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La gestion de l'imprévu en F1

Le week-end à Shanghai a été perturbé par les problèmes liés à la pollution et à une météo capricieuse. Ce qui a forcé la FIA et les organisateurs à trouver des solutions d'urgence.

© Getty Images / Red Bull Content Pool - La météo a joué des tours aux pilotes à Shanghai© Getty Images / Red Bull Content Pool - La météo a joué des tours aux pilotes à Shanghai

La journée de vendredi a de nouveau montré une piètre image de la F1 puisque les pilotes n'ont été en mesure de boucler qu'une dizaine de tours chacun, avant que les deux séances d'essais libres soient raccourcies, puis tout simplement annulées.

Certes la pluie tombait sur la ville mais c'est bien le manque de visibilité provoqué par la pollution ambiante qui empêchait la tenue de ces séances. La raison est que l'hélicoptère médical n'était pas en mesure d'atterrir sur la passerelle de l'hôpital prévu pour faire face à une situation d'urgence vitale en cas d'accident en piste.

Or cet hôpital était situé à 40 kilomètres du circuit, ce qui signifiait qu'il ne pouvait être atteint que par les airs, la réglementation de la FIA exigeant que l'hôpital puisse être rejoint dans un délai maximum de 20 minutes.

Les pilotes étaient donc forcés de poser pied à terre et attendre que le temps passe alors que la piste était largement praticable. Si la plupart d'entre eux sont restés au chaud dans leur garage, Lewis Hamilton a joué son rôle de star populaire, en allant distribuer lui-même du merchandising à son effigie en tribunes.

Zak Brown, le nouveau directeur de McLaren, en a également appelé à la FOM pour prévoir d'autres formes de divertissement si ce cas de figure se représente à l'avenir : « Est-ce que nous devrions ouvrir le paddock et laisser entrer les fans ? Evidemment, nous devions tous rester en alerte pendant les essais parce que nous ne savions pas tant qu'ils nous avaient pas dit que nous ne le ferions pas. Je pense donc que nous devons avoir un plan de secours. C'est le mieux que nous puissions faire, nous ne pouvons pas changer la météo. »

Si aucun plan de rechange n'a été prévu pour les fans qui ont perdu leur journée du vendredi, une alternative a été trouvée quant à l'hôpital, afin de s'assurer que la pollution n'empêcherait plus l'hélicoptère de décoller. Ainsi la FIA a fait savoir le dimanche matin qu'un autre hôpital, situé à seulement cinq kilomètres, avait pu être équipé du matériel nécessaire, notamment en neurochirurgie.

Cela a donc permis de s'assurer que la course puisse avoir, sans avoir à prendre en compte le nuage de pollution qui englobait la ville chinoise. Cela montre bien que la F1 sait trouver des solutions mais il est juste regrettable que ces solutions ne soient trouvées qu'au pied du mur et après le triste spectacle de voitures cloîtrées dans leur garage alors que les pilotes de Carrera Cup ont pu réaliser leurs propres essais...

Avec la participation de www.racingbusiness.fr


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4 réactions sur cet article Donnez votre avis
Aifaim
Aifaim :
C'est un problème qui a été résolu financièrement... A quel prix ? Mystère mais rendre opérationnel un service de neurochirurgie en 24 heures, matériel et personnel inclus, c'est une performance technique qui réclame competences, finances et un minimum de temps. On le voit lors des catastrophes naturelles.

Que l'organisateur local n'ait pas été en mesure de réussir l'opération ne me semble pas relever du scandale. Que la F1 l'ait suppléé est logique et que cela ait été couronné de succès louable.

Quant au fait que d'autres catégories aient été autorisées à rouler, c'est logique puisque cette histoire de délai ne concerne que les F1. Car c'est bien un alinéa du contrat qui est la cause et la conséquence de l'ensemble du problème et non la sécurité des pilotes.
Il y a 2 mois
AP01
AP01 :
Encore une fois, on trouve sans problème de l'argent quand il s'agit de la "santé" de nantis...
Déjà, si on juge nécessaire (ce qui n'est pas mon cas) d'avoir un hôpital à 20 minutes du circuit, ne serait-il pas intelligent que ce soit le cas en toute circonstance ? Il est vrai que la pollution à Shangaï est un phénomène tellement rare...

J'espère juste que les spectateurs seront remboursés intégralement à cause de ce détail technique, car ils sont, une fois encore, les dindons de la farce.

La FIA et son Pdt, qui pense plus à la sécurité routière qu'à la compétition et aux respects des amateurs de F1, n'ont qu'à installer un hôpital doté du matériel et des techniques les plus pointus, sans oublier les meilleurs chirurgiens et neuro-chirurgiens au monde, directement sur les circuits. Et tant pis si des patients lambdas (dont la vie n'a absolument aucune importance face à celle d'un pilote de course) doivent mourir à cause de cette mise à disposition. Il y a des priorités dans la vie quand même !
Il y a 2 mois
arno
arno :
@Aifiam
Pour les délais de transfert à l'hôpital ça ne concerne pas que la F1 mais aussi le WEC et le WTCC on a eu le même problème lors d'une course de WTCC en Slovaquie en 2014 qui a du être annulé car il n'y avait pas possibilité de se rendre à l'Hopital dans le délais de 20 min.

article 2.7.3.8 p17-18
www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/13.12.05_ANNEXE%20H%202013.pdf

Il y a 2 mois
Aifaim
Aifaim :
Merci, arno@ pour cette info - parmi les milliers - que je ne connais pas.
Il y a 2 mois
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