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Grande-Bretagne - Qualifications : Rosberg entre les gouttes, les Ferrari sous l'eau

La Mercedes de Nico Rosberg signe la pole position du Grand Prix de Formule 1 de Grande Bretagne dans des conditions difficiles avec une météo piégeuse. Juste derrière, Vettel signe une surprenante deuxième place en ayant accompli qu'un seul tour chronométré en toute fin de séance. Hamilton décroche une décevante 6e place.

© Mercedes - Rosberg prend la pole malgré les conditions délicates !© Mercedes - Rosberg prend la pole malgré les conditions délicates !

Q1 : Les qualifications du Grand Prix de Grande Bretagne démarrent sur une piste humide avec une météo capricieuse. Tous les pilotes sortent rapidement en piste, excepté les deux Williams de Massa et Bottas. Les voitures se sont élancées en pneus pluie intermédiaires, mais ces derniers s'abîment rapidement : ils surchauffent et glissent dans les virages dont la trajectoire est sèche.

A 4 minutes de la fin, quelques pilotes tentent une sortie en pneu slick. Gutiérrez est le premier à signer le meilleur temps avec son nouveau set de pneus. Tout le monde ressort avec des roues à flanc blanc pour signer un nouveau temps. Malheureusement il est difficile avec ce monde d'avoir un tour clair. Un drapeau jaune en fin de séance, dans le dernier secteur, piège des protagonistes à la Q3, comme les Williams et les Ferrari.

Kvyat signe le meilleur temps avec sa Toro Rosso en 1:41.032.

Eliminés en Q1 : Bottas, Massa, Alonso, Räikkönen, Ericsson, Kobayashi

Q2 : Pour la deuxième séance les pilotes partent de nouveau en pneus intermédiaires. Les Mercedes et les Red Bull sont très rapides dans ces conditions, mais le meilleur temps signé par Vettel est annulé du fait qu’il soit passé hors trajectoire à l'extérieur d'un virage. Le tour le plus rapide en pneus intermédiaires est signé par Hamilton en 1:44.639.

La trajectoire sèche de nouveau et à moins de 8 minutes de la fin de séance les pilotes commencent à chausser les pneus slicks. À 4 minutes de la fin les chronos s’affolent. Les pilotes attaquent et beaucoup font des fautes en sortant de la trajectoire à cause des conditions piégeuses. Les voitures moins performantes comme les Marussia tirent avantage du lissage des performances à cause de cette météo et se battent avec les meilleurs jusque dans les derniers instants.

Dans la dernière minute, la Sauber de Gutiérrez sort de la piste et provoque un drapeau jaune. Hamilton signe le meilleur temps en 1:41.058 devant un public conquis.

Eliminés en Q2 : Grosjean, Bianchi, Chilton, Gutiérrez, Maldonado et Sutil qui n'a pas participé à la Q2 suite à sa sortie de route dans la précédente séance.

Q3 :Contrairement aux deux autres séances les pilotes sortent directement en pneus slicks. Les temps sont plus rapides que la Q2 mais la pluie se remet à tomber. Le dernier secteur est très piégeur. À 6 minutes de la fin plus personne ne peut améliorer dans ces conditions et tout le monde rentre aux stands.

Sept pilotes tentent un tout dernier tour, dont Vettel qui n'avait signé aucun temps jusqu'à présent. Contrairement aux attentes les temps descendent et Pérez signe un meilleur chrono provisoire avant d'être coiffé sur le fil par le reste de la meute. Hamilton décroche une 6e place décevante à cause d'un mauvais choix dans son dernier tour rapide. Hülkenberg (4e) et Button (3e) sont les surprises des avant postes, Vettel décroche un très beau deuxième temps derrière Rosberg, en 1:35.766.

PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3Tours
1
RosbergMercedes AMG Petronas F1 Team1:40.3801:35.1791:35.766
21
2
VettelInfiniti Red Bull Racing1:45.0861:36.4101:37.386
19
3
ButtonMcLaren Mercedes1:44.4251:36.5791:38.200
24
4
HulkenbergSahara Force India F1 Team1:41.2711:37.1121:38.329
19
5
MagnussenMcLaren Mercedes1:42.5071:37.3701:38.417
23
6
HamiltonMercedes AMG Petronas F1 Team1:41.0581:34.8701:39.232
19
7
PerezSahara Force India F1 Team1:42.1461:37.3501:40.457
20
8
RicciardoInfiniti Red Bull Racing1:44.7101:38.1661:40.606
18
9
KvyatScuderia Toro Rosso1:41.0321:36.8131:40.707
21
10
VergneScuderia Toro Rosso1:43.0401:37.8001:40.855
21
11
GrosjeanLotus F1 Team1:43.1211:38.496
17
12
BianchiMarussia F1 Team1:41.1691:38.709
17
13
ChiltonMarussia F1 Team1:42.0821:39.800
14
14
GutierrezSauber F1 Team1:43.2851:40.912
16
15
MaldonadoLotus F1 Team1:43.8921:44.018
15
16
SutilSauber F1 Team1:42.603pas de temps
8
17
BottasWilliams Martini Racing1:45.318
5
18
MassaWilliams Martini Racing1:45.695
5
19
AlonsoScuderia Ferrari1:45.935
6
20
RaikkonenScuderia Ferrari1:46.684
7
21
EricssonCaterham F1 Team1:49.421
7
22
KobayashiCaterham F1 Team1:49.625
6


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19 réactions sur cet article Donnez votre avis
Profx
Profx :
decidement hamilton c est une honte !
il a tente d empecher rosberg de faire son dernier tour en le ralentissant ...
et on va encore dire que c est rosberg le tricheur lol !!!!
Il y a 41 mois
darkmika31
darkmika31 :
Vous allez me dire que je m'acharne, mais les pilotes Sauber, sérieux... au moins ils font la paire, ces deux-là...
Il y a 41 mois
didi
didi :
Une loterie certes ! mais il y a des équipes qui sont plus maladroites que d'autres. Quand à Hamilton, à qui doit il sa 6e position ? J'espère que ses fans vont enfin reconnaitre que, s'il est la plus rapide, il la joue borderline et tombe du mauvais coté plus souvent qu'à son tour ! à moins qu'ils ne nous ressortent le complot évidemment.
Il y a 41 mois
JIMMM
JIMMM :
t'es qui toi pour sorti ce genre de connerie Lewis est une honte ????
Il y a 41 mois
darkmika31
darkmika31 :
@didi :
Attendons les déclas du pilote et du team, peut-être lui a-t-on dit à la radio qu'il n'y aurait plus d'amélioration ?
En tout cas, bravo à Rosberg qui ne s'est pas posé 1000 questions, et qui a poursuivi son dernier tour lancé malgré un retard important en fin de secteur 1. Une qualif très piégeuse, vraiment : Ferrari & Williams se font avoir en Q1, ToroRosso & RedBull en Q3, en ne relâchant pas Kvyat, Vergne & Ricciardo. Une météo illisible pour les analystes => il fallait être en piste à chaque instant, tout simplement.
Il y a 41 mois
darkmika31
darkmika31 :
Après, Hamilton part P6, il n'est pas non plus en fond de grille... Avec un peu de chance, la pluie sera au rdv demain au départ du GP, et dans ce cas je pense qu'il ne lui faudra que quelques tours pour recoller à son coéquipier, puis le déborder. Wait & see :)
Il y a 41 mois
dabass44
dabass44 :
Lewis une honte? non, lewis joue ces vatout puisqu'on lui a dit tu sera deuxième, point final! facile d'être devant lui quand ton équipe te donne 30 chevaux de plus
Il y a 41 mois
JIMMM
JIMMM :
Lewis a donner des arguments a ses détracteurs pour lui tapé dessus J?aimerai que tu me donne ton argument pourquoi Lewis est une honte à tes yeux ????
Il y a 41 mois
milano
milano :
On se souvient du GP d'Autriche ou lewis par 9eme je crois et en 1 tour il était deja la donc bon 6eme pas de quoi s?affoler comme par exemple les Williams et Ferrari qui eux sont déja out pour demain pour le podium .
Il y a 41 mois
Profx
Profx :
il fut le premier a tricher en jouant avec sa carto a barcelone
ensuite la aujourd hui il a tenter d empecher rosberg de passer avant la fin de la sceance de qualifs
cela aurai pu empecher mercedes d avoir une pole

alors oui son comportement devient de plus en plus honteux
Il y a 41 mois
arno
arno :
Ralentir le pilote que vous précédez qui est lui aussi dans sont tour de lancement même si c'est pas très glorieux c'est plutôt de bonne guère car après tout il aurait pu partir avant.
La ou la bas blesse c'est de faire ça à son coéquipier au détriment des intérêts de son employeur.
Je suis Toto Wolff au prochain GP qui est Allemagne je laisse Hamilton sur la touche et je fais rouler Sam Bird pour assurer le doublé.
Il y a 41 mois
didi
didi :
Autant pour moi, j'avais cru que Lewis avait raté son dernier tour (commentaire sur une chaine Espagnole). C'est donc simplement un mauvais choix, qu'il reconnait être le sien. Oui, Il va vite revenir derrière Rosberg, c'est sûr, mais il joue encore au lièvre dans "le lièvre et la tortue", risque l'incident de course au départ ou dans les 1ers tours, et doit se demander lui-même s'il n'est pas un peu moins futé que ses adversaires ... @Arno: t'exagères pas un peu ?
Il y a 41 mois
didi
didi :
@Profx: t'exagères pas un peu ?
Il y a 41 mois
JIMMM
JIMMM :
Tu bosse chez Mercedes ou tu as vu qu?il avait triché en premier Lewis a fait une boulette pour la calife il a reconnu l?affaire est clos de là à lui cracher ton venin dessus qu?il est honteux la prochaine fois sa va être quoi qu?il mérite d?être brûler vif au bûcher
Il y a 41 mois
Denis 62
Denis 62 :
Je dédie la journée de Vettel à Jacques Villeneuve... ^^

S'il pleut demain, il est capable de nous faire une Donington '93 :p

L'image de Vettel est peut être lisse comme un fessier de bébé, mais dire que c'est un pilote surfait est d'une mauvaise foi sans limite (je précise que mon coeur de fan irait plutôt vers Alonso et Hamilton).
Il y a 41 mois
kal
kal :
"Ce qu'on interdit à la bouche de dire, le comportement et l'inconscient finissent par l'exprimer". Il est clair que Ham n'est pas d'accord avec Merco sur le management. Il y a bcp de choses qu'il accepte malgré lui .... Il accepte malgré lui les choix opérés. (C'est là une situation classique dans la gestion des ressources humaines). Alors que faire ? Partir, S'aplatir, se faire renvoyer ou négocier un nouveau compromis ? ... J'espère que son entourage et lui prendront la bonne décision.
Il y a 41 mois
Denis 62
Denis 62 :
En même temps, toutes les écuries rêvent de faire cohabiter pacifiquement deux top pilotes à niveau égal de perfos, mais qui y est vraiment arrivé sans tensions ? Regardez comme Ferrari n'essaie même pas de redresser la barre avec Raikko, ils ont clairement choisi et renoncé à jouer la concurrence, c'est un plan qui ne marche jamais, ou alors il faut s'attendre à quelques scènes de ménage...façon Senna/Prost ou Vettel/Webber 2010.

Aucun pilote n'aime devenir N°2 quand il a une bonne, si ce n'est la meilleure voiture. Ne vous attendez pas à ce que Lewis se laisse faire. Je mets même un pièce sur un accrochage à la sauce Turquie 2010 d'ici la fin de saison.
Il y a 41 mois
Néos
Néos :
@Profx
Premièrement, le 1e à avoir " tricher " avec la carto c'est Rosberg à Bahreïn. Je dois en être déjà à ma 20e itération sur ce sujet. Mais visiblement , combattre la désinformation est ma mission.
Deuxièmement , Hamilton n'a pas gené délibérément Rosberg. Lors du tours de sortie, Hamilton se retrouve derrière Perez à l'entrée du virage de Stowe. Du coup il est obligé de ralentir et Rosberg aussi par la même occasion . Mais au dernier moment, au vue des images, Checo décide de les laisser passer au. A son détriment d'ailleurs puisque le temps perdus dans la man?uvre l'a empêcher de passer la ligne à temps. C'est ce qui explique que les deux Mercedes ce sont retrouvées si proche a l'amorce de leir dernier tour chrono.
Oui Hamilton aurait pu contraindre Rosberg à avorter son tour mais ca aurait été independant de sa volonté.

Avant de partager de tel propos il serait préférable de s'assurer de leurs véracités. Cela vous permettrai peut être, de passer pour quelqu'un de sérieux. Et parler de triche de Hamilton à l'encontre de Rosberg cette saison, il fallait vraiment oser.
Il y a 41 mois
arno
arno :
@Néos
Vous pourrez répéter autant de fois que vous le voudrez mais Rosberg n'a pas enfreins le protocole à Barhein comme le montre les communications radio puisqu'il a respecté les ordres de son ingénieur.

www.f1fanatic.co.uk/2014/04/09/2014-bahrain-grand-prix-team-radio-transcript/

Il y a 41 mois
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