Red Bull : Un jeudi dans le bon wagon

Ricciardo : EL1 →5e, 1:13.854 (45 tours) / EL2 →2e, 1:13.207 (35 tours)

Le grand battu de l'édition 2016 revient sur les lieux du crime. Douze mois plus tard, l'Australien a repris le volant dans les rues de la Principauté. Sa journée de Jeudi restera tout à fait satisfaisante. À l'image de l'édition précédente, la Red Bull est dans la fenêtre de tir pour obtenir un bon résultat !

Pour preuve, Ricciardo termine à quatre dixièmes derrière Vettel lors de la simulation en tour qualificatif l'après-midi.
« Pour un jeudi ici, je suis plutôt content ! J'ai la sensation que nous sommes de retour dans le bon tempo. »

Chose étonnante à Monaco, le souriant Australien semble déjà satisfait de ses réglages.
« Il y a quelques petits points sur lesquels nous devons travailler mais généralement, nous sommes à l'endroit où nous devons être, nous ne sommes pas au-delà de la seconde cette fois !
Je pense qu'il n'y a pas besoin de faire beaucoup de changements pour le moment. »

« Particulièrement sur un circuit urbain, il est préférable de conduire avec une voiture que vous maîtrisez plutôt qu'une voiture qui enchaîne les hauts et les bas ! Cela joue beaucoup sur la confiance du pilote ! »

Verstappen : EL1 →3e, 1:13.771 (32 tours) / EL2 →6e, 1:13.486 (36 tours)

Accidenté en Qualifications et en Course l'an passé, le pilote frappé du numéro 33 se sait attendu au tournant. Devant son équipier pour un dixième ce matin, il lâcha trois dixièmes lors de la deuxième session. Mais lui aussi ressort heureux de ce Jeudi :
« Ce fut plutôt une bonne journée. Nous ne sommes pas très loin ! Je suis resté loin des murs, ce qui est l'idéal. »
La réponse du jeune pilote doit ici être contre-balancée. Bien qu'il n'a pas heurté les barrières, il endommagea le fond-plat de sa RB13 en coupant le virage de la Nouvelle Chicane lors de la FP1. Pour le fils de Jos, l'état du vibreur est en question. « Je ne sais pas ce qu'il s'est passé, je l'ai touché deux fois et c'était déjà endommagé ! »

Offensif comme à son habitude, le Néerlandais s'est montré tranchant face au micro des journalistes. Son style n'a pas bougé d'un iota, même à Monaco.
« Si vous faites attention ici, vous terminez dernier. Chaque pilote attaque fort. Mais la marge est si limitée sur cette piste, dés que vous êtes en glisse, vous finissez dans le mur. »

Le petit regret de son programme aujourd'hui se trouve en tout cas au moment de la FP2.
« L'important est d'exploiter les pneumatiques dans la bonne fenêtre. Nous ne l'avons pas fait parfaitement aujourd'hui. La deuxième séance fut même un peu désordonnée. Mais je le répète, nous ne sommes pas loin ! »

Need a #MonacoGP refresh? Scoot around Monte-Carlo with @Max33Verstappen! 🏍🇲🇨#givesyouwingspic.twitter.com/UzbwKDh7Yy

—Red Bull Racing (@redbullracing) 25 mai 2017

L'avis de Christian Horner :

Le team principal de l'écurie quadruple championne du monde a déjà son favori pour la suite des événements.
« Ferrari semble être la voiture à battre. Avec son pilotage, sa facilité à bien régler sa voiture, c'est facile de voir que Vettel est dans une très bonne zone de confiance » a t-il indiqué aux commentateurs de Sky Sports F1 lors de la deuxième séance.

À titre personnel, le cap est fixé et le principal enjeu est identifié.
« Pour moi, il devrait être le favori. Mais nous pouvons tout à fait obtenir une position en première ligne juste derrière : tout est encore possible ! »

« Ces pneumatiques sont particulièrement sensibles. Si vous trouvez la bonne fenêtre d'exploitation, vous pouvez alors débloquer beaucoup de potentiel ! »