Sahara Force India investit en GP2

Depuis sa naissance, le GP2 s'est positionné comme la porte d'entrée idéale pour accéder à la F1. En effet, en disputant l'intégralité de son championnat en même temps que les courses de F1, il offre la possibilité aux pilotes de courir devant les yeux des décideurs de F1 et donc de maximiser leurs chances d'accéder au sommet des sports automobiles.

De nombreuses écuries de F1 ont déjà mis en place des programmes plus ou moins formalisés avec des formations de GP2. Par le passé, DAMS servait de Junior Team au Renault F1 Team, ce qui a permis à Eric Boullier, son directeur d'alors, de prendre la tête de Lotus lors du rachat de l'écurie française par Genii Capital. Plus récemment, l'écurie française ART Grand Prix a construit des relations privilégiés avec McLaren, ce qui a conduit à la nomination de Stoffel Vandoorne pour la saison 2014.

C'est désormais Sahara Force India qui franchit formellement le pas, avec une association avec l'écurie allemande Hilmor Motorsport. La collaboration sera la plus visible puisque l'écurie de GP2 va adopter le code couleur noir, orange et blanc de l'écurie anglo-indienne. Vijay Mallya, le directeur de Force India, a ainsi déclaré : « En tant qu'équipe, nous avons toujours insisté sur le développement de jeunes pilotes. Je suis donc ravi d'annoncer notre partenariat avec une équipe de GP2. C'est l'étape suivante logique lorsque l'on veut développer la nouvelle génération de pilotes et leur fournir l'opportunité de montrer leur talent. Notre présence en GP2 nous rapproche d'un programme de développement complet pour éduquer les pilotes depuis le karting jusqu'au plus hauts échelons des sports automobiles professionnels. »

Hilmor va également accueillir Facu Regalia, vice-champion en titre de GP3. Celui-ci pourra donc faire ses débuts dans la catégorie supérieure tout en intégrant le programme de jeunes pilotes mis en place par l'écurie. Il sera aidé en cela par la dotation de 200.000 euros offerte par Pirelli, dans le cadre de son soutien au GP2 et GP3 puisque Daniil Kyvat, le champion en titre, a été directement promu en F1 en tant que titulaire chez Toro Rosso en F1.

Avec la participation de www.Racingbusiness.fr