération d'énergie.

Il apparaît également logique qu'au moins une autre écurie devrait recevoir le moteur du pays du Soleil Levant : la rumeur semble se diriger vers Lotus, même si rien n'est confirmé. Ferrari reste le seul fournisseur de moteurs V6 à ne pas avoir dévoilé le son du bloc propulseur.

En attendant, bonne écoute et donnez-nous vos impressions en commentaires de cet article.