Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Samedi : Bottas manque la première ligne de peu pour Williams F1 à Sotchi

F1. Valtteri Bottas a titillé les Mercedes en Q3. Il aurait pu terminer en première ligne sans un dernier secteur en dessous. Felipe Massa fut victime d'une perte de puissance qui l'a fait s'arrêter net en Q1.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Bottas (au fond) avait les Mercedes en point de mire
© Mercedes / Bottas (au fond) avait les Mercedes en point de mire

Valtteri Bottas (n°77) - 3ème et 3ème
Le Finlandais termine derrière les deux Mercedes mais il s'en est fallu de peu pour qu'il soit deuxième : « J'ai un peu trop attaqué les pneus dans les deux premiers secteurs et ils ont commencé à se détériorer dans les derniers virages et cela nous a peut-être coûté une possibilité de finir sur la première ligne. »

Même s'il ne commence que troisième, il préfère voir le côté positif de ce résultat : « L'avantage c'est que nous commencerons du côté propre de la grille et cela pourrait être très bénéfique sur une nouvelle piste avec beaucoup de poussière hors trajectoire. Etre troisième est un bon résultat et nous avons un bon rythme de course donc espérons que nous pourrons nous battre avec les Mercedes et signer un nouveau podium demain. »

Felipe Massa (n°19) - 5ème et 18ème
Victime d'une perte de puissance sur sa formule 1, le Pauliste n'a pas pu défendre ses chances en qualification. Il était évidemment très déçu : « La voiture est très compétitive sur cette piste et nous aurions dû être au minimum en deuxième ligne, mais un problème avec la voiture en Q1 qui nous a relégué à l'arrière de la grille. Je n'avais pas vraiment de puissance durant la qualification et nous avons essayé différentes choses pour résoudre ce problème en piste mais en fin de compte, je n'ai rien pu faire. »

Il compte sur son rythme de course pour remonter beaucoup de place demain afin de limiter les dégâts.

Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Un e-mail de vérification vous sera envoyé avant la publication de votre commentaire.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut