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Dan Ticktum éjecté de chez Red Bull, O'Ward testé en F2

Grandes manœuvres chez les jeunes pilotes de Red Bull : Dan Ticktum a été remercié après un début de saison décevant en Super Formula tandis que Patricio O'Ward s'essaye à la F2.

© Red Bull - La carrière de Dan Ticktum parait bien compromise© Red Bull - La carrière de Dan Ticktum parait bien compromise

On reproche souvent aux pilotes de ne pas avoir de personnalité et de se contenter de déclarations publiques politiquement correctes. Mais de temps en temps, il arrive qu'un d'entre eux décide de faire exactement l'inverse. Pas toujours à bon escient...

Le dernier en date est Dan Ticktum, qui n'avait rien trouvé de mieux que de déclarer la semaine dernière : « J'ai l'impression qu'il y a quelque chose qui ne va vraiment pas. Ces voitures sont très sensibles. Vous pouvez voir que la plupart des équipes ne sont pas régulières mais cela n'explique pas pourquoi je suis à une seconde de mon coéquipier. Je ne veux pas paraître arrogant mais dans un mauvais jour, je peux être à un dixième mais plus que ça. »

Faire une telle déclaration alors que l'on est aligné dans l'équipe officielle de Honda ne pouvait que mal passer. N'est pas Fernando Alonso qui veut, surtout au sein de la filière Red Bull. Celle-ci n'a pas tardé à prendre des mesures. Ainsi Helmut Marko a fait savoir à Speedweek, qui appartient à la boisson énergétique, que le Britannique ne faisait plus partie du Red Bull Junior program.

Red Bull se décide donc à exclure un pilote qui pourtant avait déjà fait parlé de lui dans le passé : en 2015, il avait hérité de deux ans de toute compétition automobile pour avoir dépassé 10 voitures sous régime de sécurité pour aller volontairement percuter un de ses rivaux directs pour le championnat...

Si la carrière de du Britannique semble désormais bien compromise, celle de Patricio O'Ward n'a de cesse de progresser. Le champion Indy Lights a ainsi récemment intégré le programme de Red Bull. S'il dispute actuellement le championnat d'IndyCar, il va s'essayer ce week-end à la Formule 2 pour une pige d'un week-end chez MP Motorsport, en lieu et place de Mahaveer Raghunathan, qui a écopé de trop de pénalités depuis le début de saison.

Maintenant que Dan Ticktum n'est plus en Super Formula, il pourrait prendre la direction du Japon. On sait que c'est la trajectoire suivie par un certain Pierre Gasly avant de faire son arrivée chez Toro Rosso.

De notre envoyé spécial à Spielberg


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2 réactions sur cet article Donnez votre avis
Aifaim
Aifaim :
Quitte à faire le travail jusqu'au bout, O'Ward s'est qualifié en 17e position pour la course principale de Formule 2 en Autriche en 1'15"327, à 1"184 de la pole par Nick de Vries (ART grand Prix) qui partagera la première ligne avec le Français Anthoine Hubert (Arden).
Pour en revenir à O'Ward, ce n'est pas vraiment décevant, comparé à la performance de son équipier. Le néophyte de la discipline ne rend en effet que 0"188 à son équipier Jordan King. Ce Britannique est un vétéran de la discipline puisqu'il la fréquente (GP2/F2) depuis 2015 avec une infidélité en Indycar l'an passé.

On verra ce que cela donnera en course...
Il y a 2 mois
Aifaim
Aifaim :
Dan Ticktum, en trois courses, est dominé par son équipier Tomoki Nojiri. A 29 ans, le pilote japonais est un habitué de la Super Formula.
Pour lui non plus, cette saison 2019 n'est pas extraordinaire avec des qualifications respectivement 10e, 12e mais 2e à Sugo. Dans le même temps, Ticktum pointait sur la grille aux 16e, 14e et... 19e !

En course, le japonais domine sans partage : 4e/9e, 18e (dernier)/abandon, 11e (après un enlisement dans le bac)/15e...

Dominé par son coéquipier, dans une équipe de prestige en délicatesse avec le championnat, il fallait plutôt faire profil bas... Ticktum a 20 ans mais une carrière hachée par un comportement apparemment erratique. Il put revenir mais il faudra que ce pilote (trop ?) précoce se dote d'une tête qui rentre dans un casque "normal"...
Il y a 2 mois
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