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Abu Dhabi - Essais Libres 3 : Avantage Red Bull avant les qualifications

Après un magnifique mano à mano avec les Mercedes, les Red Bull ont pris l'avantage dans les dernières secondes de la séance. La bagarre devrait être serrée pour les qualifications. Ferrari ne devrait pas se battre pour la pole position.

© Getty : Vettel, insassiable, enchaîne les meilleurs chronos.© Getty : Vettel, insassiable, enchaîne les meilleurs chronos.

Dernière répétition générale avant la séance de qualifications de cet après-midi. Les prétendants à la pole position devraient se révéler durant cette séance.

Le feu passe au vert, les deux Lotus ouvrent le bal ! Le trafic est d'ailleurs très dense en ce début de séance, essentiellement pour des tours de reconnaissance. Romain Grosjean se plaint de vibrations à l'avant-droit à la radio. Il va essayer de récupérer le temps perdu hier. Un week-end en or pour Sebastian Vettel et Lewis Hamilton, leurs casques respectifs sont là pour en témoigner. Charles Pic est le premier à déflorer la feuille des temps, malgré une erreur dans son tour : 1:52.337. Van der Garde le bat d'emblée : 1:47.898.

Après vingt minutes, Räikkönen puis Vettel établissent les premiers chronos de référence tour à tour en 1:43.949 pour le Finlandais puis 1:43.795 pour l'Allemand. Tout le monde tourne en mediums en ce début de séance. Romain Grosjean est troisième à sept dixièmes. Seulement treize voitures ont signé un chrono. Ni les Mercedes, ni les Ferrari n'ont pour l'instant pris part à la séance, hormis pour quelques tours de reconnaissance.

Il suffit de le dire pour que les Flèches d'argent nous fassent mentir. Hamilton deuxième derrière Vettel avec un chrono correct : 1:43.872. Webber vient s'intercaler entre Vettel et Hamilton, avec 1:43.823 pendant que Rosberg se place quatrième.
« La voiture est tellement mauvaise », se plaint Adrian Sutil. Il est pour l'instant 17ème, à plus de deux secondes de Vettel. Les Ferrari ne vont pas beaucoup mieux. Alonso est dixième à près d'une seconde et Massa quatorzième. L'Espagnol est pourtant largement à l'attaque sur les vibreurs.

Après quarante minutes, Rosberg en 1:43.784 puis Hamilton à un millième de son coéquipier passent devant Vettel dans la hiérarchie. L'Allemand reprend son bien, en 1:43.541. Mano à mano entre les Flèches d'Argent et Vettel. Rosberg améliore légèrement, en 1:43.465.
Il semblerait que sur un tour et en mediums, les Mercedes soient plus que capables de rivaliser avec les Red Bull. Alors que Vettel allait améliorer, il est tombé sur Bottas et Van der Garde, qui l'ont considérablement gêné. Il rentre aux stands, alors que Bianchi est à l'arrêt après une grosse sortie de piste, mais sans trop de dommages. Une grue intervient en piste alors qu'un simple drapeau jaune est brandi. Une statistique intéressante à noter : tous les polemen ont abandonné en course à Abu Dhabi, hormis Vettel en 2010. Il n'y a d'ailleurs que deux hommes qui ont signé la pole position ici : Lewis Hamilton et Sebastian Vettel.

A dix minutes de la fin, tout le monde sort des stands en tendres. Le money-time de la séance s'engage. Button signe le premier chrono de référence dans ces conditions : 1:41.956. Hamilton améliore la marque de quasiment quatre dixièmes ! Joie de courte durée pour le Britannique, battu dans la foulée par Sebastian Vettel : 1:41.351. Dans une deuxième tentative, les Mercedes échouent à distance respectable de la Red Bull. Webber se place deuxième dans les toutes dernières secondes de la séance.

Red Bull - Mercedes, cela devrait être le duel à suivre pendant la séance de qualifications. Alonso est à plus d'une seconde.

Classement des Essais Libres 3 du Grand Prix d'Abu Dhabi 2013 :

PiloteEquipeTempsEcartTours
1
VettelInfiniti Red Bull Racing1:41.349
19
2
WebberInfiniti Red Bull Racing1:41.571+0.222
17
3
HamiltonMercedes AMG Petronas F1 Team1:41.580+0.231
18
4
RosbergMercedes AMG Petronas F1 Team1:41.721+0.372
19
5
GrosjeanLotus F1 Team1:41.832+0.483
19
6
ButtonVodafone McLaren Mercedes1:41.956+0.607
19
7
HulkenbergSauber F1 Team1:42.055+0.706
19
8
GutierrezSauber F1 Team1:42.282+0.933
19
9
RaikkonenLotus F1 Team1:42.387+1.038
18
10
VergneScuderia Toro Rosso1:42.457+1.108
21
11
AlonsoScuderia Ferrari1:42.516+1.167
15
12
di RestaSahara Force India F1 Team1:42.681+1.332
23
13
BottasWilliams F1 Team1:42.698+1.349
19
14
MassaScuderia Ferrari1:42.702+1.353
16
15
RicciardoScuderia Toro Rosso1:42.727+1.378
18
16
MaldonadoWilliams F1 Team1:42.798+1.449
18
17
SutilSahara Force India F1 Team1:42.989+1.640
22
18
PerezVodafone McLaren Mercedes1:43.142+1.793
15
19
Van der GardeCaterham F1 Team1:44.472+3.123
20
20
PicCaterham F1 Team1:44.728+3.379
21
21
ChiltonMarussia F1 Team1:45.621+4.272
20
22
BianchiMarussia F1 Team1:47.506+6.157
15


Photos Grand Prix d'Abu Dhabi - Les photos du samedi

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6 réactions sur cet article Donnez votre avis
milano
milano :
Comment expliqué une telle différence de performances pour les Ferrari comparé à l'Inde ?

Les mecs sont hors top 10 c'est assez étrange .
Il y a 71 mois
Alinnomaya
Alinnomaya :
@ milano,
C'est normal car l'intérêt de se battre à fond n'est plus là depuis que la Red Bull a époustouflé tout le monde à Singapour avec une monoplace étrangement rapide de 2 sec que tout le monde... Et on ne perd pas deux secondes d'avance dans quelques courses, loin de là, même pas dans une saison...De là,le championnat était clôturé déjà sur feuille et Vettel nous le démontre jusqu'à ce jour sur la piste... Ferrari est une équipe qui se bat toujours pour la victoire pilote et constructeur.... A ce stade, se battre pour des miettes n'intéresse plus à fond de grandes équipes historiques comme Ferrari, juste par orgueil de perdre si clairement et si tôt aux deux championnats... Par contre, Mercedes peut faire une bonne affaire par rapport à d'où il vient.... Après bon, à ce stade, l'intérêt sportif n'est plus vraiment là puisque tout est clos, sauf peut-être le plaisir de voir certaines petites batailles de prestige sur la piste....
Il y a 71 mois
Aifaim
Aifaim :
Oui, c'est soit "étrange " soit inquiétant. Explications possibles : Le trafic ou une sous-utilisation des gommes tendres pour les préserver en qualification.
Il y a 71 mois
milano
milano :
La Ferrari a l'air d'être vraiment dur a conduire sur ce circuit .
Il y a 71 mois
maranella
maranella :
Alonso va encore faire de son nez tu crlis pas @depy@ ???
Il y a 71 mois
VENON
VENON :
Non la Ferrari n'a pas une bonne motricité sur le dernier secteur,comme la Mac Laren,peut-etre faudrait-il changer la cartographie du moteur?
Il y a 71 mois
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