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Lewis Hamilton : Un quadruple champion du monde qui affole les statistiques

Avec un quatrième titre en poche, Lewis Hamilton devient l'égal de Sebastian Vettel et d'Alain Prost au nombre de couronnes, laissant toujours Juan Manuel Fangio et Michael Schumacher en tête du palmarès. Mais le pilote britannique détient quand même certains records de la Formule 1.

© Mercedes - Lewis Hamilton chasse les records !© Mercedes - Lewis Hamilton chasse les records !

« Les records sont faits pour être battus » disait Sebastian Vettel après la première victoire de Max Verstappen en Espagne l'an dernier, qui lui volait à cette occasion le record de précocité dans la discipline.

Lewis Hamilton a pris la citation pour argent comptant cette année en battant le record de pole position, détenu de longue date par Michael Schumacher (68), et Ayrton Senna (65) avant lui. En portant le nombre à 72, série en cours, la nouvelle référence absolue en Grande-Bretagne est aussi celle en terme de vitesse sur un tour. D'autant plus qu'il détient également le records de départ en première ligne avec 117 réalisations.

Bénéficiant des nouveaux barème de points avantageux de ces dernières années, le néo-quadruple champion du monde est également le recordman du nombre de points marqués avec un total de 2 580 unités. Dans ce classement il devance...Sebastian Vettel qui le suit avec presque 400 longueurs de retard.

L'actuel pilote Mercedes ne semble pas prêt de s'arrêter sur sa lancée. Lui qui ne s'est pas classé au delà d'une 5ème place finale en championnat (en 2009 et 2011) voit encore quelques records à portée de volant.

Si les 91 victoires de Michael Schumacher sont pour le moment une simple chimère, on peut imaginer que le Britannique, qui en compte 62, puisse continuer au moins trois saisons à raison d'une dizaine de victoire par année, pour atteindre le Graal. Mais la route est longue et difficile vers ce record : il faudra rester au top, ce qui n'est pas garanti au vu de la belle progression réalisée par Ferrari et Red Bull cette saison.

Il en est de même pour le nombre de meilleur tours en course, qui n'est pas la spécialité d'Hamilton. Avec seulement 38 unités, l'ancien espoir Mclaren se fait devancer au palmarès par Kimi Raikkonen, qui en compte 45 ; juste derrière l'intouchable Schumacher et son record de 77 meilleurs tours.

Plus atteignable est le record du nombre de podiums, détenu...par Michael Schumacher, avec 155 unités ! Hamilton est déjà monté 116 fois sur une des trois marches finales d'un Grand Prix. À raison d'une vingtaine de courses par an inscrites au calendrier et au vu de sa forme actuelle, le Britannique peut, là aussi, viser les sommets.


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19 réactions sur cet article Donnez votre avis
BP44
BP44 :
Il y a aussi un record que vous ne tiendrez jamais compte c'est celui du pilote le plus détesté par les commentateurs de la chaîne TV canal+...
Il est à noter le rire de l'élément Villeneuve quand Vettel a délibérément accroché LH, je peux comprendre son excitation à la vue de tout ce qui lui rappelle son histoire de pneu meurtrier...et ses multiples frustrations de réaliser qu'un être humain tel LH44 soit à ce top niveau...mais qu'il se sert de cette tribune qu'est ce plateau TV largement subventionné par nos impôts pour exhiber à tout va son antipathie à l'égard de LH44 c'est tout simplement inacceptable...
Il y a 25 jours
Rocktau
Rocktau :
Un bémol quand même:
tous les commentateurs sur canal + sont indigestes lorsqu?ils parlent de Hamilton, il y a trop de mauvaise foi en eux, et une forme de haine contenue qui les rendent mal à l?aise à l?instar de leurs confrères en Espagne, et même certains journalistes sportifs en France.
En revanche, Fébreau et Montagny sont les plus honnêtes, ils sont plus en phase avec la réalité des pilotes au cours des grands prix. Leurs commentaires ne sont pas empreints de détestation à l?endroit de Hamilton, ni d?aucun pilote d?aileurs. Il font leur métier tout simplement avec compétence.
Il y a 25 jours
dahou ouabou
dahou ouabou :
D'une certaine façon , on pourra dire que le public mérite le "TRAVAIL" imposé de ces faiseurs d'opinion de canal +. Le journalisme dans sa globalité participe a ôter au monde toute conscience de son exploitation et de son aliénation. Comme si le privilégié avait un pouvoir sur le défavorisé . C'est pour cela qu'une partie de ces gens pensent de manière intégrale qu'ils possèdent un pouvoir sur l'autre. C'est donc , l'étrange modernité de notre époque. Etre payer à la télévision pour uniquement servir les intérêts de celui qui a investie financièrement , l'objectivité n'est qu'une option. C'est Idem pour la sphère étatique. Ce n'est pas un service public mais un service financier. jacques villeneuve et le reste du plateau acheminent la misère du mode de production dominant. Ils ne songent même pas à fournir un travail correct , car ce n'est pas la règle.
La première année j'ai envoyé un courrier pour signifier la médiocrité du magazine , une lettre qui est restée sans réponse, bien sûr.
Merci à ces pilotes de haut niveau de nous procurer enjouement , ivresse et amusement. Bravo Hamilton pour tes records, et un titre bien mérité.
Il y a 24 jours
AP01
AP01 :
Bravo @dahou ouabou pour ton post.
Seul : "D'une certaine façon , on pourra dire que le public mérite le "TRAVAIL" imposé de ces faiseurs d'opinion de canal +" me semble exagéré. Le public ne choisit pas ce qu'on lui impose et dispose de bien peu d'armes pour se défendre. Il est donc une victime et ne mérite donc pas ce qu'il subit.
Il y a 24 jours
pignon
pignon :
Et ceci est pire dans le domaine social et économique....
Il y a 24 jours
dahou ouabou
dahou ouabou :
Bravo@AP01 pour ton post.
Il y a donc une arme pointée sur la temple des citoyens.

www.lci.fr/tele/audiences-access-tpmp-de-cyril-hanouna-creuse-l-ecart-avec-quotidien-de-yann-barthes-2005203.html

Vous aimez aussi beaucoup le duel apparemment .




Il y a 24 jours
dahou ouabou
dahou ouabou :
Deux émissions à cochonneries , à mon sens !
Il y a 24 jours
dahou ouabou
dahou ouabou :
Vous avez écrit pas mal de choses très intéressantes sur bon nombre de sujets ici.@ AP01.
Il y a 24 jours
Alinnhomaya
Alinnhomaya :
La haine et la subjectivité des journalistes et commentateurs sur canal+ n'empêchent malheureusement pas Lewis à écrire son histoire en f1 qui restera graver dans les esprit des fans plusieurs décennies, alors qu'eux, ils seront vite oubliés et archivés surtout qu'ils ne sont que suivis par une minorité francophone, juste dans le cadre de la f1... Lewis est une star planétaire, donc, "les chiens aboient et la caravane passe..." Jacques Villeneuve disait avant la trêve estival que Vettel était le pilote le plus complet que Lewis, et le favori absolu pour lui... La réalité sur la piste a bien montré le contraire et malgré tout, Villeneuve et compagnie sont encore loin d'être objectifs juste par mauvaise foi... Lewis est le meilleur de sa génération au vu des statistiques et du personnage charismatique hors piste, pas loin d'être un jour le meilleur pilote de tout le temps... Jusqu'à nos jours, plusieurs personnes pointent Schumi comme le meilleur de tout le temps au vu des statistiques, mais Lewis fait tomber déjà certains records et a à son compte 62 victoires mérités sans aide d'un porteur d'eau.... Schumi a au moins 20 victoires servies par ses différents porteurs d'eau ( Barrichelo, Eddie Irvrine, Johnny Hebert, Massa...) et par le favoritisme stratégique de son équipe lié à son statut de nr.1... Ceci n'exclut pas le talent de Schumi, mais un aspect à prendre en considération pour les haineux et détracteurs de Lewis... Bravo à Lewis pour son 4 ième sacre mérité comme les autres d'ailleurs, sans aide des porteurs d'eau ni exigence d'un statut nr.1 dans l'équipe.... :) XD
Il y a 23 jours
XX
XX :
En novembre Hamilton va être partagé entre viser deux nouvelles victoires et permettre à Bottas de prendre la deuxième place du championnat. S'il pouvait avoir les deux ce serait le rêve. En tous cas il va tout faire pour empêcher Vettel d'engranger deux victoires .
Il y a 21 jours
Arwing
Arwing :
@XX
Hamilton ne se concentrera peut-être plus à 100% lors des deux prochaines courses vu qu' il a le titre en poche. Un peu comme 2015. Je n'espère pas mais j'y pense.

Après il faut savoir que le contexte ici est différent et qu'il faut préparer 2018 pour rester devant Ferrari et Red Bull contrairement à 2015 où ils avaient une marge notable.
Il y a 21 jours
V6 Turbo
V6 Turbo :
@Arwing
Ces deux dernières courses sont du bonus pour presque tout le monde. Celui qui a le plus à perdre est Vettel et encore... S'il termine troisième du championnat derrière Bottas il gardera cette image du pilote qui ne tient pas ses nerfs, du champion bientôt sur le déclin qui a précipité petit à petit Ferrari vers le bas cette saison en raison surtout de son comportement. Avec les médias c'est malheureusement ce qui risque de se passer alors que Vettel est quand même un pilote d'exception quoi qu'on en dise. Il n'avait pas besoin de ça et je trouve que ce serait dommage. S'il s'impose il pourra redorer un peu son blason mais le mal est déjà fait. C'est pas la casse des Ferrari qui est en cause c'est le Vettel à Bakou, Singapour, Mexico et cie qui va rester dans l'histoire. Des saisons passées on ne retient souvent qu'une ou deux images de certaines courses mémorables comme Arnoux/Villeneuve, Reuteman/Jones, Villeneuve/Pironi, Prost/Senna, etc. D'autres on se souvient du pilote qui s'est loupé parfois le perdant est renvoyé aux oubliettes.
Dés la semaine prochaine Bottas, éclipsé par la flamboyance d'Hamilton, surtout dans la deuxième partie de saison, peut se refaire en démontrant s'il réussissait à battre Vettel à la régulière. De son coté Hamilton n'a plus qu'à engranger des victoires pour son palmarès perso. S'il ne gagne pas c'est pas cata, le titre est dans la poche. Il peut aussi faire un bon coup en faisant un ou deux petits gestes en aidant Bottas par exemple en lui laissant la place sur la ligne.L'art d'augmenter encore son capital sympathie auprès de ses millions de fans.
Chez RB, si Max gagne encore il va avoir une cote d'enfer car s'imposer à Ricciardo à la régulière, (sans casse!!!), c'est une sacrée preuve de talent. Mais c'est pas fait.
Le duel chez Force India ne sera pas non plus insignifiant. Ocon est dans les petits papiers de plusieurs team managers. Un pilote extra qui fait son chemin sans se démonter. J'aimerais juste savoir s'il dispose de la capacité à faire la différence en qualif au volant d'une monoplace capable de la gagne. Si oui, alors c'est de la graine de CDM.
Au fait, j'ai pas évoqué Raikko. Difficile de cerner son challenge perso en cette fin de saison. Il sera peut-être d'une aide précieuse pour Vettel mais en aura-t-il les moyens? Pour moi ce pilote reste un mystère, toujours aussi difficile à cerner. Il a le potentiel mais avec beaucoup trop de hauts et de bas. D'autre part, ne sera-t-il pas sacrifié par Ferrari pour tester de nouvelles solutions en vue de 2018? En tous cas on devrait logiquement voir fleurir quelques trucs un peu exotiques en EL. Histoire de prendre un peu d'avance sur les sessions de Barcelone en 2018.
Il y a 21 jours
Ayenge
Ayenge :
15 points séparent aujourd hui Bottas de Vettel à 2 courses de la fin. Dans le meilleur des cas, il faudrait q Bottas gagne au moins 1 de ces deux courses et qu un pilote S intercalle entre lui et Vettel... Maintenant je ne sais pas si des pilotes comme Vettel (ou Hamilton) sont vraiment interessés par cette place de vice-champion ???

Moi je pense que Hamilton aura à coeur de gagner la course de Brésil étant donné le déroulement du gp du Mexique... mais des écuries comme Mercedes et Ferrari sont dès á présent à 100% focalisées sur 2018 oú les gros points engrangés en début de championnat vaudront leur pesant d or...
Il y a 21 jours
Aifaim
Aifaim :
Ayenge@, que les usines soient à 100% tournées vers 2018, je veux bien l'admettre. Mais des articles récents se sont fait l'écho d'évolutions - moteur en particulier - à visée de la saison prochaine qui ont été installées ces derniers temps.

De toute façon, même si la pression est différente chez certains, je suis persuadé que les pilotes feront le maximum tant par passion que par volonté de ne pas se faire battre par leur équipier.

J'imagine mal leur entourage (mécanos, ingénieurs) ne pas être dans le même état d'esprit : Ils n'ont pas que le championnat à l'esprit. Il y a toujours des questions de suprématie à régler : Ces gens-là, dans la voiture et dans le stand ont quelque chose à prouver, ne serait-ce que pour conserver leur poste, quel qu'il soit, très convoité...
Il y a 21 jours
XX
XX :
?Lewis a piloté comme un dieu cette saison", selon Niki Lauda,. " Il a prouvé qu?il était le meilleur pilote actuel, il mérite amplement ce succès. Il a toujours été bon, mais il est encore meilleur aujourd?hui. Si vous le comparez aux autres pilotes de la grille, il est plus rapide de deux dixièmes, à mon avis.?
Alonso :?Lewis est un champion capable de gagner avec une voiture supérieure comme ces trois dernières saisons, avec une bonne voiture comme en 2010 ou 2012, mais aussi avec une monoplace médiocre comme en 2009 ou en 2011. Tous les champions ne peuvent pas en dire autant.?
?Lewis a été excellent", a estimé à Mexico Ricciardo,. Je ne crois pas qu?il ait toujours eu la meilleure voiture cette année. La plupart du temps oui, mais quand ce n?était pas le cas, lui et Mercedes ont réussi à voler quelques victoires à Ferrari.? ?Il a fait preuve de davantage de sang-froid, grâce à son expérience. Et quand il fallait hausser le niveau, il l?a fait.?
Il y a 19 jours
milano
milano :
XX :Et toi tu es un excellent " commercial" d'Hamilton bravo ! Tu auras une médaille . Dommage le gouvernement dit vouloir diminuer les légions d'Honneur mais tente ta chance on ne sait jamais ...
Il y a 19 jours
XX
XX :
@Milano
Ce ne sont strictement que les propos de ses collègues plus compétents que moi. M'étonnerait qu'on leur ait mis le couteau sous la gorge pour dire ça...
Il y a 19 jours
GV27
GV27 :
c'est le meilleur des années 2010, mais il faut arrêter les comparaisons avec d'autres époques.
Compter le nombre de points quand il y a 20 ans,seuls les 6 premiers marquaient des points et le vainqueur en marquait 10 au lieu de 25 maintenant, et avec une fiabilité et une sécurité qui n'était pas aussi élevées qu'actuellement....
Il n'y a pas de meilleur de tous les temps,il y a le meilleur de sa génération / époque et c'est tout !
Il y a 18 jours
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