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Azerbaïdjan : Les tops et les flops de la rédaction

F1. Il est désormais l'heure de débattre des principales satisfactions et déceptions de ce week-end à Bakou !

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La sixième place de Charles Leclerc est-elle votre top de ce week-end en Azerbaïdjan ?
© Sauber / La sixième place de Charles Leclerc est-elle votre top de ce week-end en Azerbaïdjan ?

<h2>Le top 3</h2>

<b>Leclerc frappe un grand coup</b>

Le "pilote du jour", de ce Grand Prix d’Azerbaïdjan, également consacré par <a href="/f1/actualite/22650-azerbaidjan-course-le-vent-tourne-pour-hamilton-.html"> vos votes</a>. La star de Bakou décroche le meilleur résultat de l'écurie depuis une sixième place de Felipe Nasr à Sotchi en 2015. Loin des frasques de certains pilotes du plateau, Charles Leclerc a mené une conduite pleine de sang-froid. Son rythme n'en était pas moins tonitruant, en atteste la modeste onzième place de Marcus Ericsson (sur 13 classés) à l'arrivée.
24 heures plus tôt, Charles Leclerc avait déjà fait le job lors des <a href="/f1//f1/actualite/22650-azerbaidjan-course-le-vent-tourne-pour-hamilton-.html/actualite/22649-Azerbaidjan-Qualifications-Hat-trick-pour-Vettel-.html">qualifications</a>, en atteignant la Q2 pour la première fois. Après Louis Chiron en 1950, il devient le deuxième monégasque de l'histoire à entrer dans les points : quoi de mieux que de réaliser cette performance sur un circuit urbain ? L'avenir s'annonce plein de belles promesses pour le pilote de la Ferrari Academy. <blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">"Sorry for the bad word"????<br><br>We forgive you, <a href="https://twitter.com/Charles_Leclerc?ref_src=twsrc%5Etfw">@Charles_Leclerc</a>- after all, you did finish P6! ????<a href="https://twitter.com/hashtag/AzerbaijanGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#AzerbaijanGP</a><a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a><a href="https://t.co/bFp31MMZxW">pic.twitter.com/bFp31MMZxW</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/990655799427911680?ref_src=twsrc%5Etfw">29 avril /f1/actualite/22650-azerbaidjan-course-le-vent-tourne-pour-hamilton-.html</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js"charset="utf-8"></script><b>La grinta de Pérez</b>

Podium de combat pour le Mexicain, qui a profité du suicide des Red Bull et des malheurs de Bottas. Mais sa troisième place est aussi dû à son talent. "Checo"est revenu de loin, après avoir subi une pénalité de cinq secondes pour un dépassement sous Safety Car. Il est allé chercher le podium sur la piste, en dépassant un Vettel en perdition après son passage hors trajectoire lors de la deuxième relance post-Safety Car.
Sergio Pérez consacre le regain de forme de Force India, déjà constaté avec une sixième place en qualifications. Et le duel face à Ocon tourne clairement à son avantage, alors que le Français s'est accroché avec Raikkonen dans le premier tour. L'ancien pilote Sauber a aussi passé un message aux écuries du milieu de tableau : il faudra désormais compter avec Force India ! <blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">SQUAD GOALS ????<br><br>(a podium finish in Baku helps) ????<a href="https://twitter.com/hashtag/AzerbaijanGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#AzerbaijanGP</a><a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a><a href="https://twitter.com/ForceIndiaF1?ref_src=twsrc%5Etfw">@ForceIndiaF1</a><a href="https://t.co/tVRizwj492">pic.twitter.com/tVRizwj492</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/990686911294357504?ref_src=twsrc%5Etfw">29 avril /f1/actualite/22650-azerbaidjan-course-le-vent-tourne-pour-hamilton-.html</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js"charset="utf-8"></script>
<b>Bottas, presque vainqueur</b>

Le grand malchanceux de cette course mérite un oscar d'honneur. Derrière Vettel et Hamilton en première partie de course, le Finlandais avait brillé pour sa discrétion mais avait eu le mérite d'emmener ses super-tendres du départ jusqu'au 40e tour, soit dix boucles de plus que Vettel. L'ancien pilote Williams s'était mis en position de profiter de la sortie de la voiture de sécurité, ce qui s'est réalisé avec l'accident des pilotes Red Bull. Sa victoire tient à un bout de carbone présent sur la piste... Sans cette mésaventure, Valtteri Bottas serait leader du championnat ! Va t-il devenir plus qu'un simple outsider ? Son niveau depuis trois courses incite à l'optimisme. <blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">????<br><br>Sometimes the sport you love can be tough. But, I’ve learned to turn negative experiences into strenght. <a href="https://twitter.com/hashtag/VB77?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#VB77</a><a href="https://twitter.com/hashtag/F1Baku?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1Baku</a><a href="https://twitter.com/MercedesAMGF1?ref_src=twsrc%5Etfw">@MercedesAMGF1</a><br>???? <a href="https://twitter.com/XPBImages?ref_src=twsrc%5Etfw">@XPBImages</a><a href="https://twitter.com/CharniauxImages?ref_src=twsrc%5Etfw">@CharniauxImages</a><a href="https://t.co/vXaP6ylgxl">pic.twitter.com/vXaP6ylgxl</a></p>— Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) <a href="https://twitter.com/ValtteriBottas/status/990629382589992961?ref_src=twsrc%5Etfw">29 avril /f1/actualite/22650-azerbaidjan-course-le-vent-tourne-pour-hamilton-.html</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js"charset="utf-8"></script>

<h2>Le flop 3</h2>

<b>La gestion de Verstappen par Red Bull</b>

Qu'on se le dise, le flop est déguisé. L'équipe illustre exactement notre volonté de spectateur : laisser les pilotes se battre en piste, pour le meilleur, mais aussi <a href="/f1//f1/actualite/22650-azerbaidjan-course-le-vent-tourne-pour-hamilton-.html/actualite/22654-Tauromachie-entre-Daniel-Ricciardo-et-Max-Verstappen-en-Azerbaidjan.html">pour le pire</a>. La réaction de Christian Horner pointant du doigt ses ingénieurs souligne le laxisme des ingénieurs, qui ont attisé le feu de leurs pilotes. Il faut toutefois imposer des limites sur un Verstappen qui estimait avoir mûri, avant de continuer les zig-zags en pleine ligne droite à 300 km/h. Un système de défense qui était insuffisant face à un Daniel Ricciardo plus vite sur la piste. Ceci étant, l'Australien a sa part de responsabilité en tentant un dépassement trop audacieux, trop soudain. Mais faudra-t-il un drame pour que Max Verstappen comprenne ? <blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">There are no Team orders here, but you've got to keep it clean. No blame on either driver, both race hard and want to win. <br><br>An <a href="https://twitter.com/hashtag/AzerbaijanGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#AzerbaijanGP</a>to forget for us today... but both drivers' have apologised and we all move on to Spain! ???? <a href="https://t.co/K1G5dftOJ0">pic.twitter.com/K1G5dftOJ0</a></p>— Red Bull Racing (@redbullracing) <a href="https://twitter.com/redbullracing/status/990604272411860994?ref_src=twsrc%5Etfw">29 avril /f1/actualite/22650-azerbaidjan-course-le-vent-tourne-pour-hamilton-.html</a></blockquote>
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<b>Grosjean et la boulette qui casse tout</b>

Difficile de résumer son weekend à cette énorme bévue. Pourtant, le Français est bien parti à la faute sous régime de Safety Car, en voulant chauffer ses gommes. Après une séance qualificative frustrante, il avait fait le plus dur, en passant de la 20e à la 6e place. Le pilote Haas matchait avec Pérez lors de son accident. Sa seule excuse valable sera ces conditions météo exigeantes, marquées par le froid et le vent. Mais il est le seul à commettre une telle erreur. Il devra être fort mentalement pour se relever de ce weekend, d'autant que son compteur est toujours bloqué à zéro point...
<blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="ht"dir="ltr">Safety car out<br><br>Grosjean out ????<a href="https://twitter.com/hashtag/AzerbaijanGP?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#AzerbaijanGP</a>???????? <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash& ref_src=twsrc%5Etfw">#F1</a><a href="https://t.co/JaLMEyzZMx">pic.twitter.com/JaLMEyzZMx</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/990621339445739525?ref_src=twsrc%5Etfw">29 avril /f1/actualite/22650-azerbaidjan-course-le-vent-tourne-pour-hamilton-.html</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js"charset="utf-8"></script>

<b>Magnussen retrouve ses vieux démons</b>

Le Danois est rentré dans le rang à Bakou, après un bon début de saison et onze points glanés. Quinzième mais devant Grosjean en qualifications, "K-Mag"a évolué un ton en-dessous de son équipier, avant son drôle d'abandon. Treizième et dernier classé, l'ancien pilote Renault a même été au clash avec Gasly, en le poussant vers le mur en fin de course lors de l'ultime relance. Sanctionné de dix secondes de pénalité par les commissaires, Kévin Magnussen a aussi reçu les compliments de Pierre Gasly, qui l'a traité de "pilote le plus dangereux rencontré dans sa carrière."Sanctionné de deux points sur sa licence, Kévin Magnussen ne compte d'ailleurs plus que quatre points. La suspension d'une course guette... <blockquote class="twitter-tweet"data-lang="fr"><p lang="en"dir="ltr">"I don't mind racing drivers which are hard, but like this is just way over the limit"<br><br>Watch the Baku incident that upset <a href="https://twitter.com/PierreGASLY?ref_src=twsrc%5Etfw">@PierreGASLY</a>so much for yourself ⬇️ <a href="https://t.co/k3oQjViCNr">https://t.co/k3oQjViCNr</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/990925015431503873?ref_src=twsrc%5Etfw">30 avril /f1/actualite/22650-azerbaidjan-course-le-vent-tourne-pour-hamilton-.html</a></blockquote>
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