Bernie Ecclestone : La F1 version 2014, "une farce totale"
F1. Jamais avare de déclarations tapageuses, Bernie Ecclestone ne mâche pas ses mots sur la nouvelle ère de la F1 qui a débuté à Jerez, avec l'introduction des V6 turbo qu'il juge "totalement absurde".
<a href="/f1/actualite/16829-bernie-ecclestone-officiellement-inculpe-a-munich.html"target="_blank"title="Bernie Ecclestone officiellement inculpé à Munich">En proie à des problèmes judiciaires</a>, Bernie Ecclestone est – pour un temps – privé de la plupart de ses responsabilités à la tête de la Formule 1, dans le but de pouvoir préparer sereinement sa défense. Une mise en retrait volontaire qui n’empêche pas celui qui gère les droits commerciaux de la discipline depuis plus de 35 ans de se prononcer sur les premiers essais de Jerez.
Opposant farouche au retour du moteur V6 turbo, Bernie Ecclestone, 83 ans, ne se montre pas particulièrement convaincu par les premiers tours de roues et les premiers ‘’cris’’ du nouveau bloc hybride : « Tout ce truc avec les nouveaux moteurs est totalement absurde. Les gens veulent du bruit – quelque chose de spécial, c’est de quoi la F1 est faite – et maintenant nous avons des moteurs silencieux et personne sur la piste. »
<a href="/f1//f1/actualite/16829-bernie-ecclestone-officiellement-inculpe-a-munich.html/actualite/16893-F1-Essais-Jerez-Jour-1-Raikkonen-devant-Hamilton-dans-le-mur.html"target="_blank"title="Essais Jerez - Jour 1 : Raikkonen devant, Hamilton dans le mur">Le premier jour des essais</a>sur le circuit andalou de Jerez a été marqué par des retards importants de la part des équipes et des problèmes liés – souvent – à l’exploitation du nouveau bloc propulseur, avant que les choses ne s'améliorent quelque peu, <a href="/f1//f1/actualite/16829-bernie-ecclestone-officiellement-inculpe-a-munich.html/actualite/16900-F1-Renault-en-proie-a-des-problemes-electriques-a-Jerez.html"target="_blank"title="Renault en proie à des problèmes "électriques"à Jerez">excepté pour les écuries équipées d'un moteur Renault</a>. Une situation que l’homme d’affaires affirme avoir prévue, renvoyant les équipes et la FIA dos à dos : « Regardez les derniers jours. J’ai dit que ça se passerait comme ça : une farce totale. [La FIA et les équipes] ont insisté sur ces nouveaux moteurs. S’ils veulent faire de la course comme ça, ils devraient aller au Mans. »
Selon lui, l’intérêt de la baisse de la consommation de carburant – les Formule 1, en /f1/actualite/16829-bernie-ecclestone-officiellement-inculpe-a-munich.html, devront pouvoir parcourir l’intégralité de la distance de course sans utiliser plus de 100kg d’essence – est limité car les équipes ne réduisent pas forcément leur train de vie en parallèle : « Ils parlent d’économie d’essence. Ils n’ont pas besoin de ces nouveaux moteurs pour réussir ça. Ils devraient avoir de plus petits motor-homes. Et puis, ils ne devraient pas avoir besoin d’autant de camions pour aller partout en Europe. Les membres de l'équipe Mercedes prennent partout 23 camions avec eux. S’ils veulent vraiment économiser de l’essence, ils devraient arrêter ça. »
Un tableau peu flatteur dressé par B. Ecclestone qui voit quand même, dans tout cela, du positif : « La bonne chose est que la saison pourrait être extrêmement intéressante, vraiment imprévisible, et c’est ce qui est excitant, » a-t-il conclu, relayé par le < i>Daily Mail</i>.
