L'expérience au détriment de la jeunesse
F1. Alors qu'il y a encore quelques temps, la jeunesse était un des atouts principaux pour être pilote de Formule 1, il semblerait que, de plus en plus, les équipes recherchent des profils expérimentés pour exploiter au mieux les nouvelles technologies, difficilement abordables.
Fait-il encore bon d'être jeune en Formule 1 ? Un garçon comme Max Verstappen répondra sans nul doute par l'affirmative à cette question. Du haut de ses tout juste 18 ans, le Néerlandais est l’exemple parfait du jeune loup, qui a grillé toutes les étapes habituelles pour parvenir à son but ultime.
D'autres, pourtant jeunes également, pourraient avoir une vision bien différente de la situation. Prenons pour exemple Kevin Magnussen. Le Danois, couvé par McLaren depuis des années, a réalisé une première saison correcte en tant que titulaire en 2014. Avec une monoplace compliquée, le fils de l'émérite Jan Magnussen a réussi à grimper sur un podium pour sa première course et à marquer quelques points importants au sein d'une équipe en manque de performance.
A la fin de la saison, la venue de Fernando Alonso, 34 ans, à Woking a mis Kevin, 23 ans, sur la touche. En balance avec le vétéran Jenson Button, 35 ans, le Danois n'a pas fait le poids et les dirigeants de McLaren ont préféré choisir l'expérience à la jeunesse, surtout dans une période qu'il savait être difficile à cause du développement à venir du nouveau bloc hybride Honda.
