Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Essais Jerez - Jour 1 : Raikkonen devant, Hamilton dans le mur

F1. La première journée d'essais hivernaux de la saison 2014 aura été marquée par de nombreux problèmes mécaniques, à commencer par l'incident qui a propulsé Lewis Hamilton dans le mur. Kimi Raikkonen s'en est bien sorti en signant le meilleur temps et en couvrant le plus de tours.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
© Fan-F1.com / La F14T de Raikkonen aura été la plus endurante aujourd'hui /

La rentrée du petit monde de la F1 était attendue et elle ne s'est certainement pas forcément passée comme prévu ! La première journée des essais hivernaux de Jerez aura été marquée par le peu de roulage effectué par les concurrents entre le début de la session à 9h00 et la fin de la journée à 17h00. La faute, souvent à des problèmes techniques survenant avant même le moindre tour de roue comme chez <a href="/f1/actualite/16890-essais-jerez-red-bull-et-caterham-retardees-marussia-en-approche.html"title="Essais Jerez : Red Bull et Caterham retardées, Marussia en approche">Red Bull, Caterham</a>ou encore McLaren.

Peu de roulage mais beaucoup de drapeaux rouges : quatre au total. Trois d'entre eux ont été causés par des arrêts en piste. Ainsi, le premier est intervenu aux alentours de 9h47, quand Kimi Raikkonen s'est immobilisé en piste après quelques mètres seulement. Ensuite, vers 11h00, c'est Sergio Pérez qui a arrêté sa Force India au bord du tracé de Jerez. Enfin, à 15h30, c'était au tour de Jean-Eric Vergne de stopper sa Toro Rosso sur l'asphalte.

L'évènement majeur de cette journée a été<a href="/f1//f1/actualite/16890-essais-jerez-red-bull-et-caterham-retardees-marussia-en-approche.html/actualite/16891-F1-Mercedes-Le-crash-de-Lewis-Hamilton-met-fin-a-la-journee-dessais.html"title="Mercedes : Le crash de Lewis Hamilton met fin à la journée d'essais">l'accident de Lewis Hamilton</a>, peu avant 13h, causé par un problème d'aileron avant. Envoyée droit dans le mur, la Mercedes W05 était très abîmée et l'écurie allemande a préféré mettre fin à sa journée, alors qu'elle détenait jusqu'ici le meilleur temps et le plus grand nombre de tours parcourus.

Durant l'après-midi, Kimi Raikkonen a profité de l'absence de concurrents pour multiplier les boucles (31 tours couverts) et pour signer le meilleur temps de la journée en 1:27.104. L'après midi a aussi été l'occasion de voir en piste la <a href="/f1//f1/actualite/16890-essais-jerez-red-bull-et-caterham-retardees-marussia-en-approche.html/actualite/16879-F1-Caterham-lance-la-CT05.html"title="Caterham lance la CT05">Caterham CT05</a>pilotée par Marcus Ericsson, ainsi que la Williams FW36 de Valtteri Bottas, qui a signé dans les derniers instants le troisième temps d'un classement peu représentatif toutefois.

Red Bull, après un problème de suspension mal montée, a tout de même pu effectuer quelques tours dans le dernier quart d'heure de la séance. Le pilote allemand en aura même profité pour faire un tête à queue à quelques minute de la fin de la session, alors que McLaren n'a pas eu cette chance : l'écurie de Woking, en proie à de multiples problèmes électriques et hydrauliques, n'a pas pu faire rouler sa MP4-29.

<b>Classement de la première journée des essais de Jerez /f1/actualite/16890-essais-jerez-red-bull-et-caterham-retardees-marussia-en-approche.html :</b>
<div class="table-responsive"><table class="table"><tr><td width="40"class="m1">N°</td><td width="120"class="m1">Pilote</td><td class="m1">Equipe</td><td width="90"class="m1">Temps</td><td width="70"class="m1">Ecart</td><td width="40"class="m1">Tours</td></tr><tr><td class="m3"><div><b>1</b></div></td><td class="m3">Raikkonen</td><td class="m3">Scuderia Ferrari</td><td class="m3">1:27.104</td><td class="m3"></td><td class="m3"><div>31</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>2</b></div></td><td class="m3">Hamilton</td><td class="m3">Mercedes AMG Petronas F1 Team</td><td class="m3">1:27.820</td><td class="m3">+0.716</td><td class="m3"><div>18</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>3</b></div></td><td class="m3">Bottas</td><td class="m3">Williams F1 Team</td><td class="m3">1:30.082</td><td class="m3">+2.978</td><td class="m3"><div>7</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>4</b></div></td><td class="m3">Perez</td><td class="m3">Sahara Force India F1 Team</td><td class="m3">1:33.161</td><td class="m3">+6.057</td><td class="m3"><div>11</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>5</b></div></td><td class="m3">Vergne</td><td class="m3">Scuderia Toro Rosso</td><td class="m3">1:36.530</td><td class="m3">+9.426</td><td class="m3"><div>15</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>6</b></div></td><td class="m3">Gutierrez</td><td class="m3">Sauber F1 Team</td><td class="m3">1:42.257</td><td class="m3">+15.153</td><td class="m3"><div>7</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>7</b></div></td><td class="m3">Vettel</td><td class="m3">Infiniti Red Bull Racing</td><td class="m3">pas de temps</td><td class="m3"></td><td class="m3"><div>3</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>8</b></div></td><td class="m3">Ericsson</td><td class="m3">Caterham</td><td class="m3">pas de temps</td><td class="m3"></td><td class="m3"><div>1</div></td></tr><tr><td class="m3"><div><b>NC</b></div></td><td class="m3">Button</td><td class="m3">McLaren Mercedes</td><td class="m3">pas de temps</td><td class="m3"></td><td class="m3"><div>0</div></td></tr></table></div>

209 photos dans l'album


Essais privés Jerez - Jour 1 : mardi 28 janvier 2014
300_100001tst1-1024.jpg300_100002tst-1024.jpg300_100003tst-1024.jpg300_100004tst-1024.jpg300_100005tst-1024.jpg300_100006tst-1024.jpg300_100007tst-1024.jpg300_100008tst-1024.jpgComplément
Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Essais Prives

Plus d'actualités

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut