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F1. Australie : Les tops et les flops de la rédaction

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Australie : Les tops et les flops de la rédaction

F1. Il est désormais l’heure de débattre des principales satisfactions et déceptions de ce week-end à Melbourne !

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Quel pilote a retenu votre attention à Melbourne ?
© Mercedes / Quel pilote a retenu votre attention à Melbourne ?

<h2><b>Le top 3 : </b></h2>

<b>La Scuderia Ferrari a masqué ses faiblesses</b>

Largement battu par Hamilton en <a href="/f1/actualite/22579-australie-qualifications-supersonique-hamilton-.html"target="_blank"title="">Qualifications</a>le samedi, le cheval cabré a répliqué le dimanche en mettant ses œufs dans deux paniers différents, avec Raikkonen et Vettel à la chasse de la Flèche d'Argent en tête. Une double réussite avec l'arrêt du Finlandais, qui a intimidé Hamilton tout en repartant devant les deux Haas.
Forcément, les<a href="/f1//f1/actualite/22579-australie-qualifications-supersonique-hamilton-.html/actualite/22583-Australie-Course-Vettel-un-premier-vainqueur-opportuniste-.html"target="_blank"title="">circonstances de course</a>ont permis à Vettel d'effacer ses secondes de débours. Dans cette situation, le coup tactique ne relève pas du génie, mais simplement du bon sens, ce qui est déjà une belle performance en soi. Alors que Mercedes a perdu son deuxième pilote sur ce week-end, la Scuderia est apparue plus homogène, en remotivant son Kimi Raikkonen. Au passage, le week-end du Finlandais constituerait presque à lui seul un top. Après tout, "Iceman"a dominé Vettel le vendredi et le samedi à l'issue de la Q3. Mais en course, c'est bien le quadruple champion du monde qui s'est emparé de la victoire, et du premier titre de pilote du jour décerné par les lecteurs de Motors Inside. A ce rythme, la complémentarité des deux pilotes Ferrari pourrait rapidement être un atout dans la course au titre... <blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">Family portrait &#129308;&#127996;great team <a href="https://twitter.com/hashtag/ScuderiaFerrari?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#ScuderiaFerrari</a><a href="https://twitter.com/hashtag/AusGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#AusGP</a><a href="https://twitter.com/hashtag/Seb5?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#Seb5</a><a href="https://twitter.com/hashtag/Kimi7?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#Kimi7</a><a href="https://t.co/BPdrxliHDR">pic.twitter.com/BPdrxliHDR</a></p>— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) <a href="https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/977803673584717824?ref_src=twsrc%5Etfw">25 mars /f1/actualite/22579-australie-qualifications-supersonique-hamilton-.html</a></blockquote>
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<b>Hamilton, la cerise sans le gâteau</b>

Le #44 est le vainqueur moral de cette première course de la saison. Son moment fort du week-end restera son tour qualificatif, confirmant son niveau stratosphérique sur un tour lancé. Mode fiesta ou non dans le dos, coller six dixièmes à la concurrence sur la première Q3 de la saison reste un gros exploit. La course partait dans cette optique avec un début de relais autoritaire face au menaçant Raikkonen.
Même dépassé par Vettel, il n'a pas lâché le morceau, envoyant bouler son propre ingénieur sur le choix de la stratégie à adopter. La configuration du circuit et des voitures ne l'a pas aidé mais sa série de meilleurs tours témoignent de son implication. En dehors du paddock, Hamilton est aussi <a href="/f1//f1/actualite/22579-australie-qualifications-supersonique-hamilton-.html/actualite/22580-Jattendais-juste-de-faire-un-bon-tour-pour-enlever-le-sourire-de-ton-visage-Hamilton-replique-a-Vettel-.html"target="_blank"title=""> incisif</a>... La faim du champion en titre est toujours intacte. Tant mieux pour le spectacle !

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<b>Fernando Alonso, l'éternel samourai </b>

Le double champion du monde a combiné la grinta d'Hamilton à l'opportunisme de Vettel. Le bon coup pour un pilote qui s'est lui aussi arrêté au bon moment sous le régime de la Virtual Safety Car. Sa résistance pendant toute la deuxième moitié de course face aux gros poissons comme Ricciardo ou Bottas apporte un score idéal à Mclaren pour débuter son association avec Renault. Le taureau des Asturies n'a rien perdu de son coup de volant et de ses saillies via ses messages radio, toujours plus détonants les uns que les autres. Lassé ou non, l’Espagnol reste le leader de Mclaren, en illustrant également les progrès de son équipe, qui a gagné 1’8’’ en qualification par rapport à 2017. Il remporte au passage le prix de pilote du jour sur le compte officiel de la Formule 1. <blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">Holds off Verstappen, claims best finish since the 2016 US Grand Prix - reasons to be cheerful for <a href="https://twitter.com/alo_oficial?ref_src=twsrc%5Etfw">@alo_oficial</a><a href="https://twitter.com/hashtag/AusGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#AusGP</a><a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a><a href="https://t.co/EDX2ff2c4y">pic.twitter.com/EDX2ff2c4y</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/977825555595673601?ref_src=twsrc%5Etfw">25 mars /f1/actualite/22579-australie-qualifications-supersonique-hamilton-.html</a></blockquote>
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<h2><b>Le flop 3 :</b></h2>

<b>Où est passé Valtteri Bottas ? </b>

Déjà dominé en début de week-end, la confiance du Finlandais s’est évaporée au pire des moments : dans le dernier tour de Q3. Violente, sa sortie de piste n'est pas passée inaperçue. En course, l'ancien pensionnaire de Williams a mis du temps à prendre la mesure de ses adversaires du moment : il n'avait dépassé que Stroll et Ocon au moment de l'arrivée de la Virtual Safety Car au 25e tour. Tout de même huitième à l'arrivée, ce week-end australien fait tâche pour un Bottas qui a ouvertement parlé du titre pendant les essais de pré-saison. Aie aie aie...

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<b>Haas, le top devenu flop en deux tours</b>

L'écurie américaine aurait pu participer à cet article en tant que top du week-end. Après sa meilleure performance collective en qualifications, les hommes de Gene Haas étaient en route vers de très gros points. Las, l'écurie s'est <a href="/f1//f1/actualite/22579-australie-qualifications-supersonique-hamilton-.html/actualite/22585-10-000-euros-damende-pour-Haas.html"target="_blank"title="">sabordée</a>lors des passages aux stands, avec deux roues mal fixées, pour autant d'abandon. Rageant ! D'autant qu'une fois n'est pas coutume, Kévin Magnussen a donné la réplique à Romain Grosjean. Le Danois a dominé son équipier lors des qualifications et a produit un départ remarquable, en passant Verstappen à l'intérieur du deuxième virage. A sa manière, le Haas F1 Team a épaté le F1 Circus. Il s'agira toutefois de capitaliser très rapidement les effets du partenariat avec Ferrari, avant que Renault ou Mclaren n'enclenche la sur-multipliée. <blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">Nice touch, <a href="https://twitter.com/RGrosjean?ref_src=twsrc%5Etfw">@RGrosjean</a>&#128079;<a href="https://twitter.com/hashtag/AusGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#AusGP</a><a href="https://twitter.com/HaasF1Team?ref_src=twsrc%5Etfw">@HaasF1Team</a>&#127462;&#127482;<a href="https://t.co/kmgm5M8mht">pic.twitter.com/kmgm5M8mht</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/977928919134294017?ref_src=twsrc%5Etfw">25 mars /f1/actualite/22579-australie-qualifications-supersonique-hamilton-.html</a></blockquote>
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<b>La direction de course : que d'artifices ! </b>

L'épisode australien montre encore une fois les <a href="/f1//f1/actualite/22579-australie-qualifications-supersonique-hamilton-.html/actualite/22588-Le-point-chaud-du-Grand-Prix-un-bug-de-logiciel-fatal-a-Mercedes-et-Lewis-Hamilton-.html"target="_blank"title="">limites du système de la Virtual Safety Car.</a>La course a connu une neutralisation inadaptée pendant trois tours, qui n'a pas permis d'enlever la Haas mal-placée de Romain Grosjean. Avec les commissaires en bord de piste, la direction de course a voulu diriger la voiture dans l'échappatoire placé juste à côté. Il a fallu attendre l'arrivée d'un tracteur pour enlever la monoplace, sous régime de Safety Car. Résultat : du temps de course gâché et surtout, un résultat final bouleversé dans la plus grande incompréhension. Alors que la F1 cherche à renouveler son audience, il s'agirait de ne pas se tirer une balle dans le pied avec des mesures aussi fictives.

<b>Quels sont vos tops et vos flops ? N'hésitez pas à débattre en laissant votre avis ci-dessous, dans le respect des règles, bien évidemment ;)</b>

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