> > > > Essais de Bahreïn 2 en direct - Jour 4

Essais de Bahreïn 2 en direct - Jour 4

Fan-F1 vous invite à suivre la troisième et dernière session d'essais hivernaux de Formule 1 en 2014, à Bahreïn, sur le circuit de Sakhir, en direct et en intégralité.

© Fan-F1 / V. Guignet - Qui arrêtera de se cacher pour cette dernière journée ?© Fan-F1 / V. Guignet - Qui arrêtera de se cacher pour cette dernière journée ?

Suite et fin des essais hivernaux, à Sakhir, où les écuries auront une dernière fois l'occasion de faire rouler leur monoplace avant les premiers essais libres du Grand Prix d'Australie, à Melbourne, du 14 au 16 mars prochains. A cette occasion, les simulations de longs relais, voire même de course, et les relais de qualifications pourraient se multiplier au cours de ces quatre journées si, et seulement si, les problèmes ne viennent pas trop miner le temps de roulage des écuries.

Après trois journées, le bilan est le suivant : les moteurs Mercedes continuent de convaincre, Williams et Mercedes en tête, Felipe Massa et Nico Rosberg s'étant assez largement dégagés du peloton lors de la troisième journée. Du côté de Ferrari, c'est surtout l'endurance et la fiabilité qui ont été travaillées, malgré, comme Mercedes, quelques petites alertes. Les difficultés ont surtout été pour les écuries clientes du motoriste italien : Marussia et Sauber ayant connu des journées noires en alternance. Enfin, du côté des moteurs Renault : Caterham a enfin signé la première simulation de course pour la marque au losange, Toro Rosso roule modérément, Lotus ne parvient pas à boucler plus d'une trentaine de tours et, enfin, Red Bull souffre toujours beaucoup.

Pour cette quatrième et dernière journée, seront en piste, sauf changement de programme : Sebastian Vettel (Red Bull), Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Ferrari), Romain Grosjean (Lotus), Jenson Button (McLaren), Nico Hulkenberg (Force India), Esteban Gutierrez / Adrian Sutil (Sauber), Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Valtteri Bottas (Williams), Max Chilton (Marussia) et Kamui Kobayashi (Caterham). Vous pouvez d’ailleurs retrouver le programme complet de ces essais.

Les essais n'étant pas télévisés, la rédaction de Fan-F1 animera durant toute la journée un direct textuel afin de vous tenir informés de l'activité en piste. Les essais débuteront à 7h00 du matin, et se termineront à 15h30. Une pause d'une demi-heure sera observée à 11h00.


Photos Essais privés Bahrein - Jour 4 : dimanche 02 mars 2014

Photo 2014_03_02_F1_Bahrain_V.Guignet_1_-10-1024.jpg
Photo 2014_03_02_F1_Bahrain_V.Guignet_1_-1024.jpg
Photo 2014_03_02_F1_Bahrain_V.Guignet_1_-11-1024.jpg
Photo 2014_03_02_F1_Bahrain_V.Guignet_1_-12-1024.jpg
Photo 2014_03_02_F1_Bahrain_V.Guignet_1_-13-1024.jpg
Photo 2014_03_02_F1_Bahrain_V.Guignet_1_-14-1024.jpg
Photo 2014_03_02_F1_Bahrain_V.Guignet_1_-15-1024.jpg
Photo 2014_03_02_F1_Bahrain_V.Guignet_2_-9-1024.jpg
 

Essais privés - Bahreïn 2 - Jour 4


logo fan f1







1/03/2014 - Essais privés - Bahreïn 2 - Jour 4


Direct
Temps forts
0
06:32
Bonjour à toutes et à tous et bienvenue, de bon matin, pour cette dernière journée de tests avant le Grand Prix de Melbourne !
06:34
Pour cette quatrième et dernière journée, seront en piste, sauf changement de programme :
Sebastian Vettel (Red Bull)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Fernando Alonso (Ferrari)
Romain Grosjean (Lotus)
Jenson Button (McLaren)
Nico Hulkenberg (Force India)
Adrian Sutil / Esteban Gutierrez (Sauber)
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso)
Valtteri Bottas (Williams)
Max Chilton (Marussia)
Kamui Kobayashi (Caterham).
06:41
Avant que les monoplaces ne prennent la piste, je vous invite à lire deux articles sur les "grands malades" de ces essais hivernaux :
-> Vettel pense qu'il ne faut pas voir tout en noir chez Red Bull
-> Grosjean espère les points à Melbourne mais sait que Lotus a beaucoup de travail
06:58
Comme depuis le début de ces essais, il fait beau et il y a du vent sur le circuit de Sakhir. La température de l'air est à 21°C et celle de la piste à 37°C.
07:01
------ DRAPEAU VERT Et c'est parti pour les 8 dernières heures d'essais hivernaux !
07:02
Button et Vergne n'attendent pas pour bouclier leur tour d'installation
07:03
Hulkenberg, Sutil, Bottas, Chilton et Kobayashi les imitent.
07:04
La Marussia qui a bien roulé hier (78 tours) entre les mains de Jules Bianchi.

07:07
Programme de Marussia : longs relais, évaluation des freins, simulation de qualification et entraînement aux arrêts aux stands. C'est chargé.
07:09
Alonso sort à son tour.
07:11
Rendez-vous compte que, dans deux semaines, à cette heure-ci, la course aura débuté ! Et 10 voitures auront déjà abandonné !
07:13
Et Vettel est parvenu à boucler son tour d'installation !
07:14
Que d'émotions dans le stand Red Bull.
07:16
Contrairement à hier, Vettel n'a pas eu à pousser lui-même sa voiture pour rentrer aux puits.

07:17
Hulkenberg signe le premier temps du jour : 1:38.560
Aifaim : Usurpateur ! Notre Fabien n'aurait jamais pu pronostiquer 10 abandons en début d'épreuve ... Ou alors sous l'emprise de substances interdites. Bonjour quand même !
07:18
@Aifaim : Bonjour Aifaim ! Effectivement, je suis sous l'emprise de caféine.
Niro : Bonjour, Vous pensez que le chrono d'hier de massa sera battu aujourd'hui?
07:19
@Niro : Bonjour ! Allez, soyons fous, je pense que le temps sera battu !
07:20
1:42.055 pour Sutil. L'Allemand est présent ce matin, contrairement au programme initial, car il n'a pas pu rouler du tout hier. Gutierrez prendra le volant cet après-midi (de 11h30 à 15h30)
07:20
1:41.437 pour la Sauber.
07:21
Seuls Hamilton et Grosjean n'ont toujours pas pris la piste.
07:21
Button signe 1:38.308
07:23
Sutil améliore légèrement à chaque passage : 1:41.145 maintenant.
07:25
1:37.399 pour Bottas
07:25
Pendant que Button signe 1:38.111
07:26
Et Bottas continue : 1:36.592
Mclaren fan : Bonjour Fabien et tout l équipe Fan-F1.com , de nouveau merci pour vos commentaires , très heureux de suivre avec vous la dernière séance d essais Bahrein avant Melbourne
07:30
@Mclaren fan : Bonjour ! Merci à vous de nous suivre, c'est toujours un plaisir pour nous et, je l'espère, pour vous !
07:34
Classement à 7h30 (9h30 à Bahrein)
1. Bottas - 1.36.592
2. Button - 1:38.111
3. Hulkenberg - 1:38.560
4. Sutil - 1:40.531
5. Kobayashi - 1:41.164
07:34
Déjà 11 tours couverts pour Sutil.
Niro : vous n'avez pas remarquer que raiko a eu a résoudre pratiquement tous les problème rencontrer par ferrari pas alonso? ça ne serait pas un signe comme par hasard?
07:36
@Niro : une signe de quoi ? de favoritisme envers Alonso ? Je n'y crois pas un seul instant, parce que c'est tout bonnement impossible de déclencher des problèmes sur une voiture. C'est le hasard, ne cherchez pas plus loin !
Aifaim : J'ai une crainte pour aujourd'hui. Ceux qui ont le même moteur depuis trois jours vont peut-être arriver "en bout d'heures", ce qui pourrait perturber leur fin d'essais.
07:37
Premier tour chronométré pour Vettel : 1:40.095
Franck@Lyon : Salut Fabien, Merci pour ce suivi des essais de pré saison. Excellent travail et judicieuses analyses. Dans 15 jours, l’hécatombe commence pour de bon. Y'aura-t-il assez de voiture a l'arrivée pour distribuer tous les points? Réponses après la course. Bonne journée et merci encore.
Iaorana : Vous êtes suivi jusqu'en Polynésie Française ! Merci beaucoup pour alimenter notre passion et nous faire patienter en attendant enfin le début de saison. J'espère voir une petite recherche du chrono aujourd'hui en pneus super tendres, histoire d'attiser les rumeurs pour la quinzaine à venir !
07:41
D'après Sky Sports, les ouvertures qui avaient été pratiquées hier pour éviter une trop grande surchauffe de la Red Bull RB10 ne sont plus là aujourd'hui.
07:45
Rémi Taffin, chef des opérations en piste de Renault Sport F1, a déclaré : « [Hier], [Red Bull] aurait dû faire 100 tours. C'est simple pour moi de dire ça, mais nous nous étions réveillés avec ça en tête. Cette journée a été une sorte de cauchemar mais ça arrive et je préfère que ce soit ici qu'à Melbourne. Je ne dis pas qu'ils vont faire 100 tours, parce si le programme est à 80 tours, nous allons le faire. Il n'y a aucune raison que nous ne puissions pas. »
07:45
Chilton est rentré après un relais de 6 tours.
07:45
Alonso signe le deuxième temps en 1:37.404.
07:47
1:39.074 pour Sutil et 1:39.263 pour Vergne.
07:50
Grosjean est en piste !
07:52
Alonso, Vergne et Kobayashi sont déjà en piste.
07:53
A noter que Vettel a bouclé un relais de 6 tours, avec des tests aérodynamiques sur les pontons notamment.
07:55
Deux tours d'installation pour le Français qui est rentré aux stands.

07:57
Bottas conforte sa première place en 1:36.281.
08:02
Classement à 8h00 (10h00 à Bahreïn)
1. Bottas - 1:36.281
2. Alonso - 1:37.404
3. Button - 1:38.111
4. Hulkenberg - 1:38.560
5. Sutil - 1:38.718
6. Vergne - 1:39.263
7. Vettel - 1:40.095
8. Kobayashi - 1:41.164
9. Chilton - 1:41.242
10. Grosjean - pas de temps

Hamilton n'a toujours pas pris la piste (problèmes de boite de vitesses).
08:03
Mercedes indique sur Twitter que Lewis Hamilton n'a pas pris la piste car il y a des problèmes de boite de vitesses sur la W05.
08:05
Personne en piste actuellement.
08:09
Vettel repart en piste.
Aifaim : Une des grandes leçons de ces sessions d'essais, c'est le temps nécessaire au remplacement du matériel, en particulier des power unit. J'y vois, à cause du couvre-feu, la quasi impossibilité d'utiliser un moteur usagé en week-end de grand prix.
08:10
@Aifaim : Avec 5 bloc hybrides pour toute la saison, cela va s'avérer délicat !
08:12
Classement à 8h10 (10h10 à Bahreïn)
1. Bottas - 1:36.281 - 15 tours
2. Alonso - 1:37.404 - 8 t
3. Button - 1:38.111 - 8 t
4. Hulkenberg - 1:38.560 - 7 t
5. Sutil - 1:38.718 - 21 t
6. Vergne - 1:39.263 - 11 t
7. Vettel - 1:40.095 - 8 t
8. Kobayashi - 1:41.164 - 15 t
9. Chilton - 1:41.242 - 7 t
10. Grosjean - pas de temps - 2 t

Hamilton n'a toujours pas pris la piste (problèmes de boite de vitesses).
08:13
Alonso, Sutil et Kobayashi sont aussi sur le circuit.
08:14
D'ailleurs amélioration pour Alonso (1:36.756) et pour Sutil (1:37.468) qui passe 3ème.
08:14
1:39.708 pour Vettel.
08:15
Et Kobayashi signe 1:38.653 pour grimper au 6ème rang.
Quentin.F1 : Bonjour Fab, hier un de vos confrère a dit que les éléments du PU devaient être utiliser dans un ordre précis, autrement dit : une fois que le turbo(par exemple) utilisé pour le premier GP a été changé, il ne peut plus être utiliser sur un autre GP après que le turbo n°2 ai été utilisé. Je ne crois pas que ce soit le cas. Merci
08:21
@Quentin.F1 : Bonjour ! Sans vouloir être trop affirmatif, je doute fortement que ce soit le cas. Chaque bloc est composé de 6 éléments distincts qui sont au nombre de 5, maximum, durant la saison. S'il n'est pas possible de réutiliser un des 5 éléments, les pénalités vont pleuvoir au bout de 6 ou 7 courses. Ca me parait tout bonnement inconcevable.

Je vous renvoie à cet article sur les changements du règlement sportif qui ne fait pas référence à une limite dans la réutilisation des éléments.
08:23
Vettel, Vergne, Bottas et Kobayashi sont en piste.
08:24
Sutil est rentré après une simulation de qualifications : il a déjà bouclé 26 tours aujourd'hui. Il va maintenant effectuer des entraînements d'arrêts aux stands.
08:25
Rappel du temps de Sutil lors de cette simulation de qualification : 1:37.468.
08:26
Grosjean sort des stands
08:28
Premier temps pour Grosjean : 1:47.018
Quentin.F1 : Pour ton information, voici ce qui a été dit hier "En réalité, une fois qu'un moteur a été changé, il ne peut plus etre utilisé que pour les essais libres. Par exemple, si vous utilisez un moteur numéro 1 pour les trois premières courses, vous changez pour un moteur 2 par la suite. Le moteur numéro 1 ne pourra plus etre utilisé que pendant les essais libres.Donc il est possible d'utiliser un ancien moteur pour les EL, mais ce n'est pas systèmatique."
08:29
@Quentin.F1 : C'est déjà moins restrictif ! Après, je suis quand même étonné. J'en appelle aux experts du règlement ! Je vais essayer de me renseigner de mon côté pour qu'on ait une réponse définitive.
08:30
1:43.459 pour Grosjean maintenant.
Mercedes AMG Petronas : Bonjour a tous quant est t'il de Mercedes ? et quelle temps ?
08:30
@Mercedes AMG Petronas : Bonjour ! Aucun temps pour Mercedes : Hamilton est cloué aux stands par un problème de boite de vitesses.
08:31
Sutil signe 1:36.888
08:32
1:35.509 pour Alonso
08:32
Va-t-on enfin voir des relais de qualifications chez Ferrari ?!
08:38
1:35.563 pour Bottas, qui échoue à 6 centièmes d'Alonso.
Quentin.F1 : Voilà ce que dit le règlement ;) "Each driver will therefore be permitted to use five of each of the above six components during a Championship season and any combination of them may be fitted to a car at any one time"
08:41
@Quentin.F1 : "Chaque pilote pourra utiliser 5 des 6 pièces du bloc durant la saison et n'importe quelle combinaison de ces éléments pourra être mis en place dans une voiture à n'importe quel moment."

Donc, il n'y a pas de restriction du tout à priori, tant qu'on reste dans la limite des 5 pièces maximum.
08:45
Williams annonce que le programme de Bottas sera similaire à celui de Massa hier. Donc, si tout se passe bien, les meilleurs temps devraient être signés en fin de journée.
08:46
Sutil améliore encore : 1:36.475. Toujours dans ses relais de qualifications, en pneus super tendres.
PM5 : Ou en est vettel ??????
08:48
@PM5 : Une vingtaine de tours couverts jusqu'ici. Ca va mieux qu'hier.
08:54
Classement à 8h50 (10h50 à Bahreïn)
1. Alonso - 1:35.509 - 19 tours
2. Bottas - 1:35.563 - 29 t
3. Sutil - 1:36.475 - 36 t
4. Button - 1:38.111 - 8 t
5. Hulkenberg - 1:38.560 - 9 t
6. Kobayashi - 1:38.653 - 25 t
7. Vergne - 1:39.039 - 14 t
8. Vettel - 1:39.708 - 18 t
9. Chilton - 1:41.242 - 10 t
10. Grosjean - 1:43.459 - 6 t

Hamilton n'a pas signé de tours : problème de boite de vitesses sur la Mercedes.
08:55
C'est sur ce classement que je vais laisser la main à l'ami Ben ! Bonne journée à tous et à bientôt !
08:57
Bonjour à tous j'espère que vous allez bien que vous êtes confortablement installé pour vivre la suite de cette dernière journée d'essais.
08:58
Nico Hulkenberg boucle un tour rapide et place sa Force India au 4ème rang juste devant Jenson Button. Adrian Sutil consolide lui sa troisième position
09:00
Pas suffisamment on dirait puisque Vergne entre dans le top 3 avec sa Toro Rosso
09:03
Concernant les chronos et les tours bouclés nous feront une mise à jour régulièrement dans ce live. Un point a d'ailleurs été fait à 8h50.
09:06
Alonso, Button et Vettel en piste
Bm2c : Vous ne parlez pas beaucoup des petites écuries, ou en est marussia et caterham
09:07
Chez Marussia il semble qu'on passe en revue toutes les procédures de course ce matin
09:12
Bottas signe un meilleur chrono qu'Alonso et se place en haut de la feuille des temps : 1:35.153
09:15
Sebastian Vettel : « Il est impossible d'envisager jouer le titre à l'heure actuelle »
09:22
Petit point météo pour faire rêver : 22 degrés dans l'air et une piste affichant 41°C
Mercedes AMG Petronas : moi je dit il va falloir surveiller de très prêt les Williams
09:27
La Williams se comporte bien depuis les premiers essais de Jérez en effet. Massa semble revivre à Grove. Seul bémol la FW36 ne serait pas vraiment tendre avec les pneus arrière. Mais 2014 s'annonce meilleur que 2013, ce qui n'est pas vraiment difficile.
09:28
Vergne améliore son chrono de 6 dixième, il passe donc en 1:35.7 et se rapproche d'Alonso (1:35.509)
09:30
La fameuse peinture verte est de sortie chez Red Bull et Ferrari. Travail aéro au programme.
09:33
1:34.797 pour Bottas qui continue d'améliorer ses chronos
09:35
Classement à 9h30 (11h30 à Bahreïn)

PilotesTemps
1Bottas1m34.797s
2Alonso1m35.509s
3Vergne1m35.701s
4Sutil1m36.467s
5Hulkenberg1m36.637s
6Button1m38.111s
7Kobayashi1m38.653s
8Vettel1m39.708s
9Chrilton1m41.242s
10Grosjean1m43.459s
limoux : Maldonado est parti au mauvais moment peut etre... lui qui disait, "je veux être champion avec williams"
09:37
Après les saison 2011 et 2013 on peut comprendre que Maldonado ai eu envie d'aller voir ailleurs. Même si aujourd'hui il semble qu'il aurait mieux fait de rester mais c'est toujours facile à dire après. Puis les essais restent des essais...
09:38
Adrian Sutil passe les 50 tours il est le plus actif ce matin. Après-midi ce sera Gutiérrez qui prendra le relai
09:40
Retour dans les stands pour Bottas après un dernier tour en 1:36.9
mikael : bonjour, Vergne aussi rapide que la Ferrari a Alonso c'est encourageant ?
09:43
Ce qui est surtout encourageant à l'heure actuelle c'est que Toro Rosso puisse accumuler les tours. Sur la performance il faut voir les programmes des uns et des autres. Bottas est tout de même une seconde devant.
Niro : Hamilton dort ou quoi?
09:44
Après un problème de moteur hier, c'est la boîte de vitesse qui bloque la Mercedes au stand.
09:45
Des nouvelles de Romain Grosjean, il vien de signer un tour en 1:41.3 avant de regagner son stand.
09:47
Il n'y a que Vettel et Sutil en piste actuellement
09:48
Ah ben non, plus maintenant, Bottas et Kobayashi sortent des stands
QuentinFandeF1 : Sur les séances d'essai libre de Barhein I et II, quel sont les meilleurs temps des moteurs Ferrari et Renault par rapport au chrono référence de Rosberg ?
09:54
Concernant Bahreïn I vous devriez trouver votre bonheur dans le bilan concocté par la rédaction.
09:55
Grosjean continue d'améliorer 1:39.517
09:55
Ce temps le place 8ème dans la hiérarchie
Diesel : Désolé de poser cette question mais Toro Rosso est bien équipé du moteur RENAULT?
09:56
Oui l'annonce du partenariat a été faite lors du GP de Monaco 2013
10:05
------ DRAPEAU ROUGE
10:05
Et c'est....la Red Bull de Vettel qui est immobilisée
10:08
Les extincteurs sont de sortie
ryuk : bonjour a tous bonjour benoit que pensez vous des performance de Ferrari il semble qu il n ont pas cherché la perf ou sont ils en manque de perf?
10:12
Sincèrement Ferrari est une énigme. La fiabilité semble bonne, et le rythme correcte. Maintenant difficile de la situer par rapport à la concurrence. Je ne pense pas qu'elle soit larguée mais sera-t-elle capable d'aller chercher Mercedes qui fait figure de favorite à l'heure actuelle ? J'espère pour spectacle car plus on a de candidats à la victoire mieux c'est mais je ne peux pas être catégorique.
Michel : Bonjour. A partir de quand sont comptabilisés le nombre de PU utilisés?
10:14
Les quotas concernant le power unit n'entrent en compte que durant les week-end de course. Pour les essais on a le droit d'en utiliser autant que nécessaire.
10:16
Problème électrique chez Marussia
10:17
------ DRAPEAU VERT
TonyVBlue : Bonjour ! Je me demandais si en plus de se méfier des Mercedes on ne devrait pas surtout se méfier des McLaren et de leur système aéro à l'arrière... Qu'en est-il de leur performance, selon vous ? Et voyez-vous Williams et Force India se battre pour des podiums ?
10:22
Je crois que de manière générale, les équipes Mercedes auront un bon coup à jouer en début de saison. L'équipe A (Mercedes AMG) a prouvé qu'elle était rapide, McLaren a bien débuté les essais même si elle marque un peu le pas maintenant (mais quel programme ?), Williams revit et Force India a signé quelques belles perfs également à Bahreïn.
10:22
En parlant de Force India, Hulkenberg se place 3ème à 7 dixièmes de Bottas
10:25
Point sur le classement à 10h25 (12h25 à Bahreïn)

PilotesTemps
1Bottas1m34.797s
2Alonso1m35.509s
3Hulkenberg1m35.577s
4Vergne1m35.701s
5Sutil1m36.467s
6Button1m38.111s
7Kobayashi1m38.653s
8Grosjean1m39.302s
9Vettel1m39.708s
10Chilton1m41.242s
10:32
Vijay Mallya est à Sakhir et prend le soleil sur le muret des stands
10:41
Grosjean reprend la piste en pneus tendres
10:43
Tours par pilote à 10h42 (12h42 France)
Bottas : 51
Alonso : 27
Hulkenberg : 24
Vergne : 33
Sutil : 80
Button 17
Kobayashi : 54
Grosjean : 17
Vettel : 42
Chilton : 10
Hamilton : 0
10:45
Et voilà Hamilton qui sort des stands
10:46
Chez Red Bull on a démonté le capot moteur mais personne ne travaille sur la voiture en ce moment
10:47
1:38.6 pour le premier tour chrono du pilote Mercedes
10:48
ce qui le place 7ème
10:53
Alors qu'Hamilton prend (enfin) la piste, Mathieu arrive pour me remplacer. Coïncidence ? Je ne pense pas. Je vous laisse en tout cas en sa compagnie et vous retrouve à 13 heures pour la fin de cette dernière journée d'essais.
10:54
Eh oui alors qu'Hamilton vient de terminer son premier relais de cinq tours de la journée, je rentre à mon tour en piste ! Bonjour à tous !
10:57
------ DRAPEAU ROUGE Deuxième drapeau rouge de la journée, avec Romain Grosjean qui arrête sa Lotus dans la ligne droite de derrière !
10:59
Au bout de quatre heures de session, c'est donc l'heure de la pause déjeuner !

Le classement est donc :
1 Bottas Williams 1m34.797s
2 Alonso Ferrari 1m35.509s +0.712
3 Hulkenberg Force India 1m35.577s +0.780
4 Vergne Toro Rosso 1m35.701s +0.904
5 Sutil Sauber 1m36.467s +1.670
6 Button McLaren 1m38.111s +3.314
7 Hamilton Mercedes 1m38.650s +3.853
8 Kobayashi Caterham 1m38.653s +3.856
9 Grosjean Lotus 1m39.302s +4.505
10 Vettel Red Bull 1m39.708s +4.911
11 Chilton Marussia 1m41.242s +6.445
11:02



Valterri Bottas en profite donc pour faire un debrief avec ses ingénieurs alors qu'il est toujours en tête de la feuille des temps.
Aifaim : Bonjour, Matthieu. En pneus tendres, Grosjean devait normalement descendre sous les 1'38", triste tranche de chrono que Lotus occupe avec la Caterham. Pourvu que la panne soit vénielle car Kobayashi est tout près de passer en 1'37".
11:05
@Aifaim : Bonjour Aifam! Il ne faut pas trop s'inquiéter pour les temps à l'heure actuelle. Par exemple, Vettel est encore en 1:39.7...
11:08
A 11h (13h à Bahrein), voici le classement du nombre de tours :
Adrian Sutil : 91
Valterri Bottas : 60
Kobayashi : 58
Vettel : 44
Vergne : 42
Alonso : 27
Grosjean : 25
Button : 19
Chilton : 10
Hamilton : 5
Hülkenberg : 3
nicohamilton2 : Que pensez vous des McLaren en simulation de courses et performances pures ? Car elles me paraisse loin des Mercedes AMG quand même !
11:11
@nicohamilton2 : On ne connait pas les programmes spécifiques de chacune des écuries. Il est donc difficile d'établir une hiérarchie précise. Mais sur l'ensemble des essais, on peut penser qu'effectivement les Mercedes AMG devraient être l'une des favorites sur les premières courses.
11:31
------ DRAPEAU VERT Après trente minutes d'arrêt déjeuner, nous sommes repartis pour quatre heures de roulage !
ibrbou : J'espère que pendant ces dernières heures d'essais, on va commencer a voir des simulations de qualif, Alonso voulait travailler la performance, eh ben c'est le moment Fernando.. Il est aussi temps à hamilton de faire parler la poudre parce que comparé à Rosberg c'est pas terrible.. J'ai quand même l'impression que la voiture qui est prête pour Melbourne c'est la Williams, elle enchaine les tours sans soucis et a réalisé le meilleur chrono d'une monoplace 2014..
11:37
Lewis Hamilton est décidé à compenser son manque de roulage ce matin : il est le premier à prendre la piste cet après-midi !
11:39
Par contre, Sebastian Vettel est dans les paddocks et il a déjà repassé ses vêtements civils ! Il ne semble donc pas très confiant quant au fait de pouvoir reconduire aujourd'hui ou tout du moins rapidement !
11:42
------ DRAPEAU ROUGE Déjà un drapeau rouge : alors que seuls Lewis Hamilton et Jenson Button étaient en piste, seul le pilote Mercedes est capable de ramener la voiture aux stands ! C'est donc Jenson Button qui a arrêté sa McLaren en piste alors qu'il avait déjà connu de nombreux problèmes ce matin !
nicohamilton2 : Avez vous les temps de simulation de course (distance totale d'un GP de Bahreïn hors interruption,pause déjeuner,drapeau rouge) ?
11:42
@nicohamilton2 : Malheureusement, les équipes ne sont pas très bavardes sur ce genre de sujets sensibles ! Nous ne sommes donc pas en mesure de vous les communiquer ;)
11:46
A l'heure actuelle, nous ne sommes pas en mesure de donner davantage d'informations sur le sort de la Lotus de Romain Grosjean. Nous ne manquerons pas de vous le faire savoir dès que nous en saurons davantage !
Gianni1985 : J'aurais voulu savoir?: comment fait vous pour relater les faits à Bahrein? ëtes-vous à Bahrein?
11:49
@Gianni1985 : Nous avons effectivement des photographes sur place. Vous pouvez ainsi retrouver leur travail d'hier dans l'album photo dédié : http://www.fan-f1.com/f1/2014/photo/essais/essais-prives-bahrein-01-03-2014.html. Pour le reste des informations, nous nous servons de nos sources fiables au sein des écuries, notamment via leurs comptes Twitter.
11:51
Force India est confiante pour ce dernier après-midi d'essais privés : Nico Hülkenberg devrait pouvoir réaliser des relais longs pour se préparer au mieux pour la course de Melbourne.
11:55
------ DRAPEAU VERT Gentlemen start your engine!
11:57
Lewis Hamilton poursuit sa stratégie de maximiser son temps de piste. Il est donc ressorti dès que le feu est passé au vert. Il est imité par la Caterham de Kamui Kobayashi. De même, Esteban Gutierrez fait ses débuts aujourd'hui.
11:59
Sourires de façade chez Red Bull ?


12:02
Pour son premier tour de la journée, Esteban Gutierrez réalise un modeste 1.40.844, ce qui le place en 11ème position, juste devant la Marussia de Max Chilton.
12:11
Lors de son 12ème tour de la journée, Lewis Hamilton a réussi à améliorer son temps : 1.37.270. Cela le place 6ème mais toujours à près de 2,5 secondes du temps établi ce matin par Valterri Bottas.
12:15
A l'heure actuelle, la Ferrari de Fernando Alonso est toujours clouée aux stands. Il semblerait que depuis sa série de tours rapides en début de séance, il ne soit pas en mesure de resortir à cause de problèmes sur son turbo.
12:17
Esteban Gutierrez améliore un peu son temps de passage, en 1.39.972, mais il reste encore à une demi-seconde derrière Sebastian Vettel.
mlb : J'aimerai avoir des nouvelles de Caterham et de son pilote Kobayashi !!!
12:19
@mlb : Il est actuellement en piste, accumulant les tours. C'est le seul moteur Renault en piste à l'heure actuelle.
12:19
Comme prévu, Nico Hülkenberg est en train de réaliser un relais long. Il en est déjà à neuf tours consécutifs.
Aifaim : Vergne ne roule pas ?
12:25
@Aifaim : Pas pour l'instant mais il est prévu qu'il réalise une simulation de course cet après-midi. Toro Rosso et Caterham sont les équipes Renault qui parviennent à réaliser le plus de roulage en ce moment.
12:26
Esteban Gutierrez a fait chauffer ses pneus tendres. Il réalise un 1.38.327, ce qui le place entre Jenson Button et Kamui Kobayashi, à la 8ème place.
Bm2c : Des nouvelles de marussia?
12:29
@Bm2c : Ils sont toujours bloqués par leurs problèmes électriques, rencontrés depuis ce matin. Cela explique pourquoi Max Chilton n'a pu réaliser que dix tours ce matin.
SKH : La largeur des pontons de la Caterham est-elle la raison principale pour laquelle elle est la plus fiable des monoplaces à moteur Renault ? Peut-on penser que Caterham avait anticipé des problèmes de surchauffe en travaillant très tôt sur 2014 contrairement à Red Bull ?
12:31
@SKH : Adrian Newey est réputé pour prendre beaucoup de risques pour obtenir le maximum de performance, ce qui lui a parfaitement réussi au cours des années précédentes. Il a peut-être été plus loin que les ingénieurs d'autres équipes, ce qui pourrait provoquer les problèmes actuels. Mais ce sont les premiers résultats en course qui permettront de dire s'il est vraiment allé trop loin.
dx26d2 : ou en est alonso svp ?
12:33
@dx26d2 : Il vient de resortir en piste ! Aujourd'hui, il n'a réalisé que 29 tours. Il compte donc certainement sur la séance de cet après-midi pour accumuler les kilomètres. Peut-être avec une simulation de course si sa monoplace le lui permet.
12:34
Sebastian Vettel a remis sa combinaison. Il devrait donc reprendre le volant dans les minutes à venir. Son problème de ce matin ne devrait donc pas avoir trop endommagé sa RB10.
12:38
------ DRAPEAU ROUGE Alors que Romain Grosjean venait de reprendre la piste, il s'arrête de nouveau ! Cette journée est vraiment compliquée pour les hommes d'Enstone !
12:42
Le classement à 12h42 (14h42 à Bahrein) est donc :

PiloteEquipeTempsEcartTours
1
BottasWilliams F1 Team1.34.797
2
AlonsoScuderia Ferrari1.35.509+0.712
3
HulkenbergSahara Force India F1 Team1.35.577+0.780
4
VergneScuderia Toro Rosso1.35.701+0.904
5
SutilSauber F1 Team1.36.467+1.670
6
HamiltonMercedes AMG Petronas F1 Team1.37.270+2.473
7
ButtonMcLaren Mercedes1.38.111+3.314
8
GutierrezSauber F1 Team1.38.327+3.530
9
KobayashiCaterham F1 Team1.38.653+3.856
10
GrosjeanLotus F1 Team1.39.302+4.505
11
VettelInfiniti Red Bull Racing1.39.708+4.911
12
ChiltonMarussia F1 Team1.41.242+6.445
12:49
Marussia espère avoir résolu ses problèmes. Ils espèrent donc pouvoir reprendre la piste bientôt. Encore faudrait-il que le feu repasse au vert...
12:51
------ DRAPEAU VERT Valterri Bottas, Nico Hulkenberg et Esteban Gutierrez se précipitent sur la piste !
12:55
Esteban Gutierrez continue sa progression sur la feuille des temps : il est désormais 7ème, en 1.37.763. Soit presque trois secondes moins vite que Valterri Bottas. Le pilote finlandais pourrait même améliorer puisqu'il vient de partir en super tendres !
Laurent : Les mercedes ont été pour l'instant beaucoup moins fringante cette semaine. Est ce votre impression?
12:57
@Laurent : Nous ne connaissons pas leurs programmes spécifiques. Mais de ce que nous avons vu au cours des trois sessions d'essais cet hiver, les Flèches d'argent son un des candidats sérieux pour ce début de saison.
12:58
Fernando Alonso et Sebastian Vettel vont tenter de rattraper leur retard en termes de roulage aujourd'hui ! Ils sortent en même temps !
12:59
La Mercedes de Lewis Hamilton se serait arrêtée dans la voie des stands. Elle est donc poussé vers ses stands mais cela ne provoque pas de drapeau rouge.
13:01
Fernando Alonso et Sebastian Vettel sont parvenus à conclure leur tour d'installation. Valterri Bottas et Kamui Kobayashi sont donc les seuls pilotes en piste actuellement.
13:03
Il est temps pour moi de passer le relais à mon confrère Benoit ! Il va vous emmener jusqu'au bout de cette dernière séance d'essais alors que Lewis Hamilton améliiore son temps en 1.36.183. Il est désormais 5ème.
13:04
Décidément, Hamilton met un point d'honneur à marquer nos passages de témoins ;). Il reste en effet deux heures 30 d'essais et encore pas mal de travail pour toutes les équipes.
13:05
Ce inclus Mercedes qui a perdu deux matinées suite à des problèmes de moteur et de boîte
13:08
Mais en ce moment Hamilton tourne comme une horloge. 1:35.860 à l'instant
13:11
Lotus enquête sur les causes de l'incendie qui a provoqué l'arrêt de la E22
13:14
Petit point sur les tours de chacun à 13h13 (soit 15h13 à Bahrein)

Sutil : 91
Bottas : 87
Kobayashi : 80
Hulkenberg : 55
Vergne : 51
Vettel : 45
Alonso : 38
Grosjean : 32
Gutiérrez : 24
Hamilton : 21
Button : 21
Chilton : 11
13:19
Apparemment c'est terminé pour Lotus. La E22 ne repartira pas
Poisson : Slt Benoit est ce que RB a fait des long relais
13:24
Je pense qu'ils aimeraient bien mais je crois que pour ça ils ont d'autres soucis à régler avant...
13:32
Vettel est de retour en piste
13:34
L'Allemand tourne en 1:45
breizhillien : avec ces résultats actuels!! on risque que d'avoir des écuries et des pilotes qui marqueront leurs premiers points.au fait les points attribués pour les 3 premiers lors des qualifs seront-ils de mise dès cette année ?
13:35
La seule récompense liée aux qualifications sera le trophée remis en fin de saison au pilote qui comptera le plus de poles sur la saison.
Laurent : Finalement, on retrouve une certaine logique. Red Bull et Lotus ont continué à développer leurs monoplaces 2013 quasiment jusqu'à la fin de la saison. Pour preuve, les excellents résultats de Vettel et de Grosjean/Kimi sur la deuxième partie de saison. Clairement mercedes, ferrari et Mc Laren ont abandonné le developpement dès la mi saison 2013.Ce retard n'était il pas finalement attendu par tout le monde?
13:40
Je pense que le problème est que contrairement à Mercedes (l'équipe) ou Ferrari, Renault ne possède pas d'équipe propre. Mercedes et Ferrari ont pu développer leurs voitures de concert avec le moteur ce que Red Bull n'a pas pu faire de manière aussi étroite. (Idem pour Lotus). Aujourd'hui l'avantage est aux constructeurs. Dans le cas de Mercedes ça se traduit aussi chez les équipes clientes.
13:46
Vettel est déjà de retour dans les stands
13:57
Un peu d'action en piste avec Hulkenberg, Gutiérrez, Kobayashi et Chilton
13:58
------ DRAPEAU ROUGE
AndreaF1 : Très pressé d'être a Melbourne !Pensez vous pouvoir faire un pronostic ?
13:59
Je mise sur Mercedes mais pour le reste je vais pas prendre de risque
14:01
C'est Nico Hulkenberg qui est arrêté juste après le virage numéro 3
nicoavallon89 : salut benoit combien de gp la boite dois faire?
14:08
Et bien en lisant le règlement FIA j'ai trouvé les parties qui peuvent être changées sans pénalité mais pas le ratio de boîte sur la saison. Je creuse la question
14:09
------ DRAPEAU VERT
14:09
Le drapeau est repassé au vert et Gutiérrez, Hamilton et Alonso prennent la piste
14:11
Pour revenir sur les boîtes elles devront tenir 6 GP contre 5 en 2013
14:11
------ DRAPEAU ROUGE causé par la Ferrari d'Alonso
Sully : Je garde à l'esprit que ce règlement sensé resserrer les écarts semble, par le manque de fiabilité de certain, la fiabilité parfaite d'autres et sûrement des différence de performance non négligeable, creuser un plus gros écart entre les écuries que les années précédentes.
14:16
Je pense surtout que le but de ce règlement est de donner une image plus "verte" et moins démesurée de la F1. Les écarts sont importants entre certaines équipes et c'est normal c'est généralement le cas lors d'un changement de règlementation. Il n'y a que la stabilité qui permet de réduire les écarts entres les équipes.
Poisson : Je viens de lire dans les actualités que le premier virage du circuit de Bahreïn prendra le nom de Shumacher.
R25 : Ces boites de vitesse etant entierement nouvelles. 8 rapports entre autre. Augmenter la longevite reglementaire est un peu un contresens?
14:18
On pourrait dire pareil concernant le moteur.
14:24
------ DRAPEAU VERT
14:32
Petite compétition entre équipes Mercedes. 34 kilomètres séparent l'équipe officielle de Wiliams.
Sully : On parle de conception extrême pour la rb10 d'adrian newey qui ne permettrait pas un bon refroidissement. Mais étant donné que les écuries cliente de la marque au losange ont toutes rencontrées, avec plus ou moins de répétitions, ce problème de surchauffe ou d'électronique, ne peut on pas dire qu'à viry chatillon il y a eu aussi une conception extrême sur le bloc propulseur ?
14:33
Extrême je ne sais pas. Ce qui est certain c'est que le V6 Renault demande plus en terme de refroidissement que le Ferrari ou le Mercedes. ça associé à la conception très étroite de la Red Bull ça pose des problèmes.
14:33
La journée de Hulkenberg semble terminée également. Moteur cassé sur la Force India
14:38
Petite alerte pour Ferrari puisque Alonso est à nouveau en piste et signe le deuxième temps du jour
14:38
Hamilton se place 3ème en 1:35.404
14:40
Bottas passe les pneus tendres
14:42
Kobayashi améliore un peu son chrono mais reste 9ème. Le Japonais est celui qui a le plus roulé aujourd'hui.
14:43
La séance sera prolongée de 25 minutes
14:47
Bottas améliore le premier secteur
14:48
Le Finlandais signe un 1:33.987
Hittire : Je ne suis pas entièrement d'accord avec l'analyse que les constructeur moteur+chassis sont avantagés. Je pense que c'est un peu une coïncidence car Renault a loupé ses spécifications en terme de refroidissement ou en terme de gestion des systèmes de récupération d'énergie. Williams n'a pas construit son moteur mais est la voiture la plus fiable et l'une des plus rapide, non ?
14:51
C'est vrai mais comme je l'ai dit je pense que les équipes clientes profitent du fait que Mercedes possède sa propre équipe.
14:57
Classement à 15heures (17heures Bahreïn)

PilotesTemps
1Bottas1m33.987s
2Hamilton1m35.059s
3Alonso1m35.370s
4Hulkenberg1m35.577s
5Vergne1m35.701s
6Sutil1m36.467s
7Gutierrez1m37.303s
8Button1m38.111s
9Kobayashi1m38.391s
10Grosjean1m39.302s
11Vettel1m39.708s
12Chilton1m41.242s
Hittire : Comment peuvent-ils en profiter plus que Renault puisqu'aucun essais sur piste n'a pu être fait avant Jerez ? Les trois constructeurs ont travaillé à égalité au banc d'essais jusqu'à Jerez et ont transmis à leur équipes chassis ou leurs clients des spécifications d'interface mécanique, thermique, électrique. Pareil pour les 3 constructeurs. Pour moi qui suis ingénieur, ce ne sont que des spéculations, des interprétations des faits en piste.
14:59
James Allison de chez Ferrari a expliqué que le design de la voiture et le travail sur le moteur avaient été mené de front et en étroite collaboration. Et que des deux côtés des changements ont été apportés pour obtenir la meilleure intégration possible.
nicof1 : Grosjean tjr dans son stand ? merci pour ce live
15:00
La journée de Lotus est terminée suite à un nouveau problème mécanique (moteur semble-t-il)
15:00
------ DRAPEAU ROUGE Il semble que ce soit dû à la Williams de Bottas
15:02
AH AH ! Pat Symonds aurait dû se taire !

Je reprends ma sieste.
15:03
Williams sur Twitter : "Si près...Presque la fin du dernier jour et nous avons notre premier arrêt de l'hiver. ça reste un bon record..."
15:03
Par contre chez Caterham l'embrayage rend l'âme c'est terminé pour eux
nicof1 : Les essais avec une vieille voiture sont illimités ?
15:08
Suite à l’affaire des essais Pirelli de mai dernier, la Fédération Internationale a recadrer le cadre des essais pendant la saison. Il y aura désormais trois catégories d’essais :essais avec des voitures actuelles (de 2013 à 2015) , des anciennes voitures (2010 à 2012) et des voitures historiques. Pour organiser des essais avec des voitures actuelles ou anciennes il faudra prévenir la FIA 72 heures à l’avance afin qu’elle puisse envoyer un observateur. Notons aussi que quatre séances d’essais de deux jours seront organisées durant la saison. Ces essais se tiendront maximum 36 heures après la tenue d’un Grand Prix sur le circuit qui vient d’accueillir la discipline. Une journée d’essais sous la pluie est également prévue durant les essais hivernaux.
15:11
------ DRAPEAU VERT
15:14
1:33.278 pour Hamilton
15:17
Les lumières viennent d'être allumées sur le circuit de Bahreïn.
Sertorius : Mes salutations et merci pour cet excellent live, (je ne suis pas un grand expert technique, donc désolé par avance si la question est un peu ridicule), je voulais juste savoir si la meilleure vitesse générale des voitures en ligne droite, sauf erreur de ma part, ne va pas rendre plus difficile les dépassements?
15:24
SI deux voitures roulent à des vitesses similaires le phénomène d'aspiration jouera toujours son rôle donc non
15:25
McLaren termine aussi sa journée suite à un problème moteur (notons que le moteur était en fin de vie)
15:25
Hamilton va lui reprendre la piste avec les super tendres
Sertorius : Je pensais juste que les lignes droites seraient "avalées" plus vite par les voitures, donc moins de temps pour pouvoir réaliser un dépassement (mais il est sûr que la différence de performance entre les voitures gommera probablement cet aspect), merci pour votre réponse rapide.
15:32
on peut aussi se dire que le dépassement sera plus rapide puisque la vitesse sera elle aussi augmentée. Sincèrement je pense que si on ne voit pas de dépassement en 2014 ce sera pour une autre raison.
15:32
1:34.280 pour Alonso. C'est le meileur tour de Ferrari à BahreÏn
limoux : Je rejoins, @Sertorius il serait logique que les depassement soit plus difficile car les lignes droites seront parcourues plus rapidement... apres ya pas de secret, la sortie des virages va conditionner la ligne droite et donc dépassements il y aura. Surtout si les écarts entre les monoplaces sont avérés!
15:41
Et puis j'ai envie d'ajouter que Grosjean expliquait qu'on ne pouvait plus se fier au bruit du moteur pour se repérer par rapport aux rapports de boîte on risque donc de revoir plus d'erreur à ce niveau là. Ce qui me fait penser à une réflexion de Nelson Piquet et Nigel Mansell l'hiver dernier. les deux pilotes expliquaient qu'à leur époque de nombreux dépassements étaient dû au fait qu'un adversaire avait fait une erreur dans le rapport en sortant d'un virage. On peut donc envisager revoir de telles manoeuvres en 2014.
15:41
------ DRAPEAU ROUGE Arrêt de la Sauber de Guttiérez
Sertorius : Bon, une autre petite question pour la route, pensez-vous qu'il y ait des écuries qui jouent leur survie (ou présence) à travers leurs futures performances durant cette saison 2014 (Caterham par exemple)?
15:43
Fernandes a dit que si Caterham ne progressait pas cette saison il prendrait la décision de quitter la F1. Au vu des performances et des déclarations de Kobayashi ça semble mal embarqué mais la Caterham est fiable ça peut jouer en sa faveur lors des premières courses.
15:45
------ DRAPEAU VERT
15:47
Hamilton, Vettel et Chilton montent en piste
15:49
Sauber était à court d'essence mais c'était prévu
th7 : pensez vous que marussia et caterham pourront marquer leur premiers points dans la discipline
15:50
A la régulière je répondrais non mais vu les nombreux problèmes rencontrés par certaines équipes et partant du principe que personne n'est à l'abri à 100% je pense que tout est possible.
15:55
P9 pour Vettel en 1:37.7
15:56
Et c'est terminé pour les essais hivernaux
Gusgus : Allez messieurs, c'est la fin des essais et il va falloir vous mouiller : qui sur la première marche du podium à Melbourne ?
15:57
Au risque de pas être très original je vais dire une Mercedes et placer une pièce sur Rosberg plutôt qu'Hamilton. Derrière, Williams m'a fait forte impression cette semaine tandis que McLaren semblait un peu plus en retrait mais je pense qu'elle sera à surveiller à Melbourne.
15:59
Temps de la dernière journée
PilotesTemps
1Hamilton 1m33.278s
2Bottas1m33.987s
3Alonso1m34.280s
4Hulkenberg1m35.577s
5Vergne1m35.701s
6Sutil1m36.467s
7Chilton1m36.835s
8Gutiérrez1m37.303s
9Vettel1m37.468s
10Button1m38.111s
11Kobayashi1m38.391s
12Grosjean1m39.302s
16:03
C'est sur ce dernier point chronométrique que nous allons boucler cette période hivernale. La rédaction vous proposera un bilan complet de cette dernière semaine et nous aurons l'occasion de revenir en détail sur tout ce qui fera le piment de cette saison 2014 de Formule 1 dans nos différents rendez-vous magazine. Merci à tous d'avoir été au rendez-vous depuis Jérez en espérant vous retrouvez tout aussi nombreux lors des week-end de course sur les live mais aussi chaque jour sur le site pour vivre ensemble notre passion pour la Formule 1.

En direct, Essais Prives et Sakhir Suivant Précédent Imprimer l'article Envoyer l'article par e-mail à un ami




33 réactions sur cet article Donnez votre avis
nicohamilton2
nicohamilton2 :
Encore un problème de boite pour Lewis !
Il y a 57 mois
nicohamilton2
nicohamilton2 :
fan-f1.com j'attend votre analyse des meilleurs temps en simulation de courses par écurie ainsi que la grille des meilleurs temps par pilote sur ce circuit.Demain dés qu'elle sera disponible je regarde ça et en attendant merci a vous tous pour avoir animé ces essais de pré saison car je vous en suis très reconnaissant donc encore merci a vous
Il y a 57 mois
nicohamilton2
nicohamilton2 :
Ferrari et McLaren montrez nous de quoi vous êtes capable avant Melbourne car vu les écarts c'est impossible que vous ayez poussez a fond
Il y a 57 mois
madlozoz
madlozoz :
Mon pronostic pour cette saison:
1) Renault se présente a Melbourne avec un moteur dévelopant 800 chevaux et explosant apres 1 tour
2)Ils obtiennent le droit de modifier le design pour raison de fiabilité et arrivent a Barcelone avec un bloc enfin aboutit
3)Torro Rosso domine tout le reste de la Saison. Vergne est champion du monde, 50 points devant Kvyat.
4)La société Red-Bull déménage son siége en Italie et se renomme Torro-Rosso. Ils décide de ne plus sponsoriser que l'écurie de Feanza.
5) Pour maintenir le suspence, Bernie décide que le titre pilote 2015 sera determiné par tirage au sort a l'issue du dernier grand prix (grand prix de Brunei, se tenant au Groenland)
Il y a 57 mois
nicohamilton2
nicohamilton2 :
madkozoz
Toi ta du sacrément faire la fête hier ?
Concernant Renault (en général) ils vont tentés de résoudre leurs problèmes durant ces deux semaines restantes puis en GP.Maintenant si cela ne va pas du tout,Renault fera des modifications de son bloc comme ils en ont le droit ! comme pour les anciens V8 (c'était déjà le cas).En attendant y aura les Mercedes et les Ferrari (?)
Il y a 57 mois
nicohamilton2
nicohamilton2 :
Quel est votre opinion sur Ferrari ?
Jouera t'elle avec les Mercedes (Mercedes AMG,Williams,McLaren et FI) ou sera t'elle en retrait ? Moi pour le moment je dirais en retrait par rapport aux Mercedes mais pas loin de McLaren ceci dit !
Il y a 57 mois
dabass44
dabass44 :
nicohamilton2: je me trompe peut être mais il me semble que les modif moteur ne pourront pas être faite avant la fin du 3ème GP. Pour ferrari c'est un peu difficile de dire, leurs bloc parait bon mais un peu en dessous du bloc mercedes à première vu! Après il faut prendre en compte les pilotes! les deux pilotes ferrari sont parmi les plus experimenté du plateau ce qui leurs donne une facilité à jauger la voiture sans forcément fleurté avec la limite, ils en ont peut être sous le pied... ensuite même si leurs bloc est un peu en dessous, la capacité de mise au point des pilotes associé à une aéro un peu au dessus de la concurence peut faire la différence! Bref, si tu veux vraiment une réponse, rendez vous le 16...
Il y a 57 mois
nicohamilton2
nicohamilton2 :
dabass44
Clairement a part Mercedes AMG et Williams ou on en sais un peu,McLaren et Ferrari restent la grande énigme
Il y a 57 mois
madlozoz
madlozoz :
nicohamilton2 :
Il se dit aussi que le moteur Ferrari est moins gourmant ce qui pourait permettre un rythme plus soutenu en course.
Mais sans avoir les temps sur les simulation de grand prix, c'est difficile de parler. La cartographie doit etre radicalement diferente entre les tour rapide et les simulation de GP
Il y a 57 mois
ted1
ted1 :
williams va gagner
Il y a 57 mois
ted1
ted1 :
ferrari me semble etre la voiture la plus etrange de f1
meme avec reiko ils vont se faire battre par red bul en fin de seison c est oblige vu leur voiture
Il y a 57 mois
ted1
ted1 :
pour vous qui est le favori cette anné
Il y a 57 mois
ted1
ted1 :
faite un top5
svp
Il y a 57 mois
ted1
ted1 :
moi(dans l ordre)massa hamilton rosberg button alonso
Il y a 57 mois
ted1
ted1 :
les equipes s occcupent plus des pneux ou des moteurs ?
Il y a 57 mois
ted1
ted1 :
qui va le plus vite
Il y a 57 mois
ted1
ted1 :
pourquoi personne repond
Il y a 57 mois
ted1
ted1 :
aller
Il y a 57 mois
nicohamilton2
nicohamilton2 :
Pour moi début de saison biensur
1 Mercedes AMG
2 Williams
3 McLaren Mercedes
4 Ferrari
5 Force India
Il y a 57 mois
nicohamilton2
nicohamilton2 :
Je me suis mouillé mais le cas McLaren et Ferrari peuvent tous fausser hormis Mercedes qui est pour moi l'écurie N°1 de ce début de saison et on est loin d'avoir vu tout son potentiel ! juste une ébauche pour le moment
Il y a 57 mois
kart10
kart10 :
je voir vettel champion
Il y a 57 mois
bibi33
bibi33 :
Le bloc Mercedes a clairement montré ça supériorité sur un tour, maintenant on ne connait pas si cette avance se traduira en course, conso usure des pneus machin tout ça.
Vu la spécificité du circuit de Melbourne (circuit semi urbain non permanent) je ne sais pas si on saura vraiment le potentiel en course à l'issu de ce grand prix.
A Sepang comme tous les ans maintenant avec le nouvel horaire de départ à 10 heures CET il pleuvra donc on ne saura pas grand chose de plus.
Conclusion il faudra attendre le soir du GP de Barcelone pour connaitre le potentiel en course de l'ensemble des écuries et si partir loin sur la grille est toujours aussi rédhibitoire que l'an dernier.
Il y a 57 mois
V6 turbo
V6 turbo :
Cette saison avec l'arrivée de moteurs turbo, la température de l'air va devenir un élément très important du vecteur perfo/conso. Une donnée que l'on avait un peu oubliée ces dernières années et dont personne ne parle aujourd'hui. D'autant plus important que le refroidissement est limite sur ces blocs complexes à la carburation très pauvre (et donc à temp élevée).
Il y a 57 mois
KOBO
KOBO :
pour moi le podium en Australie est le suivant !

hamilton , massa , rosberg
Il y a 57 mois
err
err :
Ferrari a une super auto ils se battront encore pour le titre cette saison désolé pour les rêveurs... Top 3 tous les jours depuis le début des essais sans chercher la perfo a part 2 fois. Alonso l'a dit "Je suis certain qu'on se battra à l'avant cette saison" et il ne raconte pas des salades lui c'est pas son style du tout... Si ça n'allait pas il le dirait aussi soyez en sûr... Je suis plein de confiance après ces essais ils vont nous faire plaisir cette saison!!!
Il y a 57 mois
V6 turbo
V6 turbo :
Pour les dépassements, plus ila de vitesse, plus l'aspiration est importante. La résistance de l'air étant si je me souviens proportionnelle au carré de la vitesse, il y a une très grosse différence d'aspiration à entre 250 et 300 kmH
Il y a 57 mois
darkmika31
darkmika31 :
@V6turbo :
Il me semble qu'il s'agit plutôt d'une relation linéaire : force de frottements F = -k * v si je me souviens bien :)
En revanche ça ne change pas votre conclusion : plus la vitesse v est importante, plus la résistance de l'air est grande.
Il y a 57 mois
breizhillien
breizhillien :
vivement MELBOURNE! je pense qu'on va avoir de grosses surprises à l'arrivée. la fiabilité sera l'atout majeur. rien ne sert de courir VITE, il faut surtout rallier l'arrivée. alors pourquoi pas les 1er points pour Marussia et/ou Catheram ? good luke !
Il y a 57 mois
breizhillien
breizhillien :
ROSBERG-HULKENBERG-ALONSO
Il y a 57 mois
Angus
Angus :
A noter aussi que les vmax plus importantes et la baisse de l'appui aéro feront que les distances de freinage seront plus grandes, ce qui favorisera les dépassements.
Il y a 57 mois
ted1
ted1 :
Alonso est un menteur .tous le monde parle de red bull mail ferrari n est pas loin d eux.Ils savent qu ils sont nul mais ils font sembleant d etre une equipe normale
Il y a 57 mois
ted1
ted1 :
Desole une equipe de haut tableau
Il y a 57 mois
theferrariman
theferrariman :
@err. Desole mais je suis supporter ferrari et je ne suis pas du tout optimiste. Alonso dit qu'ils ne sont pas prets et Domenicali a avoue a demi mot qu'ils sont en retrait. Pour moi on est derriere tous les moteurs mercedes
Il y a 57 mois
Laisser votre avis
Cet article a plus de deux mois. Les commentaires sont fermés.

Toutefois, vous pouvez nous joindre via la page de contact pour signaler tout problème à la rédaction.






Ce site internet est non officiel et n'est associé, par aucun moyen, avec les entreprises du Formula One Group. Plus d'information dans nos mentions légales.