F1. L'aventure de Tony Fernandes avec Caterham en Formule 1 semble sur le point de se finir. L'homme d'affaires malaisien aura pourtant tenté toutes les approches pour faire réussir son équipe, mais sans succès.
L'histoire de Caterham a débuté dans le courant de l'année 2009, lorsque la FIA valide la candidature de cette nouvelle équipe formée autour du gouvernement malaisien et de l'homme d'affaires propriétaire de AirAsia, Tony Fernandes. A cette époque, l'écurie s'engage sous le nom de Lotus Racing puisque le constructeur automobile Proton, qui s'est engagé avec Fernandes, est propriétaire à hauteur de 80% de la marque Lotus Cars.Avec du recul, le choix de s'engager sous ce nom a peut être été la première erreur de l'équipe. Sans avoir de filiation évidente avec la mythique équipe britannique, dominatrice dans les années 60 et 70, Lotus Racing reprend néanmoins les couleurs vert et jaune de son illustre aînée pour se lancer dans la discipline.
Un imbroglio juridique naîtra fin 2011 concernant le nom de l'équipe lorsque l'écurie Lotus F1 Renault fera son apparition au championnat sur les cendres de Renault F1. Fernandes, ayant ...
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