Pedrolito :
J'espère que Boullier gardera son franc-parler chez McLaren.
C'est un des rares responsables du milieu de la F1 (le seul en fait...) qui ne manie pas la langue de bois à tout bout ce champ. Et ... Afficher la suite
Fan-F1 est présent à Jerez pour la première session d'essais privés de Formule 1 en 2014 et nous vous proposons de les suivre en direct et en intégralité.
arkansis :
Exactement, quand au fait de juger les performances au son du moteur...
Le V8 Renault n'était sans doute pas le plus puissant, pourtant ça n'a pas empêché Red Bull de dominer.
Alors que sincèrement ... Afficher la suite
Il y a 61 mois
Fuckyhebitch :
Renault a travaillé fort pendant cette première semaine après Jerez ils ont apporté des améliorations sur le propulseur dans son ensemble et ils ont invité RBR,STR caterham à envoyer 1 personne de chaque écurie ... Afficher la suite
Alors que la majorité des critiques sont concentrées sur les nez parfois jugés "hideux" des monoplaces, le concepteur de la RB10, Adrian Newey soulève lui des questions de sécurité avec ce nouveau règlement.
Kimi Raikkonen est revenu sur sa première journée d'essais après son retour chez Ferrari : Iceman a passé une bonne journée, mais sait que le chemin sera encore long.
La première journée d'essais hivernaux de la saison 2014 aura été marquée par de nombreux problèmes mécaniques, à commencer par l'incident qui a propulsé Lewis Hamilton dans le mur. Kimi Raikkonen s'en est bien sorti en signant le meilleur temps et en couvrant le plus de tours.
nandocampeon :
"Ces" pas "ses" dsl je m efforcerai de mieux me relire avant de publier mais celui la fait mal aux yeux ...
Bien entendu si je trouve un lien pour visionner je ferai suivre !
Il y a 61 mois
frantz :
Taffin a bien expliqué les choses, pas de panique mes amis, les tifosis feraient mieux de temporiser un peu, de ne pas crier déjà victoire,ce n'est qu'une mise en route!
Après une année 2013 ratée qui aura vu Caterham manquer la dixième place au championnat, l'écurie de Cyril Abiteboul souhaitera marquer ses premiers points avec la CT05.
Ayrton :
c carrément atroce , ce nez ! il y a bien longtemps que l'on avait pas vu des F1 aussi laides ! franchement , à l'époque où l'on vit ......
Il y a 61 mois
yris :
Une très belle livrée verte mais un nez immonde. ça donne un coté "collé, rafistolé et fragile", ça casse l'avant. Pourvu que ce soit efficace, cette année il faut des points, au moins un point, ... Afficher la suite
Après l'accident de Lewis Hamilton en tout début d'après-midi, Mercedes a décidé de mettre fin à sa journée d'essais pour réparer la W05 très endommagée.
A l'occasion du dévoilement de sa nouvelle monoplace, Toro Rosso a annoncé que Nova Chemicals, avait décidé de prolonger sa présence en son sein pour trois saisons supplémentaires.
Alors que le Mexique n'a pas pu obtenir un Grand Prix dès 2014, ses entreprises n'ont jamais été aussi présentes en F1. Ainsi Interproteccion a décidé de prolonger sa présence chez Sauber. Elle est rejointe par Unifin.
Fan-F1 est présent à Jerez pour la première session d'essais privés de Formule 1 en 2014 et nous vous proposons de les suivre en direct et en intégralité.
maresca :
Je remarque que le meilleur son des V6 est:
-1er Ferrari(son superbe)
-2éme Mercedes
-3éme Renault (un son carrément rauque qui fait mal aux oreilles)
D'ailleurs Horner commence a être dans le doute à voir Kimi avec ferrari
Il y a 61 mois
alessandro47 :
je ne sais pas ce que vous en pensez mais je trouve que les F1 2014 sont horribles !!! faute au nouveau reglement .dommage ; j'espere qu'ils peuvent encore modifier les museaux .
Première écurie a avoir affiché la couleur cette saison, Force India avait été avare en clichés de sa nouvelle VJM07. La première journée d'essais à Jerez a permis de corriger cela.
venance :
Tous les dirigeants de la FIA qui pondent ce genre de réglement devraient TOUS être virés si par malheur ces "sagaies" en carbone viennent empaler la tête des pilotes.
Les réglement de la FIA deviennent inextricables ... Afficher la suite
Il y a 61 mois
chris :
Ils est très bien leurs aileron. Et il est conforme vu qu'il a passé les crash test comme les autres. Et aussi red bull a beaucoup joué aussi avec le réglement, donc force india ... Afficher la suite
Après 4 doublés en autant d'années, Red Bull a tout à perdre avec ce changement de règlement. Mais Sebastian Vettel et son équipe auront une arme qu'ils espèrent redoutable : la RB10.
darkmika31 :
RB a donc choisi l'option "doigt", comme Williams et McLaren pour conserver un "nez haut", mais ils ont pris soin de le masquer avec des effets de peinture...
Il y a 61 mois
venance :
Hum! on voit bien que la RB10 a l'ADN de la RB5 comme l'a suggéré Newey., elle a de l'allure.Ce sera encore un sacré numéro, je vous le dis, et bon courage à celui qui ... Afficher la suite
VENON :
Un nez plongeant c'est bien plus joli qu'un nez haut comme cette horrible Red Bull RB6.Contrairement a ce que l'on disait les f1 2014 sont dans l'ensemble plus belles que celles de 2013 et ne ... Afficher la suite
Il y a 61 mois
Orya :
Incontestablement la plus belle de toutes. Seule Ferrari et Mercedes se sont risqués à cette forme d'aileron avant mais les photos de Jerez montre qu'un effort plus important a été fait chez Mercedes.
Toro Rosso a présenté une monoplace avec un nez dans l'esprit de celui de la plupart de ses rivales mais James Key a révélé que l'écurie italienne a bien failli arriver avec une solution similaire - avec deux pointes - à celle présentée par Lotus.
Alors qu'elle devait débuter ses essais dès demain, mardi 28 janvier, l'écurie Marussia a annoncé qu'un problème allait repousser le lancement de sa MR03, qui est tout de même espéré avant la fin de la session de Jerez.
Afin de développer ses pneumatiques pour piste humide, Pirelli mouillera la piste tout au long de la journée de vendredi. Toute cette journée sera consacrée au travail en conditions humides, ce qui donnera un bon retour de données à Pirelli.
La rumeur envoyant Eric Boullier chez McLaren en tant que directeur de l'équipe semble fragiliser encore plus Martin Whitmarsh après la récente prise de pouvoir de Ron Dennis. Il pourrait rebondir chez Lotus.
Adelin :
Pourquoi faire rouler les 3ème pilotes ???
Qu'est-ce que signifie CFD ?
Il y a 61 mois
Antoine@Fan-F1 :
@Adelin : certains 3ème pilotes apportent du budget aux écuries, et ont donc négociés du "droit de roulage".
D'autres écuries, elles, souhaitent vriament les former, et donc en profitent.
Pour la CFD, c'est un système de développement, ... Afficher la suite
Les nouvelles monoplaces 2014 commencent a être révélées par les équipes et déjà, leur allure fait parler. Pourtant, selon Niki Lauda et James Allison, c'est plutôt du côté de la nouvelle unité de puissance que la différence va se faire, surtout en terme de fiabilité, qui pourrait être la clé du succès.
Alors que l'inquiétude est de mise concernant le son des moteurs V6 en piste, Mercedes et Toro Rosso ont donné les premiers éléments. Les deux équipes ont dévoilé des vidéos qui révèlent le son des moteurs Mercedes et Renault à pleine vitesse.
Lotus a étonné le petit monde de la F1 en présentant un rendu de sa monoplace sur laquelle une solution différente a été mise en place à l'avant. Voici quelques explications.
darkmika31 :
En tous cas, hors de toute considération esthétique qui est par définition très subjective, c'est agréable de voir des monoplaces qui se différencient un peu d'une écurie à l'autre. L'excitation monte à moins de 24h ... Afficher la suite
Il y a 61 mois
Depy :
Merci Gusgus pour ces explications lumineuses ! C'est exactement ce que j'aime rechercher et lire :)
J'ai franchement hâte de voir tourner cette monoplace concept. Et puis forcément, voir comment elle pourra évoluer correctement !
Je ... Afficher la suite
Suite aux votes auxquels les fans ont été soumis sur le site internet de la Scuderia Ferrari pour choisir le nom de la nouvelle monoplace rouge, c'est la dénomination F14 T qui est sortie du lot et qui baptisera donc ce nouveau millésime.
Au contraire des rookies, nouveaux venus en 2014, d’autres pilotes s’en iront vers d’autres destinations. Exit donc Paul di Resta, Charles Pic, Giedo Van Der Garde, Mark Webber et Heikki Kovalaïnen. Mais que feront-ils pour l’année 2014 hors des grilles de départ de la Formule 1.
senac :
Elle rappelle une certaine Williams BMW pilotée par Montoya...
Il y a 61 mois
f1 forever :
pas fan des 2 cornes a l'avant et certainement dangereux quand meme en cas d'accident le reste a l'air plutôt réussi a voir sur la piste les résultats
C'est au tour de McLaren de présenter sa nouvelle monoplace qui participera au championnat 2014 et qui sera pilotée par Jenson Button et Kevin Magnussen.
C'est l'Espagnol Daniel Juncadella qui sera en 2014 le pilote de réserve de l'écurie Force India. Ce poste avait été tenu par le Britannique James Callado l'an passé.
Après une première alerte au mois de décembre, la nouvelle est cette fois-ci officielle : Eric Boullier ne sera plus le directeur de Lotus F1. Il est remplacé par Gérard Lopez.
dabass44 :
J'ai une petite intérogation sur les dispositifs chauffant: Es-ce seulement l'avant course qui est concerné ou alors il s'agit aussi des dispositif qui diffuse l'air chaud produit par les disques en direction du pneu?
Il y a 61 mois
pignon :
@- « dabass44 :
Tout dispositif chauffant les pneus sera interdit en 2015 ». Tout ça veut dire aucun...je pense donc que la diffusion par les disques est aussi concernée...
L'écurie Williams F1 pourrait être sponsorisée pour la saison 2014 par Martini Racing, qui effectuerait un retour dans la discipline après un premier passage dans les années 1970.
McLaren va mettre en place un partenariat avec le cabinet d'avocats Norton Rose Fulbright. Celui-ci va ainsi devenir le consultant légal de l'ensemble de McLaren Group alors que Santander continue son association.
L'écurie McLaren a annoncé aujourd'hui son pilote de réserve. Il s'agit du Belge Stoffel Vandoorne, qui fait partie, au même titre que Kevin Magnussen, du programme de jeunes pilotes de l'équipe britannique.
Le 16 mars prochain s’élancera la nouvelle saison de Formule 1, une saison qui semble prometteuse. Nouvelle réglementation, nouveaux circuits, mais aussi un nouveau plateau, tout beau, tout frais. Revue des effectifs.
Adelin :
Cela va être une saison passionnante, excitante, avec de nombreux pilotes à observer !
Et moi qui pensais que les écuries, pour avoir un minimum de stabilité, garderaient leur duo de pilotes... Mais il n'y a ... Afficher la suite
Il y a 61 mois
Aifaim :
On peut diviser les pilotes en trois groupes, en fonction du nombre de grands prix disputés : Les " >100" avant un véritable gouffre puisque le second paquet plafonne aux environs de 60 courses et ... Afficher la suite
L'écurie Williams a dévoilé une version certainement provisoire de sa monoplace 2014, la FW36, parée, comme souvent lors des pré-saisons, du "bleu héritage" de l'écurie britannique.
Orya :
Je suis assez surpris qu'aucune équipe, pour le moment, n'essaie de dessiner des nez ressemblant à la McLaren MP4/5 par exemple ou à la Brawn. Il suffirait d'adapter la forme afin d'avoir un bon flux ... Afficher la suite
Il y a 61 mois
Alinnomaya :
Clairement, chaque équipe a essayé de trouver un nez en sa manière et celui de Williams ressemble plus à un "ver de terre"...Et on verra quel nez fera l'unanimité sur la piste en vitesse pure ... Afficher la suite
Première monoplace lancée en 2014, la Force India VJM07 donne déjà des éléments sur l'allure des monoplaces de la saison à venir, tout en laissant une part de mystère, autour du cas du nez notamment.
Iceman :
Je suis sûr que Lotus ne sera pas la seule absente des essais de Jerez... ah si... mince alors !
En tout cas, je suis sûr qu'elle en tirera un avantage conséquent... quoi Renault ne ... Afficher la suite
Surprise ce matin dans le petit monde de la Formule 1. Force India a présenté en ligne sur son site internet sa monoplace 2014, la VJM07. L'équipe indienne prend tout le monde à contre pied en étant la première à présenter son nouveau millésime.
L'écurie Williams F1 a confirmé sa présence pour la première séance d'essais privés de la saison 2014 qui se déroulera à Jerez de la Frontera. Bottas aura le privilège d'être le premier à tester la FW36.
Alors que la première tentative au crash test de la FIA avait échoué, McLaren a annoncé aujourd'hui qu'elle avait finalement rempli les conditions imposées par la Fédération pour homologuer sa monoplace après de nouveaux tests.
C'est désormais officiel, Kamui Kobayashi fera son retour en Formule 1, chez Caterham-Renault, après une année d'absence loin des circuits. Il sera épaulé en 2014 par le jeune Suédois Marcus Ericsson, transfuge du GP2.
arkansis :
Les mass dumper étaient à l'intérieur dans le museau de la monoplace, c'était une technique cachée, le procédé technique n'avait rien à voir avec un aileron variable.
Il y a 61 mois
pignon :
arkansis : c'est tout à fait votre droit
pour les mass dumpers, je sais mais c'est le prétexte de son interdiction qui est contestable...de plus c'était un élément sécurisant ..
On annonçait Giedo Van der Garde un peu partout puisqu'il dispose d'un budget important. Néanmoins, le Néerlandais ne sera plus titulaire la saison prochaine puisqu'il devient le pilote de réserve de Sauber.
Zeits :
Je n'attendais rien de lui et pourtant sa saison a été très correcte et le voilà sur la touche au profit d'Ericsson qui n'a pas du tout sa place en F1
Il y a 61 mois
Misterkevy :
Il a fait une belle première année, j'espère qu'il trouvera son volant chez Sauber pour les prochaines saisons!
Depuis plusieurs semaines, le sort du pilote français Charles Pic chez Caterham semblait en danger. La confirmation de son départ a été donnée ce lundi 20 janvier par Cyril Abiteboul.
Grand tout sec :
Entre un contrat de plusieurs années qui est devenu un mensonge et la voiture qui était clairement décevante, on lui à fait un vrai cadeau empoisonné à Charles Pic. Dommage je trouve que lui et ... Afficher la suite
La banque danoise Saxo Bank, bien connue dans le monde du cyclisme, vient de trouver un nouveau partenaire sportif en la personne de l'équipe Lotus. Eric Boullier a annoncé aujourd'hui cette nouvelle tout en essayant de rassurer tout le monde sur la santé financière de son équipe.
Williams F1 compte bien faire rouler son challenger 2014 - la FW36 - à Jerez pour le début des essais hivernaux et l'équipe de Grove semble sur la bonne voie car elle a démarré pour la première fois le moteur V6 Turbo qui équipe la voiture hier.
Sabine Kehm, la porte-parole de Michael Schumacher, a publié un communiqué ces dernières heures afin de mettre un terme aux spéculations sur la santé de l'Allemand et réaffirmer qu'il se trouve dans un état "stable".
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