Les modifications de la procédure de safety car rejetées
F1. Une modification du règlement liée à la voiture de sécurité, pour les voitures à plus d'un tour notamment, avait été évoquée il y a quelques jours mais finalement à en croire la presse britannique, le point soulevé a été rejetée par les équipes.
Les équipes de F1 se sont réunies au Brésil pour discuter de changements sportifs pour la saison 2015 de Formule 1. Un des changements évoqués était la modification de la règle permettant aux voitures à un tour ou plus de passer la voiture de sécurité pour reprendre un tour aux leaders.
L'information avait été <a href="/f1/actualite/19013-vers-une-modification-de-la-regle-liee-a-la-voiture-de-securite-pour-les-pilotes-a-un-tour-.html"target="_blank"title="Vers une modification de la règle liée à la voiture de sécurité pour les pilotes à un tour ?"> révélée par Autosport</a>mais la publication britannique a annoncé que la mesure n'avait pas séduit les équipes et a donc été rejetée.
L'objectif était de réduire le temps mis pour redémarrer la course en cas d'intervention de la voiture de sécurité mais le fait de rajouter un tour aux pilotes poserait problème avec le live timing fourni par la FOM. Cela permettrait également d'offrir à ces pilotes un tour "gratuit"en essence, alors que les pilotes sont limités à 100kg de carburant par course au maximum. Les équipes se seraient ainsi opposé à ce dernier point qui désavantagerait les leaders par rapport aux pilotes à plus d'un tour.
