Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Mexique - Présentation : Un deuxième coup du sombrero pour Hamilton cette saison pour décrocher le titre ?

F1. Après le trio Belgique-Italie-Singapour, Lewis Hamilton pourrait s'offrir un nouveau triplé en remportant cette dix-huitième manche de la saison au Mexique. Ce nouveau trio Japon-Etats-Unis-Mexique le sacrerait inévitablement une quatrième fois, Sebastian Vettel n'est plus dans la course au titre.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Si vous voulez assister à ce moment de liesse dans l'enceinte du stade il faut monter sur le podium
© Red Bull Racing / Si vous voulez assister à ce moment de liesse dans l'enceinte du stade il faut monter sur le podium

<b>« Courir à domicile représente beaucoup pour moi. Il y a énormément de passion et la semaine entière est une grande célébration. Tout le monde à Mexico attend la course. Le circuit est très sympa et parcourir ces longues lignes droites est spécial. En raison de l'altitude, et malgré le fait de rouler avec beaucoup d'appui, vous atteignez quand même des hautes vitesses et c'est difficile d'arrêter la voiture - on retrouve cette sensation à Monza.  »</b>

Piloter devant son public est source de motivation, mais aussi de stress car l'on veut bien faire. La performance n'est pas toujours simple à réaliser mais Sergio Pérez ne s'inquiète pas. Comme les pilotes non-locaux, il se réjouit dans l'ambiance qui règne sur le circuit et dans la ville pour ce Grand Prix du Mexique haut en couleurs, et en émotions.

Situé à plus de 2200 mètres d'altitude, l'Autodrome des Frères Rodriguez est une épreuve pour le corps mais aussi pour la machine. Le pilote aura plus de mal à respirer pendant l'effort mais son moteur aussi. Le fonctionnement d'un moteur est fondé sur le mélange air-carburant qui conditionne le rendement et donc l'efficacité d'un moteur, auquel vient se greffer le turbo qui lui aussi nécessite un bon flux d'air. L'inquiétude est donc accrue pour les motoristes qui doivent en demander plus à leurs pièces pour rester compétitif, donc sacrifier de la fiabilité.

<b>Histoire</b>

Au calendrier de la Formule 1 jusqu'en 1992, le Grand Prix du Mexique a vécu une longue absence avant de refaire son apparition en 2015. Véritable réussite populaire, cette course d'une nouvelle ère est remportée par Nico Rosberg au volant de sa Mercedes.

Avec ses longues lignes droites et son passage final dans un stadium rempli à ras bord de spectateurs, l'ambiance est festive et chaleureuse. Cette année risque d'être encore plus animée car le titre mondial des pilotes pourrait bien se décider sur place.

Le Grand Prix du Mexique s'est déjà inscrit dans l'Histoire de la Formule 1 à plusieurs reprise. En 1970, c'est sur le circuit de Mexico, qui prendra plus tard le nom des frères Rodriguez, que Jack Brabham prend part à sa dernière course. Sa participation se soldera par un abandon en fin de course sur une casse moteur.

L'issue de la course sera plus heureuse en 1986 pour Gerhard Berger qui s'offrira sa première victoire en Formule 1 en même temps que celle de Benetton, après une course où il n'avait effectué aucun arrêt au stand, lui permettant ainsi de remonter de la 4ème place sur la grille à la 1ère place finale.

Mais c'est surtout la course en 1990 qui restera le plus dans les mémoires grâce notamment à la remontée épique d'Alain Prost et sa Ferrari, de la 13ème place à la victoire finale et au duel roue contre roue dans les derniers tours entre son équipier, Nigel Mansell...et Gerhard Berger, alors chez McLaren.

<blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">&#128253;F1 VIDEO VAULT &#127474;&#127485;<br><br>Prost and Mansell star in Ferrari one-two<br><br>WATCH><a href="https://t.co/B4XwK531OU">https://t.co/B4XwK531OU</a><a href="https://twitter.com/hashtag/MeixcoGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#MeixcoGP</a><a href="https://t.co/C3Nkw6EBy9">pic.twitter.com/C3Nkw6EBy9</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/923239234466603010?ref_src=twsrc%5Etfw">25 octobre /f1/actualite/22356-un-top-5-suffira-a-hamilton-pour-etre-champion-du-monde-a-mexico.html</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js"charset="utf-8"></script>


<b>Le titre pour Hamilton, la crise pour Ferrari ?</b>

Évidemment, plus la fin de saison se rapproche, plus la décision pour l’obtention du titre mondial des pilotes est en passe de se faire. <a href="/f1/actualite/22356-un-top-5-suffira-a-hamilton-pour-etre-champion-du-monde-a-mexico.html"target="_blank"title="">Lewis Hamilton est sur la voie royale pour être couronné</a>une quatrième fois. Une arrivée dans le top 5 à Mexico suffirait à sacrer le Britannique.

Sebastian Vettel a encore une petite chance en cas de victoire et d'abandon de Lewis Hamitlon. Mais le pilote Mercedes est d'une efficacité et d'une fiabilité remarquable depuis le début de la saison. Il est en effet le pilote a voir effectué le plus grand nombres de tours cette saison et à n'avoir donc subit aucun abandon.

<blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">The /f1/actualite/22356-un-top-5-suffira-a-hamilton-pour-etre-champion-du-monde-a-mexico.html season has so far totalled 999 racing laps &#127937;<a href="https://twitter.com/LewisHamilton?ref_src=twsrc%5Etfw">@LewisHamilton</a> is the only driver to have completed them all &#128079;<a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a><a href="https://twitter.com/hashtag/F1FastFact?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1FastFact</a><a href="https://t.co/f7ayZcptAp">pic.twitter.com/f7ayZcptAp</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/923289311570681856?ref_src=twsrc%5Etfw">25 octobre /f1/actualite/22356-un-top-5-suffira-a-hamilton-pour-etre-champion-du-monde-a-mexico.html</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js"charset="utf-8"></script>

On se souvient cependant que l'an passé, c'est lors du Grand Prix de Malaisie que le triple champion du monde avait du dire adieux à ses espoirs de titre après une casse moteur mal venue et imprévue. Tout reste donc possible...

Mais le probable échec de Sebastian Vettel au championnat pourrait-il avoir des répercussions sur le fonctionnement de Ferrari ? La Scuderia a connu des dysfonctionnements pointés du doigt par les hauts dirigeants italiens. La presse transalpines, jamais avare de commentaires acerbes, a déjà relayé des rumeurs de remplacement du Directeur Sportif, Maurizio Arrivabene, incapable à ses yeux d'être assez ferme avec ses hommes pour remporter un titre. La crise couve-t-elle donc chez les rouges ? L'hiver risque d'être rude du côté de Fiorano et l'impératif de victoire en 2018 est déjà brandit.

<b>Pour (vraiment) tout savoir…</b>

Relativement clément avec les pneumatiques, l'asphalte mexicain permet à Pirelli d'apporter à nouveau sa gamme la plus tendre au Mexique, après les Etats-Unis. On retrouvera donc les ultra-tendres, les super-tendres et les tendres ce week-end, même si les montes à flanc rose devraient reprendre leur teinte violette.

<blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">If someone invites you to a <a href="https://twitter.com/hashtag/F1esta?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1esta</a>these are the shoes to wear. &#127474;&#127485;<a href="https://twitter.com/hashtag/MexicoGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#MexicoGP</a><a href="https://twitter.com/hashtag/Fit4F1?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#Fit4F1</a><a href="https://t.co/a8BxdfNFxe">https://t.co/a8BxdfNFxe</a></p>— Pirelli Motorsport (@pirellisport) <a href="https://twitter.com/pirellisport/status/920207843193737216?ref_src=twsrc%5Etfw">17 octobre /f1/actualite/22356-un-top-5-suffira-a-hamilton-pour-etre-champion-du-monde-a-mexico.html</a></blockquote>
<script async src="//platform.twitter.com/widgets.js"charset="utf-8"></script>

Comme à Montréal pour le Grand Prix du Canada, la piste de Mexico est pourvue de deux zones d'activation du DRS mais d'une seule zone de détection. Placée dans le stadium à la sortie du virage 14, elle conditionne l'utilisation du système sur la ligne droite de départ-arrivée, ainsi que sur la portion droite qui fait la jonction entre les virages 3 et 4.

Fait inédit depuis plusieurs week-end, la pluie ne devrait pas faire son apparition à Mexico. La totalité des séances devraient se tenir sur le sec. Pour les essais libres 1 le thermomètre affichera 17 à 20°C, pour la deuxième séance il fera entre 23 et 24°C. Il fera plus froid le samedi, avec des températures comprises entre 13 et 15°C le matin, entre 19 et 20°C pour les qualifications. Pour la course, il sera plus question 22 à 24°C de quoi aider au bon fonctionnement des pneumatiques.

<b>N'oubliez pas le programme TV !</b>

<div style="float:left;padding-right:15px;padding-bottom:10px;"><a href="/images/photo/article/f1/f1/actualite/22356-un-top-5-suffira-a-hamilton-pour-etre-champion-du-monde-a-mexico.html/programme-tv-mexique.jpg" rel="prettyPhoto[gallery]">< img src="/images/photo/article/f1/f1/actualite/22356-un-top-5-suffira-a-hamilton-pour-etre-champion-du-monde-a-mexico.html/programme-tv-mexique.jpg" width="500"alt="Photo illustration"/></a></div>

Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut