Texas - Course : Dixon fait parler la poudre
Indycar. Scott Dixon remporte le Firestone 600 sur l'ovale du Texas Motor Speedway. Le Néo-Zélandais remonte à la 3ème place du championnat IndyCar après un début de saison malchanceux. Les Francophones n'ont pas brillé.
Scott Dixon, pilote du team Ganassi, remporte la redoutée course du Texas Motor Speedway, un des ovales les plus exigeants physiquement et nerveusement en IndyCar. Le circuit est également considéré comme dangereux lors des bagarres en peloton à des vitesses dépassants les 350 km/h.
Dixon termine devant son coéquipier Tony Kanaan. Ce dernier reprend des points au championnat (9ème place) après une suite de mauvais résultats. Helio Castroneves est 3ème, devant son coéquipier chez Penske ;Juan Pablo Montoya, leader du Championnat. La première Honda est celle de Marco Andretti à la 5ème place. Le pilote américain est une des surprises de la première moitié de saison. Il domine son coéquipier Ryan Hunter-Reay, champion 2012, et sécurise sa 6ème place au championnat derrière son compatriote Graham Rahal, l'autre surprise américaine.
Dixon de retour aux affaires
Le pilote Ganassi est un des grands animateurs de l'IndyCar. Cette victoire le replace dans la course au titre après un début de saison difficile. Il remonte à la 3ème place derrière Montoya et Power. Depuis 2006, Dixon a toujours décroché plus de 2 victoires lors de chaque saison. Triple champion de la discipline, le Néo-Zélandais n'a jamais été plus bas que la 3ème place finale au championnat ces 8 dernières années.
Les favoris en manque de réussite
Les pilotes de la première ligne n'ont pas brillé lors de cette épreuve. Le poleman Will Power, second au championnat, termine 13ème. Simon Pagenaud, deuxième sur la grille de départ, se raccroche à la 11ème place. Graham Rahal et Sébastien Bourdais, 5ème et 7ème au championnat, ne sont pas non plus en réussite. Ils terminent respectivement aux 15ème et 14ème places.
Un record de vitesse
Scott Dixon a franchi la ligne d'arrivée avec une vitesse moyenne de 191,94 miles/heure, soit 308,89 km/h. Ce record est dû à la présence d'un seul drapeau jaune pendant toute la course. Le Pace Car n'a fait qu'une seul fois son apparition pour permettre aux équipes de sécurité d'enlever un débris de la piste.
4 pilotes ont abandonné sur ennuis mécaniques : Tristan Vautier, Newgarden, Hawksworth et Carpenter, le vainqueur de l'édition 2014. Aucun accident n'est à déplorer sur la course du Texas.
Pos. | N° | Pilote | Motoriste | tours | En course (Running) Abandon |
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1 | 9 | Scott Dixon | Chevrolet | 248 | Running |
2 | 10 | Tony Kanaan | Chevrolet | 248 | Running |
3 | 3 | Helio Castroneves | Chevrolet | 248 | Running |
4 | 2 | Juan Pablo Montoya | Chevrolet | 248 | Running |
5 | 27 | Marco Andretti | Honda | 248 | Running |
6 | 26 | Carlos Munoz | Honda | 247 | Running |
7 | 83 | Charlie Kimball | Chevrolet | 247 | Running |
8 | 5 | Ryan Briscoe | Honda | 247 | Running |
9 | 7 | James Jakes | Honda | 247 | Running |
10 | 98 | Gabby Chaves (R) | Honda | 246 | Running |
11 | 22 | Simon Pagenaud | Chevrolet | 246 | Running |
12 | 8 | Sage Karam (R) | Chevrolet | 245 | Running |
13 | 1 | Will Power | Chevrolet | 244 | Running |
14 | 11 | Sebastien Bourdais | Chevrolet | 244 | Running |
15 | 15 | Graham Rahal | Honda | 243 | Running |
16 | 14 | Takuma Sato | Honda | 243 | Running |
17 | 18 | Pippa Mann | Honda | 242 | Running |
18 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Honda | 241 | Running |
19 | 4 | Stefano Coletti (R) | Chevrolet | 239 | Running |
20 | 19 | Tristan Vautier | Honda | 156 | Mécanique |
21 | 67 | Josef Newgarden | Chevrolet | 149 | Mécanique |
22 | 20 | Ed Carpenter | Chevrolet | 146 | Mécanique |
23 | 41 | Jack Hawksworth | Honda | 62 | Mécanique |