GP de Hongrie 2014 - La grille : Red Bull, Williams et Ferrari pour le podium, Hamilton pour limiter la casse

Après la séance de qualification qui s'est déroulée dans la journée du samedi dont vous pouvez <a href="/f1/actualite/18212-hongrie-qualifications-rosberg-en-pole-hamilton-en-feu-et-magnussen-dans-les-pneus.html"target="_blank"title="Hongrie - Qualifications : Rosberg en pole, Hamilton en feu et Magnussen dans les pneus">lire le résumé</a>sur Motorsinside.com, la rédaction vous propose un récapitulatif de la grille de départ.

Plusieurs choses à signaler : les départs depuis la voie des stands de Kevin Magnussen et de Lewis Hamilton, tous deux victimes d'incidents graves durant les qualifications et dont le châssis a dû être changé.

<b>Les pneus</b>
Comme en Allemagne, la pluie sera potentiellement une menace pour la course. Cependant, si comme à Hockenheim, elle ne pointe pas le bout de ses gouttes, la stratégie préférentielle est de deux arrêts, selon Pirelli. La firme italienne indique que la stratégie à trois arrêts semble être la plus rapide mais que, vu la nature du tracé et la difficulté à dépasser, les deux arrêts seront plus adaptés.

Ainsi, si les pilotes choisissent deux arrêts, le plan idéal serait un départ en pneus tendres, puis un arrêt au 29ème tour pour chausser à nouveau des tendres et enfin, un dernier arrêt pour monter les mediums au 54ème tour. A trois arrêts, la course doit commencer par trois relais en pneus tendres (avec des pitstops au 22ème et au 44ème) pour finir par un relais en pneus à flancs blancs, chaussés à 5 tours de la fin.

<b>Les forces en présence</b>
Une nouvelle fois, on voit difficilement – hors incident mécanique – ce qui pourrait contrarier Nico Rosberg, idéalement placé pour l’emporter sans trop avoir à forcer. Derrière lui, en revanche, la lutte pour le podium pourrait être assez intense entre les Red Bull et les Ferrari, dont le rythme sur les longs relais est quasi-similaire. Les Williams pourraient potentiellement se mêler à cette lutte, même si leurs qualités intrinsèques ne semblent pas s’accommoder pleinement de la nature du tracé magyar.

En fin de top 10, McLaren, Force India et Toro Rosso devraient se disputer les points. Mais c’est à l’arrière que les choses pourraient le plus bouger, avec la présence de deux voitures rapides : la Mercedes de Lewis Hamilton, surtout, mais aussi la McLaren de Kevin Magnussen qui s’élanceront de la voie des stands, le couteau entre les dents.
<table border="0"cellspacing="0"align="center"class="m4"cellpadding="0"><tr><td width="25"class="m1"align="center"><strong></strong></td><td width="140"class="m1"align="center">Pilote</td><td width="140"class="m1"align="center">Ecurie</td><td width="140"class="m1"align="center"></td><td width="25"class="m1"align="center">Pilote</td><td width="140"class="m1"align="center">Ecurie</td><td width="140"class="m1"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>1</strong></td><td class="m3"align="center">N. Rosberg</td><td class="m3"align="center">Mercedes</td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>2</strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">S. Vettel</td><td class="m3"align="center">Red Bull</td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>3</strong></td><td class="m3"align="center">V. Bottas</td><td class="m3"align="center">Williams</td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>4</strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">D. Ricciardo</td><td class="m3"align="center">Red Bull</td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>5</strong></td><td class="m3"align="center">F. Alonso</td><td class="m3"align="center">Ferrari</td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>6</strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">F. Massa</td><td class="m3"align="center">Williams</td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>7</strong></td><td class="m3"align="center">J. Button</td><td class="m3"align="center">McLaren</td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>8</strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">J.E. Vergne</td><td class="m3"align="center">Toro Rosso</td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>9</strong></td><td class="m3"align="center">N. Hulkenberg</td><td class="m3"align="center">Force India</td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>10</strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">D. Kvyat</td><td class="m3"align="center">Toro Rosso</td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>11</strong></td><td class="m3"align="center">A. Sutil</td><td class="m3"align="center">Sauber</td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>12</strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">S. Perez</td><td class="m3"align="center">Force India</td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>13</strong></td><td class="m3"align="center">E. Gutierrez</td><td class="m3"align="center">Sauber</td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>14</strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">R. Grosjean</td><td class="m3"align="center">Lotus</td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>15</strong></td><td class="m3"align="center">J. Bianchi</td><td class="m3"align="center">Marussia</td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>16</strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">R. Raikkonen</td><td class="m3"align="center">Ferrari</td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>17</strong></td><td class="m3"align="center">K. Kobayashi</td><td class="m3"align="center">Caterham</td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>18</strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">M. Chilton</td><td class="m3"align="center">Marussia</td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>19</strong></td><td class="m3"align="center">M. Ericsson</td><td class="m3"align="center">Caterham</td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td></tr><tr><td class="m3"align="center"><strong>20</strong></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center"></td><td class="m3"align="center">P. Maldonado</td><td class="m3"align="center">Lotus</td><td class="m3"align="center"></td></tr></table>
Kevin Magnussen et Lewis Hamilton partiront, dans cet ordre, de la voie des stands.