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Gasly s'attend à un week-end compliqué à Bakou, Alonso confiant pour l'avenir

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Aston Martin

Mike Krack : "Aston Martin n'est plus un outsider grâce à l'arrivée de Newey"

Il y a 3 heures

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Moteurs Renault

Mecachrome nous raconte son histoire avec le sport auto et la F1

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Hier, 17:16

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La FIA annonce une violation de procédure d'Alpine et Honda dans le cadre du budget capé des motoristesLa FIA annonce une violation de ...Le futur partenaire moteur d'Alpine bientôt dévoiléLe futur partenaire moteur d'Alpine bientôt ...Compte à rebours lancé pour l'avenir de Renault en Formule 1Compte à rebours lancé pour l'avenir ...

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FIA

La zone de DRS de la ligne de départ allongée ce week-end à Bakou

Il y a 8 heures

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Classements

Toto Wolff : le retour du suspens, "une excellente nouvelle pour les fans"

Le 04/09, 18:22

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GP Italie

Programme TV

George Russell a pris la 7e position du Grand Prix d'Italie.

George Russell revient sur son duel avec Sergio Pérez à Monza

Le 04/09, 14:17

GP Italie

00h00m00s

Vendredi 30 août

Essais Libres 1

13h30 - 14h30

Essais Libres 2

17h - 18h

Samedi 31 août

Essais Libres 3

12h30 - 13h30

Qualifications

16h - 17h

Dimanche 1 sept.

Course

15h - 16h

Kevin Magnussen avait marqué 4 points en Autriche

Une pénalité injustifiée selon Kevin Magnussen

Le 04/09, 10:16

Christian Horner dans le garage Red Bull en Espagne.

Christian Horner a conscience que des problèmes sont à régler rapidement chez Red Bull

Le 03/09, 16:43

Esteban Ocon était arrivé 17ème au Grand Prix de Bahrain

Esteban Ocon : « Nous devons nous assurer de revenir dans les points »

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Italie F2

Course longue Italie : Gabriel Bortoleto s'impose, opportuniste

Le 01/09, 11:02

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Course Sprint Italie : Une balade de santé pour Ollie BearmanCourse Sprint Italie : Une balade ...Grand Prix d'Italie - Qualifications F2 : Deux drapeaux rouges face à un Zane Maloney en poleGrand Prix d'Italie - Qualifications F2 ...AIX Racing change de pilote pour Monza et BakouAIX Racing change de pilote pour ...

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Williams

Retour de l'Engineering Academy pour Williams

Le 06/09, 23:40

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Transferts F1

Des discussions seraient actuellement en cours pour réévaluer la pertinence du congé de jardinage

Le congé payé forcé en Formule 1 est-il encore pertinent ?

Le 10/09, 17:29

Adrian Newey rejoint officiellement Aston Martin en 2025

Le 10/09, 12:03

Loïc Serra (à gauche) responsable de l'ingénierie des performances du châssis chez Ferrari et Jérôme d'Ambrosio (à droite) directeur adjoint de l'équipe Ferrari

Loïc Serra devient le directeur technique châssis chez Ferrari

Le 06/09, 09:42

Alpine

Alpine a un « plan de développement très clair » selon David Sanchez

Hier, 13:061

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Statistiques

Numéro 44, Lewis Hamilton semblait être destiné à remporter le Grand Prix de Belgique

Le 30/07, 17:28

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Record

Le Grand Prix d'Italie 2024 à 1 km/h de la course de F1 la plus rapide de tous les temps et c'est une vraie performance

Le 09/09, 13:04

Gasly en test avec l'Alpine sur l'ancien circuit de Monza.

Le record du tour devrait tomber ce week-end à Monza

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La Belge célèbre à sa manière les 50 ans de sa victoire de catégorie aux 24 Heures du Mans.

Christine Beckers, un triptyque pour un record du monde

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magazine|Histoire

Les plus belles saisons - 1976 : Jusqu'au dernier tour

Economie

Liberty Media s'empare du MotoGP : un afflux d'investisseurs prêts à saisir l'opportunité

Il y a 1 heure

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Stefano Domenicali : « 2026 sera une année où il y aura beaucoup de Grand Prix en Europe »

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Inside

Lewis Hamilton eu pour habitude d'avoir une châtaigne porte-bonheur.

Superstitions : les pilotes de F1 partagent leurs secrets

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Le 09/06, 19:22

Quelques unes des monoplaces présentes dans le musée de Fernando Alonso à Oviedo.

Inside au musée de Fernando Alonso à Oviedo

Premium

Le 15/05, 18:57

Les casques de Lewis Hamilton comme de nombreux autres pilotes sont faits par Bell Helmet

Scanner la tête des pilotes en 3D pour adapter les casques de F1

Le 27/10/2023, 23:25

Theo sur Alpine a un « plan de développement très clair » selon David SanchezHier, 13:25

Personnellement, je préférerais ne plus voir Alpine en F1 que de la voir motorisée par un fournisseur. Je préfère Alpine en milieu de grille mais respectueuse de son personnel. De plus, sous entendre que le problème c'est uniquement le moteur, c'est clairement se voiler la face.

DJO sur Le futur partenaire moteur d'Alpine bientôt dévoiléLe 10/09, 22:19

Que pensera le future achteur d'une Alpine sachant que la F1 du même nom est propulsé par un moteur Mercedes ?

Marlboro sur Le futur partenaire moteur d'Alpine bientôt dévoiléLe 10/09, 19:05

Alpine avec un moteur mercedes aucun intérêt marketing Enzo ferrari disait" on gagne la course dimanche on vend des voitures le lundi". Si alpine gagne le dimanche Mercedes va vendre des voitures le lundi ?😂

Miko sur Le futur partenaire moteur d'Alpine bientôt dévoiléLe 10/09, 16:09

Quel intérêt de faire rouler une Alpine a moteur Mercedes ? A part faire de la pub pour la concurrence La formule 1 est la vitrine d'un savoir faire, j'ai bien peur que le choix économique ternise l'image d'Alpine. On ne se lance pas en formule 1 à l'économie

rédac sur Le futur partenaire moteur d'Alpine bientôt dévoiléLe 10/09, 09:59

Oui effectivement, on ne parlait pas de Renault dans l'ensemble mais de Enston seulement. On a corrigé. Merci.

Bertrand sur Aston Martin F1 vaudra bientôt plus de 1,7 milliard d'eurosLe 10/09, 07:47

Tristes résultats cette année. Mais les investissements massifs, le passage usine Honda et l'arrivée de Newey ont fait grimper la cote vertigineusement. Même le maintien de Lance n'y a rien fait.. 😉

Bertrand sur Le futur partenaire moteur d'Alpine bientôt dévoiléLe 10/09, 07:44

Sinon pour en venir au sujet, je pense que c'est sans espoir. Mercedes donne l'assurance d'un moteur 80 millions moins cher d'une part. Et d'autre part, malheureusement pour Renault qui a plombé son image (merci Ghosn), Mercedes inspirera plus confiance quant à la capacité à bien négocier ce virage réglementaire. Ajoutez à ça le fait que McLaren prouve qu'avec un moteur client (Mercedes de surcroit) il est possible de gagner. Les actionnaires ont fait entendre leur choix, plus que probablement.. et la direction pense ventes.

Bertrand sur Le futur partenaire moteur d'Alpine bientôt dévoiléLe 10/09, 07:35

"Après des décennies de collaboration, Renault et Viry-Châtillon vont se séparer" Tournure maladroite, en lisant ça on serait tenté de croire qu'il y a 2 entités, alors que pas du tout. Renault F1 construit ses moteurs sur le site de Viry. Après des décennies en tant que motoriste, Renault pourrait quitter la F1.

Einstein sur Grand Prix d'Italie - Charles Leclerc offre la victoire à Ferrari à domicileLe 01/09, 19:31

Vamos le chevalier noir. C est pas croyable Monaco puis Monza. Wow c est lourd sa en émotion

Jeff sur Kevin Magnussen suspendu lors du prochain Grand Prix de F1 après sa pénalité reçue à MonzaLe 01/09, 18:55

Et l'entrée de NORRIS dans la Pit lane????😜

Team LH sur Les employés de Viry-Châtillon refusent d'abandonner les moteurs de F1Le 28/08, 14:12

Oui en tant que Français j'ai vraiment honte de voir un constructeur historique comme Renault, venir quémander un moteur Allemand alors qu'ils ont prouvés avec de nombreux titres de champions qu'ils étaient capables de bien faire. Que restera il de Français dans cette monoplace mis à part le pilote. J'espère qu'ils ne vont pas faire cette erreur historique qui viendra enterrer 50 ans d' histoire. Autrement je ne pourrai plus garder mon Alpine Renault parce que j'aurai trop honte ! Bien à vous,

Pat sur Les employés de Viry-Châtillon refusent d'abandonner les moteurs de F1Le 28/08, 11:09

Mettre le nouveau moteur dans une William. Et taper les Alpine en 2026. Je suis né à Viry. Vécu 27 ans. 41 ans de Renault. Roulé en Berlinette. J'ai vraiment les boucles.

Yanoo11 sur Officiel : Jack Doohan promu par Alpine comme pilote de F1 2025Le 23/08, 13:30

Hasard de dingue 😅

Manolito1968 sur F1 TV est désormais indisponible en France sans l'abonnement Canal+Le 14/08, 06:55

Motorinside comme tous les autres médias reprennent bêtement des informations erronées...comme bcp de médias actuellement...f1tvpro sont des voyous malhonnêtes...ils vous répondent n importe quoi plusieurs fois ...sans rien faire avancer... Voilà ce monde actuel.... Payer et se taire .... Il faudrait une plainte collective...pour pouvoir les responsabiliser ...

VAl35 sur F1 TV est désormais indisponible en France sans l'abonnement Canal+Le 08/08, 18:59

J ai tout résilié il faut arrêter de prendre les cons pour des vaches à lait . Je suis a 90 % sur du replay à cause de mon boulot. Du coup radio. Bonne continuation et dites moi si cela rechange.

Riv sur Quel futur pour les ingénieurs moteurs de Viry-Châtillon du groupe Renault ?Le 07/08, 11:08

si Luca de meo et Flavio Briatore mette à exécution de pouvoir supprimer Renault F1 sous prétexte de toucher la prime et de parachutes dorés de licenciement de tous le personnelle de Viry Chatillon moteur F1 , combien ça coûterait à eux deux le prix à l'année de plusieurs moteur de Formule1 ??? Faite le compte je condamne totalement cette Façon de détruire toutes une richesse de la Formule 1 Renault c'est comme si Renault aller Fabriquer des Renault Austral clio Rafale et captur équipant tous ces modèles de Moteur Mercedes tant qu'à faire et encore moins les électriques qui vont nous tuer ,voici le résultat sur l'électrique verte qui ont cité dans la pub ( Renault des voitures à vivre )et à tuer les gens n'ont pas les moyens de se l'acheter pour vendre et faire du profit je boycotte tous les véhicules Renault à ne plus en acheter , si viry Châtillon n'obtient pas de satisfaction pour la continuité du programme F1 Renault je leur Recommande qu'ils aillent voir si idec Motors et Matra sport ne pourrait pas les reprendre cadres ingénieur et personnelles pour une autre aventure en les reclassents dans les 2structures afin d'élaborer une F1 Matra sport , idec sports tout est possible en leurs expliquant la situation et de pouvoir sauver le groupes ils ont les infrastructures compétences maîtrise de reconstruire une autre unité tout est possible impossible n'est pas Français je conseilles à chacun de ( visionner document histoire l'épopée de Matra passion et la gloire F1) et bien c'est tout à fait ce qu'il se passera avec Renault F1

FANDALPINE sur L'usine moteur de Viry-Châtillon menace Alpine de ne plus "démarrer les monoplaces"Le 06/08, 16:12

Si vous le souhaitez, pétition à lire et à signer change.org/p/non-a-l-arret-du-moteur-alpine

rédac sur Cadillac et GM, sauveurs de l'usine moteur de Viry-Châtillon ?Le 06/08, 10:02

Power Unit : Il s'agit du terme employé pour désigner le bloc moteur thermique + moteurs éléctriques + batterie + turbo + boitier de gestion électronique.

Alain 56 sur Cadillac et GM, sauveurs de l'usine moteur de Viry-Châtillon ?Le 06/08, 08:27

Merci de préciser ce qu'est un PU

Christian sur Carlos Sainz chez Williams : un nouveau revers pour AudiLe 02/08, 17:24

Il me semble qu'Audi n'arrive qu'en 2026 et non pas l'année prochaine.

MclarenFan sur Carlos Sainz chez Williams : un nouveau revers pour AudiLe 01/08, 06:19

Audi (VW Group) have German Formula e champion and former F1 driver Pascal Wehrlein in their stable. For me he is an obvious choice

Rip sur L'usine moteur de Viry-Châtillon menace Alpine de ne plus "démarrer les monoplaces"Le 31/07, 15:52

si dans la mesure du possible que luca de méo prendrait des mesures et ne voudrait plus du moteur Renault en F1 reconduite en 2025 par sa méthode de trahison et veut licencier du personnel et ainsi que des ingénieurs motoriste afin de les replacer ailleurs, sous prétexe que ça coute chère, et qu'ils veulent vendre l'usine , je recommande qu'idec sport et Matra sport reprennent tous le personnelle d'usine de Formule 1ainsi que les ingénieurs EN répartissant des 2 structures afin de former une autre unité de motoriste et de chassis , ils auraient les moyens de pouvoir au moins les sauvait et pourquoi pas de créer une unité motoriste de Formule 1 Matra et idec sport il faudrait peut-etre leur poser cette question qui touche de nombreux Français ( Amour de Formule 1) ils ont les compétences pour tous réussir des 2 cotés ils n'ont rien à perdre , impossible n'est pas Français

Kalin72 sur Édito : le moteur Renault, un monument français en voie de disparitionLe 31/07, 14:44

Nous aussi on ne veut plus de Renault, n-achetons plus de renault

Kalins72 sur L'usine moteur de Viry-Châtillon menace Alpine de ne plus "démarrer les monoplaces"Le 31/07, 14:40

C'est comme pour le reste de l'industrie, il faut confier ses affaires à des techniciens, des industriels pas à des financiers, des théoriciens de seconde zone.

Rv sur L'usine moteur de Viry-Châtillon menace Alpine de ne plus "démarrer les monoplaces"Le 31/07, 12:22

Bonjour bravo première réaction des français arrêt maladie et menace de grève.

Xav 07 sur L'usine moteur de Viry-Châtillon menace Alpine de ne plus "démarrer les monoplaces"Le 31/07, 11:52

Vous commettez des erreurs d'appréciation. Dans l'ordre, Alpine, c'est Renault. Ce n'est pas monstre à 2 tètes. Une division d'une entreprise se coupe des moyens de la maison mère pour se rendre compétitive dans un domaine précis. Mais en ce qui concerne Alpine, elle fait ce choix dans un domaine d'élite, la F1 ce qui est désastreux pour l'image de Renault (pourquoi des Clio avec un Puretech pendant qu'on y est !) ;non contente de subir l'opprobre de nous tous, la haute direction s'en prend à l'usine plutôt que de sacquer les responsables qui ont validé les options techniques de ce moteur calamiteux. C'est une autre atteinte au renom de la marque qui est elle même en cours de démantèlement depuis 2018... Est ce un signe annonciateur de la vente d'Alpine F1 Team prochainement et une concentration des moyens sur le WEC ? C'est à souhaiter car une Alpine non motorisée par Renault serait une honte absolue, le nom d'Alpine étant relégué à l'accessoire. Quand à la participation de l'Etat, elle est et reste scabreuse et c'est un autre problème. Pour ce qui concerne la situation de Viry, laissons la haute administration là où elle est ;elle risquerait d'aggraver la situation plutôt qu'autre chose ! Pour le reste, que chacun attribue les effets de cette autre déconstruction à lui même n'a présente aucun intérêt... ni pour le site, ni pour Viry, encore moins pour l'ensemble du groupe Renault.

Philippe sur L'usine moteur de Viry-Châtillon menace Alpine de ne plus "démarrer les monoplaces"Le 31/07, 09:56

Plus de moteur Renault chez alpine donc je ne suivrai plus la formule 1 et je n'achèterai plus de voiture Renault on va aller donc chez Mercedes jolie la France une nouvelle usine qui ferme ça continue

EDu31 sur L'usine moteur de Viry-Châtillon menace Alpine de ne plus "démarrer les monoplaces"Le 31/07, 08:18

Entièrement ok avec Jack. La France, grand pays d ingénieurs, pionnière de l industrie auto se doit d avoir une équipe qui représente son savoir-faire Peu importe si nous sommes pour le moment en fond de grille, l attente et l espérance n en sont que plus grandes. Un patron italien n a pas le droit de prendre ce genre de décision Que ne dirait on si un français vendait Ferrari !!

Dudule sur L'usine moteur de Viry-Châtillon menace Alpine de ne plus "démarrer les monoplaces"Le 31/07, 08:01

Je soutiens Viry-Chatillon pour le moteur Renault. La France est un grand pays, elle a des pilotes, moteur jusqu’à présent et plus de grands prix, alors qu’il y a plusieurs grands prix dans certains pays, Sana avoir de pilotes, d’écuries et moteur. C’est un scandale !!!

Claudius sur L'usine moteur de Viry-Châtillon menace Alpine de ne plus "démarrer les monoplaces"Le 31/07, 07:36

Tout à fait d'accord avec vous, cela sent la vente d'ici quelques temps. Il y a tellement de concurrents qui voudraient rentrer dans ce cercle fermé.