Après un départ bondissant, Sebastian Vettel a tenté une stratégie à deux arrêts qui n'aura pas porté ses fruits face à Lewis Hamilton. L’Anglais, auteur d’une course intelligente à défaut d’être étincelante, remonte spectaculairement au championnat sur Nico Rosberg, seulement 5ème suite à un premier tour calamiteux.
Les écarts ont été serrés entre les Mercedes et Sebastian Vettel. C’est finalement Lewis Hamilton qui a récolté les lauriers, avec moins de deux dixièmes d’avance sur Nico Rosberg et sur la Ferrari qui aurait pu créer la surprise en fin de séance.
Carlos Sainz n’a pas signé une performance infamante à Monaco. L’Espagnol, qualifié 6ème, a fini 8ème mais espérait un peu plus de sa course. Daniil Kvyat a connu tous les déboires en course, d’un problème électrique initial à l’abandon final. Il sera pénalisé au Canada après s’être accroché avec Kevin Magnussen.
Au bord de la banqueroute, Sauber n’avait pas besoin d’une course tragi-comique à Monaco. Hélas pour l’écurie suisse, ses deux pilotes, Felipe Nasr et Marcus Ericsson, se sont mutuellement éliminés à la Rascasse. Les deux pilotes se sont excusés.
Pour son Grand Prix « presqu'à domicile », Renault F1 n’a guère brillé. Kevin Magnussen et Jolyon Palmer n’étaient pas dans le rythme et aucun des deux n’a fini autrement que dans un rail.
Le tant attendu Grand Prix d Monaco va-t-il couronner l'Australien Daniel Ricciardo, qui part en pole position ? Pour le savoir, suivez le direct commenté sur MotorsInside !
Pour la première fois de la saison, une Mercedes ne partira pas en pole position ! Grâce à un châssis superbement équilibré, à une nouvelle version du Power Unit Renault et à son immense talent, Daniel Ricciardo a réalisé le meilleur temps devant les Flèches d’Argent et Sebastian Vettel.
Kimi Räikkönen a dû changer de boîte de vitesses entre les essais libres 3 et la séance de qualifications. Comme le veut le règlement, il a écopé d’une pénalité de cinq places sur la grille.
De l’avis de beaucoup, le Grand Prix de Monaco est l’un des rendez-vous les plus attendus d’une saison de Formule 1. Le champion du monde en titre, Lewis Hamilton, a pourtant critiqué ce vendredi le manque de spectacle récurrent de chaque édition.
Malgré des évolutions aérodynamiques importantes sur la RS16, Kevin Magnussen et Jolyon Palmer n’ont pas réussi à signer de meilleur temps que le 17ème ce jeudi à Monaco. « La voiture est pire qu’avant » a même lâché le pilote danois.
Le premier tour du Grand Prix de Russie fut particulièrement mouvementé et fit Sebastian Vettel une de ses victimes. Imperturbable poleman, Nico Rosberg n’a pas forcé son talent pour poursuivre son sans-faute. Hamilton et Räikkönen complètent le podium.
Les Force India ont connu des destins contrastés en qualifications à Sotchi. Sergio Perez a réussi à se hisser en Q3 et à signer le 7e temps. Il partira 6e demain à la faveur après la pénalité infligée à Sebastian Vettel. En revanche, Nico Hülkenberg est resté bloqué en Q2.
Valtteri Bottas et Felipe Massa, auteurs des 3e et 5e temps de la séance de qualifications à Sotchi, bénéficient de la pénalité de Sebastien Vettel et gagneront une place sur la grille demain. Les monoplaces de Grove peuvent espérer marquer de gros points demain.
Particulièrement véloces en ligne droite, beaucoup moins en virage, les Manor continuent de se montrer au niveau des Sauber en début de saison. Si Pascal Wehrlein et Rio Haryanto n’ont pas réussi à devancer Felipe Nasr, ils ont tout de même battu l’infortuné Marcus Ercisson.
« Merde ! » Au micro de Canal +, Lewis Hamilton n’a pas mâché sa déception. L’Anglais a été, comme en Chine, victime d’un problème moteur en qualifications. Il ne partira que 10e demain.
A partir de 13h55, ne manquez pas les qualifications du Grand Prix de Russie en direct sur Motorsinside.com. Les Mercedes réaliseront-elles une fois de plus la pole ?
Après trois courses passées dans l’ombre de Red Bull, Williams F1, qui a testé avec succès quelques évolutions à Sotchi, entend bien redresser la barre sur un circuit qui lui semble a priori plus favorable. Felipe Massa et Valtteri Bottas ont taquiné les monoplaces autrichiennes sur la feuille des temps ce vendredi.
McLaren a connu un vendredi profitable à Sotchi. Les deux monoplaces de Fernando Alonso et de Jenson Button ont été globalement dans le rythme des dix premiers et gardent encore une marge de progression pour les qualifications.
Les Haas connaissent pour le moment un début de week-end aussi compliqué en Chine, au moins sur le plan du rythme : les monoplaces américaines, que ce soit pour Romain Grosjean ou pour Esteban Guttierez, n’arrivent guère à décoller au-delà de la 16ème place.
Sur ses terres, à Paris, Renault e-Dams n’a pas pu lutter face à la domination de Lucas di Grassi. Cependant les hommes de l'écurie jaune et bleue se contentent d’avoir plus que limité la casse avec les 3e et 4e places de Sebastian Buemi et de Nicolas Prost.
Daniil Kvyat repart de Chine avec un podium aussi mérité qu’inattendu. Le pilote russe a fini devant son coéquipier et a confirmé le potentiel de sa monture.
La route est encore longue pour Renault F1. L'écurie française a eu toutes les peines du monde à bien figurer ce dimanche et n'a pas fait mieux que la 17e place de Kevin Magnussen. Jolyon Palmer a même fini derrière les deux Manor. La gestion des pneus est particulièrement en cause.
Distancé dans les premiers virages, Max Verstappen a néanmoins su remonter pour finir 8e. Il termine juste devant Carlos Sainz qui a perdu peu à peu du terrain en course.
McLaren-Honda ambitionnait de rentrer dans les points en Chine. Cependant les monoplaces de Woking ont souffert avec les pneus médiums et n'étaient pas dans le rythme pour accrocher un top 10.
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