F1. Le mariage entre Nico Hulkenberg et Renault peut sembler atypique tant les deux parties ont encore beaucoup à prouver. Le pilote allemand est toujours à la recherche d’un résultat probant en Formule 1 tandis que l’écurie française voudrait bien laver l’affront des critiques subies sur les performances de son moteur.
Nico Hulkenberg a la trajectoire de carrière que de nombreux pilotes peuvent connaître en Formule 1. Arrivé dans la discipline en 2010 avec un statut de future star, ce pilote allemand discret et peu chanceux n’a encore jamais réussi à monter sur le podium après 115 Grands Prix disputés à ce jour.
De la même génération post-Schumacher que Sebastian Vettel ou Nico Rosberg, Hulkenberg s’est fait griller la politesse par ses deux compatriotes qui ont engrangé à eux deux 5 titres mondiaux pendant qu’il essayait tant bien que mal de trouver sa place sur les grilles de départ au volant des souvent peu performantes Williams, Sauber ou autre Force India.
Pourtant, « l’incroyable Hulk », comme il est souvent surnommé, a eu son heure de gloire en 2015 mais en dehors de la Formule 1. En remportant, pour sa première participation, les mythiques 24 heures du Mans, l’Allemand a prouvé qu’il était un pilote gagnant. Mais jusqu’à présent, il n’a jamais réussi à convertir cet état de fait dans la discipline reine du sport automobile.