En difficulté avec sa F14-T, Räikkönen a le soutien de Ferrari
F1. Le pilote finlandais, en retrait par rapport à son coéquipier, espère des améliorations sur sa monoplace. Une situation qui n’inquiète pas outre mesure le champion du monde 2007 qui bénéficie du soutien de son écurie.
Kimi Räikkönen aurait souhaité démarrer la saison sous de meilleurs auspices. Sa F14-T lui a posé des problèmes tout au long du weekend à Melbourne, l’obligeant à revoir son pilotage. En cause notamment, des problèmes au freinage et en entrée de virage, problèmes accentués en course par du < i>graining</i>sur le train avant, amenant à plusieurs reprises des blocages de roues.
Même si le Finlandais reste confiant, il admet que les choses ont peu de chances de s'améliorer immédiatement : « J’ai déjà été dans cette situation par le passé et je sais que cela peut prendre du temps. Nous savons plus ou moins ce que nous voulons faire mais tout n’arrive pas du jour au lendemain. Cela peut prendre du temps pour produire certaines pièces ou pour arriver à mettre les choses en place, » a-t-il déclaré à nos confrères < i>d'Autosport</i>.
Après une septième place à Melbourne, Räikkönen se projette sur les prochaines échéances et reste positif : « Ce n’est pas le résultat que nous souhaitions mais cela aurait pu être pire. Je suis sûr que nous ne pouvons qu’être meilleurs. »
Le champion du monde 2007 peut en tout cas compter sur le soutien total de son équipe assure Stefano Domenicali, directeur de la Scuderia Ferrari : « Nous devons aider Kimi à résoudre ses problèmes d’équilibrage sur la voiture, il le mérite. Il y a eu des améliorations ce weekend mais nous ne sommes toujours pas là où nous souhaiterions être. Nous sommes une équipe et nous devons nous assurer de tout mettre en œuvre pour aider Kimi à piloter au mieux. Je suis sûr que cela ira beaucoup mieux en Malaisie. »
Les difficultés au freinage ont été légion ce week-end, en témoignent notamment l'ensemble des séances durant lesquelles les pilotes ont multiplié les petites sorties de piste. La technologie "brake-by-wire", qui permet aux freins de fonctionner électroniquement, est nouvelle et doit aussi être appréhendée par les écuries.
Pour rappel, Fernando Alonso a quant à lui décroché la quatrième position du <a href="/f1/actualite/17101-australie-course-rosberg-domine-devant-red-bull-et-mclaren.html"target="_blank"title="Australie - Course : Rosberg domine devant Red Bull et McLaren">Grand Prix d'Australie</a>. Le Grand Prix de Malaisie, seconde manche de la saison /f1/actualite/17101-australie-course-rosberg-domine-devant-red-bull-et-mclaren.html de Formule 1, se déroulera du 28 au 30 mars prochains.