Bahreïn : Changement de moteur pour les Red Bull
F1. Avant la journée de samedi, plusieurs écuries ont déjà monté, sur certaines de leurs voitures, de nouvelles pièces. Le point sur ces remplacements.
Le Grand Prix de Bahreïn est l’occasion de faire un point sur les éléments mécaniques qui ont pu être changés depuis le début de saison. Ainsi, la FIA, par l’intermédiaire de plusieurs documents officiels, permet de suivre, tout au long d’un week-end de course, l’ensemble des opérations de remplacement effectuées sur les monoplaces.
Cette saison, une telle série d’informations a toute son importance, le Règlement sportif (article 28.4a) obligeant les équipes à respecter, pour chaque voiture, un quota maximum de cinq unités de puissance, ces dernières comprenant une série de 6 pièces qui peuvent elles-mêmes être remplacées, individuellement, dans la limite de cinq.
Ces pièces sont :
- le moteur thermique
- le turbocompresseur
- la batterie
- le MGU-K
- le MGU-H
- l'unité de contrôle électronique
Au-delà de ces quotas, des pénalités de 5 ou 10 places sur la grille peuvent être appliquées (<a href="/f1/actualite/16729-fia-les-evolutions-du-reglement-sportif-2014.html"target="_blank"title="FIA : les évolutions du règlement sportif 2014"> voir cet article</a>).
Ainsi, avant la journée de samedi et les qualifications, voici l’ensemble des éléments qui ont été modifiés sur les monoplaces.
<b>Changements effectués sur les pièces de l’unité de puissance</b>
<table border="0"cellspacing="0"align="center"class="m4"cellpadding="0"><tr><td width="25"class="m1"align="center"><strong></strong></td><td width="140"class="m1"align="center">Pilote</td><td width="140"class="m1"align="center">Ecurie</td><td width="140"class="m1"align="center">Pièce remplacée</td><td width="140"class="m1"align="center">Pièces utilisées avant remplacement</td><td width="140"class="m1"align="center">Annoncé avant les</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center">Sebastian Vettel</td><td class="m3"align="center">Red Bull-Renault</td><td class="m3"align="center">moteur thermique</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">MGU-K</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center">Daniel Ricciardo</td><td class="m3"align="center">Red Bull-Renault</td><td class="m3"align="center">moteur thermique</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center">Adrian Sutil</td><td class="m3"align="center">Sauber-Ferrari</td><td class="m3"align="center">batterie</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">unité de contrôle électronique</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center">Jean-Eric Vergne</td><td class="m3"align="center">Toro Rosso-Renault</td><td class="m3"align="center">moteur thermique</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center">Daniil Kvyat</td><td class="m3"align="center">Toro Rosso-Renault</td><td class="m3"align="center">moteur thermique</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center">Jules Bianchi</td><td class="m3"align="center">Marussia-Ferrari</td><td class="m3"align="center">moteur thermique</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">turbocompresseur</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">MGU-H</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center">Max Chilton</td><td class="m3"align="center">Marussia-Ferrari</td><td class="m3"align="center">moteur thermique</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">turbocompresseur</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">MGU-H</td><td class="m3"align="center">1</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong></strong></td><td class="m3"align="center">Marcus Ericsson</td><td class="m3"align="center">Caterham-Renault</td><td class="m3"align="center">unité de contrôle électronique</td><td class="m3"align="center">3</td><td class="m3"align="center">EL1</td></tr></table>
<b>Changements de boite de vitesses</b>
Concernant les boites de vitesses, elles doivent réaliser 6 Grands Prix consécutifs. Cependant, en cas d'abandon, les pilotes sont libres d'en changer sans écoper de la pénalité de 5 places de pénalité normalement infligée. C'est ici le cas de Jean-Eric Vergne. Du côté de Sergio Pérez, n'ayant pas pris part à la course de Malaisie, il peut lui aussi librement changer de boite de vitesses, sans pénalité.
<table border="0"cellspacing="0"align="center"class="m4"cellpadding="0"><tr><td width="25"class="m1"align="center"><strong></strong></td><td width="140"class="m1"align="center">Pilote</td><td width="140"class="m1"align="center">Ecurie</td><td width="140"class="m1"align="center">Annoncé avant les</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>1</strong></td><td class="m3"align="center">Sergio Pérez</td><td class="m3"align="center">Force India-Mercedes</td><td class="m3"align="center">EL3</td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>2</strong></td><td class="m3"align="center">Jean-Eric Vergne</td><td class="m3"align="center">Toro Rosso-Renault</td><td class="m3"align="center">EL3</td></tr></table>