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Italie - Essais libres 3 : Hamilton à l'avant, Rosberg à l'arrêt

F1. La troisième séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie de F1 a été dominée par Lewis Hamilton au volant de sa Mercedes. Son équipier, victime d'un problème de boite de vitesses, n'a pas pu signer le moindre tour chronométré.

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Hamilton se place avant les qualifications
© Mercedes / Hamilton se place avant les qualifications

Le soleil brille et les oiseaux chantent pour cette troisième et dernière séance d’essais libres à Monza. La température de la piste à 11h du matin est déjà de 33°C et celle de l'air à 22°C. C'est clairement la matinée la plus chaude et ensoleillée que nous ayons eu depuis le début du week-end.

La séance est lancée ! Le premier pilote en piste est le Russe Daniil Kvyat qui sera pénalisé de 10 places sur la grille lors du Grand Prix, pour avoir monté un sixième moteur thermique sur sa Toro Rosso. Il est suivi par plusieurs pilotes pour leur tour d’installation. Après quelques instants, déjà plusieurs pilotes ont dû passer par l’échappatoire de la première chicane : Nico Rosberg puis Kevin Magnussen. L’Allemand se plaint d’ailleurs d’un petit problème sur sa boite de vitesses ; il est rappelé aux stands. Jenson Button s’empare de la tête avec 1:27.076, avant d’améliorer encore son temps de trois dixièmes.

Valtteri Bottas, malgré le meilleur chrono sur les deux derniers secteurs, échoue à 70 millièmes du Champion du monde 2009. Deux tours plus tard, il prend la tête en 1:26.693. Du côté de Mercedes, Rosberg a toujours des problèmes avec ses vitesses et doit rentrer à nouveau.

Après 20 minutes, Bottas devance Button, Hulkenberg, Alonso et Massa. Sutil, en proie à un problème de fuite hydraulique, et Rosberg sont les seuls pilotes sans tour chronométré. Felipe Massa prend la deuxième place à un dixième de son Finlandais de coéquipier, avant qu’Alonso ne s’insère entre les deux Williams, avec le même temps que Bottas. Pendant ce temps, Kvyat aborde la chicane Ascari en survirage : spectaculaire mais moyennement efficace.

Nico Rosberg est hors de sa voiture dans son stand et sa session est terminée : Mercedes annonce un problème de boite de vitesses. L’écurie espère pouvoir régler le problème sans en changer et ainsi éviter la pénalité de 5 places. Peu de temps après cette annonce, Sergio Perez s’immobilise à l’intérieur de la Curva Grande ;un nouveau problème de boite de vitesses visiblement. Il est évacué rapidement derrière les rails de sécurité.

Hamilton se rappelle aux souvenirs de tout le monde : après avoir passé la première partie de cette séance à travailler les longs relais, le Britannique signe le meilleur provisoire en 1:25.742, huit dixièmes devant la McLaren de Button, en pneus durs (orange). Le Britannique se plaint cependant de ses freins et de son DRS « qui ne marche pas ». Alonso est le premier pilote à monter les gommes mediums (blanches).

Après 40 minutes, Hamilton devance Button, Bottas, Alonso et Ricciardo. Mais l’Espagnol signe le deuxième temps provisoire, à moins de deux dixièmes de la Mercedes. Son équipier, Kimi Raikkonen, monte au troisième rang, en mediums, à six dixièmes du Champion du monde 2008. Peu de pilotes sont en piste à dix minutes du terme des EL3 mais la piste ne devrait pas tarder à être embouteillée par un peloton en pneus à flancs blancs.

Hamilton est parmi les premiers : s’il signe le meilleur temps dans le second secteur, il échoue au final à 3 millièmes de sa précédente marque. Bottas et Massa, en mediums, améliorent leurs temps, mais restent à environ trois dixièmes du temps réalisé par le pilote Mercedes… en pneus durs. Finalement, Lewis Hamilton parvient à améliorer son temps avec les gommes les plus tendres : il signe 1:25.519, deux dixièmes de mieux qu’en durs.

La séance se termine donc sur le meilleur temps de Lewis Hamilton, devant Fernando Alonso et Valtteri Bottas.

PiloteEquipeTempsEcartTours
1
HamiltonMercedes AMG Petronas F1 Team1:25.519
23
2
AlonsoScuderia Ferrari1:25.931+0.412
13
3
BottasWilliams Martini Racing1:26.090+0.571
19
4
MassaWilliams Martini Racing1:26.114+0.595
18
5
ButtonMcLaren Mercedes1:26.242+0.723
21
6
VettelInfiniti Red Bull Racing1:26.290+0.771
17
7
RaikkonenScuderia Ferrari1:26.327+0.808
15
8
KvyatScuderia Toro Rosso1:26.437+0.918
21
9
RicciardoInfiniti Red Bull Racing1:26.482+0.963
16
10
HulkenbergSahara Force India F1 Team1:26.608+1.089
17
11
MagnussenMcLaren Mercedes1:26.829+1.310
20
12
GutierrezSauber F1 Team1:27.207+1.688
18
13
PerezSahara Force India F1 Team1:27.312+1.793
10
14
VergneScuderia Toro Rosso1:27.479+1.960
22
15
SutilSauber F1 Team1:27.498+1.979
12
16
BianchiMarussia F1 Team1:28.025+2.506
19
17
MaldonadoLotus F1 Team1:28.137+2.618
20
18
KobayashiCaterham F1 Team1:28.265+2.746
21
19
GrosjeanLotus F1 Team1:28.459+2.940
14
20
ChiltonMarussia F1 Team1:28.579+3.060
19
21
EricssonCaterham F1 Team1:29.251+3.732
22
22
RosbergMercedes AMG Petronas F1 Team
3

Fond circuit
Drapeau ItalieGP Italie
00h 00m 00s
Course terminée
Vendredi 5 sept.
Samedi 6 sept.
14h - 15h
Dimanche 7 sept.
14h - 15h
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