> > > > Officiel : La RB15, nouvelle arme de Red Bull pour la saison 2019

Officiel : La RB15, nouvelle arme de Red Bull pour la saison 2019

Red Bull créer la surprise avec sa nouvelle livrée très portée sur le rouge rappelant la couleur de son nouveau motoriste Honda. La RB15 sera confiée cette année à Max Verstappen et au Français Pierre Gasly.

© Red Bull - Le rouge est de sortie pour la RB15 à moteur Honda© Red Bull - Le rouge est de sortie pour la RB15 à moteur Honda

La pluie de présentation continue en cette journée chargée pour la Formule 1. Après Mercedes qui a dévoilée sa W10, c'est au tour de Red Bull de présenter la nouvelle RB15 qui participera à la saison 2019 de Formule 1.

Cette nouvelle monoplace, casse les codes de couleurs habituels de la marque de boissons énergisantes autrichienne pour mettre en avant le rouge de son nouveau partenaire moteur, Honda. Elle sera confiée à Max Verstappen et au promu Pierre Gasly. Le Français profite en effet du départ de Daniel Ricciardo chez Renault, dont la monoplace a été présentée hier, pour faire le grand saut de Toro Rosso jusqu'à Red Bull.

Mais la grande nouveauté cette année concerne donc la motorisation. Au revoir Renault et bonjour à Honda, dont Toro Rosso a essuyé les plâtres l'an passé afin de confirmer les progrès réalisés par le manufacturier nippon après trois années cauchemardesques avec McLaren.

Les performances mais donc aussi la fiabilité de cette RB15 seront donc scrutées avec attention lors de la saison.

Extrait du Jeux F1 2013


Lancement, Red Bull et 2019 Suivant Précédent Imprimer l'article Envoyer l'article par e-mail à un ami




8 réactions sur cet article Donnez votre avis
Aifaim
Aifaim :
Bizarre... Cela donne un aspect "pas fini"...
Il y a 2 mois
LH#44
LH#44 :
Encore une livrée camouflage, bof...
Il y a 2 mois
Supervroum
Supervroum :
Purée ! ces nouveaux nez/ailerons de cette année me font plus penser à des chasses neiges qu'à de F1.
D'une manière générale, grâce aussi au halo, les F1 2019 sont assez laides et disgracieuses.
Cela reste mon avis, hein, mais le point positif, c'est que si ça fonctionne au niveau de la réduction des trainées aéro, on verra surement RG en lice pour le championnat très rapidement !!!
Il y a 2 mois
LH#44
LH#44 :
En 2009 les F1 ressemblaient plus à des bulldozer qu'en 2019
Il y a 2 mois
Marc Diskus
Marc Diskus :
Oui LH#44 , sauf sur la largeur de l'aileron avant qui représente l'essentiel de ce que je veux dire dans mon post sur les risques d'accrochage .
Il y a 2 mois
Tat
Tat :
@Mark Diskus
Je ne sais pas ce que les initiateurs de ces ailerons "pelle à tarte" cachent comme intentions premières, mais je sens que la saison 2019 sera une saison de casse et d'accrochages.
Vettel et autres pilotes malpropres pourront s'en donner à c?ur-joie.
Il y a 2 mois
LH#44
LH#44 :
J'espère juste que les voitures arriveront à passer l'épingle de Monaco sans devoir passer la marche arrière...
Il y a 2 mois
Supervroum
Supervroum :
@LH44,

C'est pas faux, une bonne question ça ^^
Il y a 2 mois
Laisser votre avis
Conditions d'utilisation
  • Les commentaires n'engagent que son auteur,
  • Le site ne peut être tenu responsable lors de conflit ayant pour origine un commentaire publié sur le site,
  • Les commentaires irrespecteux ou insultants seront supprimés,
  • Le site se réserve un droit de modération et de suppression.
Optimisation





Ce site internet est non officiel et n'est associé, par aucun moyen, avec les entreprises du Formula One Group. Plus d'information dans nos mentions légales.