WEC 6 heures d'Austin essais libres 1 : Rebellion et Aston Martin lancent le week-end
WEC. La Rebellion de Gustavo Menezes, Norman Nato et Bruno Senna a dominé la première séance d'essai samedi, devant la Toyota #8 et la LMP2 de United Autosport. En GTE-Pro, Aston Martin a chipé la tête à Ferrari en fin de séance.
Une séance aussi matinale n'est pas courante. Les concurrents se sont élancés à 8 heures du matin, samedi, pur la première séance d'essais libres à Austin.
Deux heures sans gros incidents, seulement marquée par la perte d'une roue par un prototype, qui a causé un Full Course Yellow d'une dizaine de minutes.
La LMP2 de United Autospord a pris un moment la tête du classement général, avant que la Rebellion de Menezes, Nato et Senna ne mette tout le monde d'accord, dès la fin de la première demi-heure en 1 :49.957. Elle termine devant la Toyota #8 de Buemi, Hartley et Nakajima et lla United Autosport. A noter la huitième place au général de la Toyota #7, plus de deux secondes derrière la Rebellion.
Pilotes | Equipe | Voiture | Temps | |
1 | Senna/Menezes/Nato | Rebellion Racing #1 | Rebellion | 1:49.957 |
2 | Buemi/Nakajima/Hartley | Toyota Gazoo Racing #8 | Toyota | 1:50.132 |
3 | Conway/Kobayashi/Lopez | Toyota Gazoo Racing #7 | Toyota | 1:52.460 |
En GTE-Pro, les deux Ferrari AF Corse ont dominé les débats dans la première moitié de séance, avant de se faire coiffer par l'Aston Martin #97 de Martin et Lynn en 2:01.838. La Porsche 92 d'Estre et Bruni a passé quarante-cinq minutes dans son stand avant de prendre la piste. A un moment de la séance, les six voitures permanentes du championnat se sont classées en quatre dixièmes. Elles finissent toutes dans la même seconde. Seule la Corvette termine un peu en retrait. La voiture fait sa deuxième course, ses débuts en WEC et ses deux pilotes, Mike Rockenfeller et Jan Magnussen, découvrent également l'auto.
Pilotes | Equipe | Voiture | Temps | |
1 | Lynn/Martin | Aston Martin Racing #97 | Aston Martin | 2:01.838 |
2 | Pier Guidi/Calado | AF Corse #51 | Ferrari | 2:02.117 |
3 | Rigon/molina | AF Corse #71 | Ferrari | 2:02.276 |
4 | Bruni/Lietz | Porsche GT Team #91 | Porsche | 2:02.440 |
5 | Estre/Christensen | Porsche GT Team #92 | Porsche | 2:02.456 |
6 | Sorensen/Thiim | Aston Martin Racing #95 | Aston Martin | 2:02.674 |
7 | Magnussen/Rockenfeller | Corvette Racing #63 | Corvette | 2:04.284 |
En LMP2, c'est donc la United Autosport de Hanson, Albuquerque et Di Resta qui a mené la danse devant le Jackie Chan DC RAcing et Alpine.
Pilotes | Equipe | Voiture | Temps | |
1 | Hanson/Albuquerque/Di Resta | United Autosport | Oreca | 1:50.488 |
2 | Tung/Aubry/Stevens | Jackie Chan DC Racing | Oreca | 1:50.669 |
3 | Negrao/Ragues/Laurent | Signatech Alpine | Alpine | 1:50.954 |
4 | Van Eerd/Van der Garde/De Vries | Racing Team Netherlands | Oreca | 1:51.171 |
5 | Hanley/Braun/Hedman | DragonSpeed | Oreca | 1:52.058 |
6 | Gonzalez/Da Costa/Davidson | Jota | Oreca | 1:52.122 |
7 | Lapierre/Borga/Coigny | Cool Racing | Oreca | 1:52.762 |
8 | Patterson/Yamashita/Fjordbach | High Class Racing | Oreca | 1:52.858 |
9 | Lacorte/belicchi/Sernagiotto | Cetilar Racing | Dallara | 1:55.492 |
Porsche a écrasé le GTE-Am avec quatre voitures en tête, dont deux pour le Dempsey-Proton Racing.
Pilotes | Equipe | Voiture | Temps | |
1 | Campbell/Ried/Pera | Dempsey Proton Racing #77 | Porsche | 2:02.742 |
2 | Curtis/De Leiner/Preining | Dempsey-Proton Racing #88 | Porsche | 2:02.911 |
3 | Wainwright/Watson/Barker | Gulf Racing #86 | Porsche | 2:02.985 |
4 | Perfetti/Horr/Cairoli | Team Project 1 #56 | Porsche | 2:03.018 |
5 | Cozzolino/Ishikawa/Beretta | MR Racing #70 | Ferrari | 2:03.202 |
6 | Dalla Lana/Gunn/Turner | Aston Martin Racing #98 | Aston Martin | 2:03.302 |
7 | Keating/Ten Voorde/Bleekemolen | Team Project 1 #57 | Porsche | 2:03.356 |
8 | Flohr/Castellaci/Fisichella | AF Corse #54 | Ferrari | 2:03.460 |
9 | Eastwood/Yoluc/Adam | TF Sport #90 | Aston Martin | 2:03.542 |
10 | Perrodo/Collard/Nielsen | AF Corse #83 | Ferrari | 2:03.697 |
11 | Grimes/Mowlem/Hollings | Red River Sport #62 | Ferrari | 2:04.219 |
La deuxième séance d'essais libres débutera à 19h45, heure française.